Mondeo V6 ZKD hin? Oder was meint ihr...
Hallo,
es gibt schlechte Nachrichten. Ich verliere ja nun seit 2 Jahren immer wieder mal Kühlwasser, bis dato war es aber noch nicht so schlimm. Seit 2 Wochen allerdings hat sich die Lage dramatisch verschlechtert.
Der gesamte Motor unten ist vollgesifft mit Kühlwasser. Hinten kommt das Wasser aus dem Krümmer und läuft den Motorblock runter, bis es auf die Straße tropft. Komischerweise erst, wenn der Motor ein paar Minuten abgestellt ist. Hier habt ihr Bilder vom Krümmer: http://www.motor-talk.de/.../hinterer-kruemmer-i204393720.html
Auch der Querlenker Beifahrerseite trieft schon voller Wasser. Morgens läuft er nur auf 5 Zylindern, was sich aber nach ein paar Metern wieder gibt. Leistung ist noch voll da, kein Schlamm im Öl und auch kein übermäßiger Qualm aus dem Auspuff. Allerdings sind ein paar dunkle Flecken im Ausgleichsbehälter.
Der Bosch Dienst hier möchte 2500-3000€ haben, ohne den Motor rauszunehmen. Für mich keine Alternative, dann fahre ich mit einer 163.000km alten Kupplung vom Hof. Da schieß ich mir ja selbst ins Knie.🙄
Was meint ihr? Ist sicher die ZKD, oder?
797 Antworten
ach wahrs also doch eins der Kabel irgendwie kommt mir das be kannt vor😉
Habe ich schon erwähnt das ich einen richtig geilen Motor habe? 😁
Der geht so ab das ich vorhin einfach im 5.Gang auf die Stadtautobahn gefahren bin.😁😁😁
hallo robert,
dass freut mich das du jetzt glücklicher v6 fahrer bist 😁
Wie sind eure Erfahrungen mit neuen Kettenspannern?
Heute Morgen hat er nach dem Starten kurz gerasselt und während der Fahrt, immer wenn ich gas gebe, tut er das auch irgendwie.
Kann es sein, dass ein Spanner schon neu kaputt war?
Ich habe doch 0W40 drin, zusammen mit den neuen Spannern dürfte da doch nicht mal bei -20°C was rasseln?
Und irgendwie scheint er auch zu viel zu verbrauchen. 230km gefahren und die Tanknadel steht nur noch mittig zwischen 1/2 und 3/4 🙁
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Sollte sich bald einpendeln mit dem verbrauch. Anders gehts ja nicht, warte bisschen ab. Ich wüsste nicht wo der Fehler sein soll.
Eventuell lambdas, aber bis er den Ölwechsel hinter sich hat würde ich damit warten.
Das rasseln würde ich damit erklären, dass die neuen spanner sich an die benutzen schienen anpassen müssen.
Wir waren heut auch endlich die Teile abholen (vielen dank dafür !!!!!) ...ihr habt da ja ordentlich gebastelt als ihr da gewesen seid 😉 !!
Woher weißt du das? Liegt da immer noch die alte Haube und Stoßstange? 😁
Hab mich schon gewundert, warum von dir nichts kam, auch kein Danke. Aber wenn du jetzt erst da warst, erklärt sich das natürlich von selber.
😁 ihr habt euch mächtig zeit gelassen 😁
Bittesehr 😁
Zitat:
Original geschrieben von r-o-b-e-r-t
Woher weißt du das? Liegt da immer noch die alte Haube und Stoßstange? 😁Hab mich schon gewundert, warum von dir nichts kam, auch kein Danke. Aber wenn du jetzt erst da warst, erklärt sich das natürlich von selber.
Jepp, hatten keine Zeit vorher gehabt..sorry !!
Kein Problem.😁
Kalle befürchtet ja schon, dass ihr euch auch den Cougar vornehmt. 😁
😁😁😁 nächstes Jahr hat der nen Turbo/Kompressor drauf *gg*
Zitat:
Original geschrieben von r-o-b-e-r-t
Woher weißt du das? Liegt da immer noch die alte Haube und Stoßstange? 😁xD
dachte ich auch gerade als ich ihr bericht gelesen hatte 😁@Robert
ich beneide dich immer noch wegen deiner Abgasanlage 🙁 träume immer davon 😁
Freut mich, dass sie dir gefällt.😁
Sieht ja nicht nur schön aus, sondern klingt auch gut (zwar dezent, aber trotzdem kräftig) 😮
das stimmt. Obwohl du nicht richtig draufgetreten hast da du den motor nicht gleich übermäßig belasten wolltest 😁
aber dennoch schick schick
Sinan kann ja mal einen Soundfile aufnehmen...😁