MOPF ab 2011: der Thread über nicht dahin gehörende Geräusche
Dachte ich eröffne mal einen Thread, in dem Besitzer eines MOPF S/W204 über Geräusche berichten und ggf. deren Abhilfe schildern können.
Ich bin, was Geräusche im Innenraum angeht, äußerst kritisch und penibel und erwarte ein nahezu perfektes Automobil. Das kann ich von meinem S204 mit gerade mal 1.000 km auf dem Tacho momentan behaupten.
Im Auto herrscht nahezu himmlische Ruhe. Ganz selten, vielleicht 1x - 3x am Tag / auf 100 km, wird diese mal durch ein plötzliches leises Knistern aus dem Bereich des Armaturenbrettes unterbrochen. Dies ist allerdings kaum wahrnehmbar. Vermutlich kommt es aus dem Bereich der Mittelkonsole, genau lässt es sich bisher nicht lokalisieren; aber dieses leise Geräusch tritt auch auf, wenn man die Blende um die Bedieneinheit der Klimaanlage und die Blende darüber im Randbereich drückt und diese leicht nachgibt. Daher meine Annahme.
Wie gesagt, äußerst selten, sehr leise und bislang nicht störend. Also kein Grund zum :) zu fahren. Vielleicht habt ihr ja ähnlich positive Erfahrungen oder leider auch nicht.
Mit diesem Thread soll denen geholfen werden, die wegen nerviger Geräusche den :) aufsuchen wollen/müssen und ggf. eine Lösung mitbringen möchten, bevor das geliebte Stück auf der Fehlersuche unnötig malträtiert wird.
Bitte beschränkt euch möglichst auf den MOPF, auf den sich die Threadüberschrift bezieht. Allen wünsche ich neben der knitterfreien auch eine sorgenfreie ruhige Fahrt mit ihrem geliebten Vehikel.
Beste Antwort im Thema
Dachte ich eröffne mal einen Thread, in dem Besitzer eines MOPF S/W204 über Geräusche berichten und ggf. deren Abhilfe schildern können.
Ich bin, was Geräusche im Innenraum angeht, äußerst kritisch und penibel und erwarte ein nahezu perfektes Automobil. Das kann ich von meinem S204 mit gerade mal 1.000 km auf dem Tacho momentan behaupten.
Im Auto herrscht nahezu himmlische Ruhe. Ganz selten, vielleicht 1x - 3x am Tag / auf 100 km, wird diese mal durch ein plötzliches leises Knistern aus dem Bereich des Armaturenbrettes unterbrochen. Dies ist allerdings kaum wahrnehmbar. Vermutlich kommt es aus dem Bereich der Mittelkonsole, genau lässt es sich bisher nicht lokalisieren; aber dieses leise Geräusch tritt auch auf, wenn man die Blende um die Bedieneinheit der Klimaanlage und die Blende darüber im Randbereich drückt und diese leicht nachgibt. Daher meine Annahme.
Wie gesagt, äußerst selten, sehr leise und bislang nicht störend. Also kein Grund zum :) zu fahren. Vielleicht habt ihr ja ähnlich positive Erfahrungen oder leider auch nicht.
Mit diesem Thread soll denen geholfen werden, die wegen nerviger Geräusche den :) aufsuchen wollen/müssen und ggf. eine Lösung mitbringen möchten, bevor das geliebte Stück auf der Fehlersuche unnötig malträtiert wird.
Bitte beschränkt euch möglichst auf den MOPF, auf den sich die Threadüberschrift bezieht. Allen wünsche ich neben der knitterfreien auch eine sorgenfreie ruhige Fahrt mit ihrem geliebten Vehikel.
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60 Antworten
Mopf, Erstzulassung 03-2011 :
1. Geräusch, vom ersten Tag an:
schnatterartige Geräusche aus dem Bereich Automatik Wählhebel beim Beschleunigen.
Abhilfe : es wurde Filz unterlegt. Es hat geholfen
2. Geräusch, begann nach ein paar Tagen :
Scheppergeräusche aus dem mittleren Bereich des Armaturenbrettes.
1. Versuch : Comand mit Filz umwickelt, keine Abhilfe.
2. Versuch und Abhilfe : Tubenringe getauscht und dann war Ruhe
Seitdem ist Ruhe und keine Geräusche, die ich nicht ungewöhnlich finde.
Das Knistern im Amaturenbrett habe ich auch. Kennt jemand die Ursache?
Ich habe auch leichte Knarzgeräusche, die bei mir aus dem Bereich der Armaturen kommen.....wenn ich auf die Tubenringe drücke ist es teilweise weg kommt aber wieder bei holpriger Piste.....vielleicht hilft ein Tausch der Ringe bei mir muss mir mal nen Termin ausmachen!
Ansonsten himmlische Ruhe im Wagen....km-Stand aktuell 11000......
Hi,
km Stand 23.000 EZ 10.5.2011 und keine Geräusche - nur subjektiv etwas lauter als ganz am Anfang.
