Motor ausgegangen
Moin,
ich fahre einen BMW E46 325i Cabrio Baujahr 2004.
Das Auto ist eben mit Tempo 30 ausgegangen!
Wie kann es sein?
Was kann da kaputt sein?
Ich fahre ein Automatik.
Hilfe :S
Beste Antwort im Thema
Febi stellt nichts selbst her, genauso wie Metzger und wie sie alle heißen. Bei Vaico trau ich mich wetten, dass die das genauso halten. Die kaufen das irgendwo ein, schreiben ihren Namen drauf und verkaufen es weiter.
Leider führt das hier wie dort zu einer ziemlich schwankenden Qualität, da nicht immer vom selben Lieferanten bezogen wird, sondern immer von dem, der gerade am günstigsten ist.
Deswegen sollte man meiner Meinung nach diese Marken meiden.
121 Antworten
Zitat:
@FlashbackFM schrieb am 11. November 2015 um 20:44:02 Uhr:
Ja, Hella ist Erstausrüster. Vaico allerdings... Naja.
Welche Marke würdest du sonst noch empfehlen ?
Bei der KGE würde ich direkt die von BMW bevorzugen.
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Habe vor nem Jahr auch die KGE mit Vaico-Teilen ersetzt, Qualitativ ist da nichts auszusetzen.
Kann sogar gut sein, dass die Erstausrüster in diesem Bereich für BMW sind.
Von Febi bin ich aber ein wenig enttäuscht....durfte letztens den Kühlerschlauch
mit der Entlüftungsschraube tauschen, nach nicht einmal einem Jahr alle O-Ringe verschlissen
und Entlüftunggschraube auch nicht mehr so pralle. Danach Original-BMW und alles jut.
Febi stellt nichts selbst her, genauso wie Metzger und wie sie alle heißen. Bei Vaico trau ich mich wetten, dass die das genauso halten. Die kaufen das irgendwo ein, schreiben ihren Namen drauf und verkaufen es weiter.
Leider führt das hier wie dort zu einer ziemlich schwankenden Qualität, da nicht immer vom selben Lieferanten bezogen wird, sondern immer von dem, der gerade am günstigsten ist.
Deswegen sollte man meiner Meinung nach diese Marken meiden.
Habs heute gemacht
Mache Schläuche waren zerbröselt.
Der Wechsel war notwendig!
Hab den ganzen Sonntag heute dafür gebraucht...
Mal gucken, ob das Auto jetzt besser läuft
Hab die Teile von BMW und bin 150€ losgeworden.
Ich hab die Ansaugbrücke auch drauf gelassen. Schlimm fand ich die Arbeit nicht, nur langwierig. Ich hab die Gelegenheit genutzt und gleich so Sachen erledigt wie Drosselklappe und LLR reinigen und alle Dichtungen nebst Schläuchen zu ersetzen.
Das ersetzen der Ölfiltergehäusedichtung war nerviger und zwar wegen der blöden LiMa...
Der Fehler wurde immer noch nicht behoben 🙁
Das Auto oft gestern wieder beim Abbiegen abgesoffen ??
Was kann es denn sein ?
Elektro Fehler ?
Lmm ?
Was hast Du alles gemacht?
NWS, KWS?
Wenn es beim Abbiegen ist, hast Du mal das Masseband am Motor kontrolliert?
Nws ein und aus
Kws
Kurbelgehäuse entlüftung mit allen dazugehörigen Kabel.
Wie kann ich das Massenand kontrollieren ?
Zwischen Motor und Karosse ist ein dickes, kurzes, einzelnes Masseband.
Such das mal.
Dann Motor starten und an dem Teil wackeln.
Irgendwo muss ja ein Wackelkontakt sein, wenn der Motor in der Kurve ausgeht.
Das Auto geht an nickt immer aus.
Eben ist das Auto beim anrollen an die Ampel ausgegangen.
Da habe ich kein Gas gegeben!
Liegt es vielleicht an den Injektoren ?
Oder an den Zündkerzen ?
Das Auto geht dann aus, wenn ich kein Gas geben und langsam irgend wo hinrolle.
Aber auch nicht immer