Motor dreht nur bis 2600 U/min
Hi!
Ich habe heute festgestellt, dass mein Motor (warmer Motor, im Stand bei der Ampel ohne eingelegtem Gang) nurbis 2600 U/min dreht. Wenn ich aber fahre, kann ich ihn ganz normal ausdrehen (glaub bis 4500 oder so)
Wollte mal fragen ob das normal ist, oder ob da was nicht stimmt.
LG Andy
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Vilent
Es ist normal.
Schalte den ESP ab, dann kannst du auch im Stand Stoff geben, wenn du willst
Jo, ist ja auch geil mit 4.000 Touren an der roten Ampel zu stehen!
Am besten noch das Kirmes-Blow-Off aus dem andern Thread montieren, dann gehen die Weiber richtig ab...
22 Antworten
Das ist normal, mach dir keine Sorgen!!!
Normal. Schutzfunktion.
Wo liegt das Problem?
Vielleicht will VW verhindern, daß 80-jährige mit 6.000 min-1 im 3. Gang anfahren.
So wie ich lese hast du ja nen TDI, is das bei allen Motoren so? also auch bei den TSI?
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Ja normal, beim TSI wie beim TDI.
Es ist normal.
Schalte den ESP ab, dann kannst du auch im Stand Stoff geben, wenn du willst
Zitat:
Original geschrieben von Vilent
Es ist normal.
Schalte den ESP ab, dann kannst du auch im Stand Stoff geben, wenn du willst
Jo, ist ja auch geil mit 4.000 Touren an der roten Ampel zu stehen!
Am besten noch das Kirmes-Blow-Off aus dem andern Thread montieren, dann gehen die Weiber richtig ab...
Vor 6 Jahren, als ich noch Fahrschüler war hat mich mein Fahrlehrer zuhaus abgeholt, um mich zur theoretischen Prüfung zu fahren. Bei Fahrschulautos gibts ja als Beifahrer nochmal ein zweites Set Pedale . . . unseres war damals ein 4er Golf TDI.
Ich steig da also ein, denk mir nichts böses, und ihr könnt euch vorstellen, was passiert ist 😁
Damals wär ich um so ne Begrenzung froh gewesen . . .
Und wie läuft dann die AU ab?
An Thosch2602,
Ich habe das so nicht gesagt, wie du geschrieben hast.
Du, und deine "Danke-Sager" haben es aber nicht begriffen.
Es ist nicht verkehrt zu wissen, wie was funktioniert.
Allein schon aus Begeisterung für Technik.
Zitat:
Original geschrieben von KarstenSchilder
Und wie läuft dann die AU ab?
Hatten neulich AU an unserem A6 - da haben sie ein elektrisches Teil angesteckt und nur die Daten ausgelesen, nix mit "Vollgas" oder so. Weiß nicht, ob das jetzt bei allen neuen Autos aus der VW-Familie so ist...
scheiße wie soll ich sonst gegen nen 3er BMW nen Ampelstart gewinnen???🙁🙁
Sonst immer 6000 u/min und Kupplung schnalzen lassen😛🙄😁
GTI hat diese Drehzahlsperre nicht- ich kann meinen (handschalter, MJ 2010) im Stand auch über 2500U/min drehen.
Ist mir noch garnicht aufgefallen ^^ mal ausprobieren wenn er aus der Werkstatt kommt 🙂