Korrektur
Knacken einmal kurz bei Temperaturanstieg draussen am Armaturenbrett - dann aber Ruhe.
Würde mich sehr freuen, wenn es so bleibt.
Gruß
Cornelius
Wenn ich die Beteiligung so sehe, dann scheint ja bei den meisten Besitzern im Fahrzeug Ruhe zu herrschen.
Zitat:
Original geschrieben von TrooperNBG
...
2. Versuch und Abhilfe : Tubenringe getauscht und dann war Ruhe
Seitdem ist Ruhe und keine Geräusche, die ich nicht ungewöhnlich finde.
Was meinst Du denn mit Tubenringe?
Hallo,
bei meinen Mopf Tc250 cdi 4 Matic 07/11 sind die ersten Geräusche aus der Gurthoehenverstellung gekommen. Jetzt sind sie auch auf der Beifahrerseite zu hören und seit ein paar Tageb auch so knarzgeräusche aus dem Amarturenbrett zu hören.
Lg
Peter1231
...bei mir dudelt eh immer das Radio.......da höre ich nix knistern oder knartzen....oder sonst was:rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von kabubasa
Wenn ich die Beteiligung so sehe, dann scheint ja bei den meisten Besitzern im Fahrzeug Ruhe zu herrschen.
Zitat:
Original geschrieben von kabubasa
Zitat:
Original geschrieben von TrooperNBG
...
2. Versuch und Abhilfe : Tubenringe getauscht und dann war Ruhe
Seitdem ist Ruhe und keine Geräusche, die ich nicht ungewöhnlich finde.
Was meinst Du denn mit Tubenringe?
Tubenringe sind die silbernen Umrandungen vom Tacho.....
Hi zusammen,
nach Gesamt 10.000 km und 800km am WE habe ich einige kleine Geräusche.
1. die Aussenumrahmung des Comands (Tastatur etc) knarzt wie eine alte A-Klasse wenn man in den oberen Ecken ein bischen daran rumdrückt. Im Fahren macht sich das ab und an bermerkbar. Aber recht schwach
2. Die Tubenringe machen bei mir auch ein paar kleinere Geräusche.
3. Das Glas-Schiebedach mach in der vorderen rechte Ecke Geräusche.
Alles in allem überhaupt nichts Schlimmes. Aber bei Gelegenheit werde ich das bei Daimler mal ansprechen.
vg,
Chip
......fahrt ihr eigentlich alle im Gelände damit rum??....oder stellt ihr sowas auf einer normalen Straße fest?:confused::D
Zitat:
Original geschrieben von TrooperNBG
Mopf, Erstzulassung 03-2011 :
1. Geräusch, vom ersten Tag an:
schnatterartige Geräusche aus dem Bereich Automatik Wählhebel beim Beschleunigen.
Abhilfe : es wurde Filz unterlegt. Es hat geholfen
Hy
hatte das auch schon, aber das war dann die weibliche Begleitung
:D:D:D:D:D
Abhilfe: na was wohl
:D:D:D:D:D
lg andy0871
:D:D:D
(denke mal.....sie wurde irgendwo vergraben....:D)
Zitat:
Original geschrieben von TrooperNBG
Mopf, Erstzulassung 03-2011 :
1. Geräusch, vom ersten Tag an:
schnatterartige Geräusche aus dem Bereich Automatik Wählhebel beim Beschleunigen.
Abhilfe : es wurde Filz unterlegt. Es hat geholfen
Sowas in der Art habe ich auch. Wenn ich an der Ampel stehe (Wählhebel auf "D"), sinkt die Drehzahl auf 600 und manchmal knapp drunter. Und etwa bei dieser Drehzahl schnattert es im inneren Bereich der Mittelkonsole. Ab 600 Umdrehungen hört es aber auf.
Ich dachte zuesrt, dass die Drehzahl bei "D" im Stand zu niedrig ist...
Hast du dich an MB gewendet, oder selbst mit diesem Filz gemacht?
Könntest Du bitte etwas genauer beschreiben, wie und was gemacht wurde.
Vielen Dank dafür im Voraus.
W204, C180 CGI Automatik, EZ 06/2010
Zitat:
Original geschrieben von chip75
Hi zusammen,
nach Gesamt 10.000 km und 800km am WE habe ich einige kleine Geräusche.
1. die Aussenumrahmung des Comands (Tastatur etc) knarzt wie eine alte A-Klasse wenn man in den oberen Ecken ein bischen daran rumdrückt. Im Fahren macht sich das ab und an bermerkbar. Aber recht schwach
2. Die Tubenringe machen bei mir auch ein paar kleinere Geräusche.
....
vg,
Chip
habe die selben Geräuschquellen. Nach gut 2 Monaten und 4.000 km nehmen die Geräusche an Häufigkeit zu. Werde wohl doch den :) aufsuchen und die Teile tauschen lassen müssen; die sollen mir bloß nicht mit Flauschband und Filz kommen.