Mondeo V6 ZKD hin? Oder was meint ihr...

Hallo,
es gibt schlechte Nachrichten. Ich verliere ja nun seit 2 Jahren immer wieder mal Kühlwasser, bis dato war es aber noch nicht so schlimm. Seit 2 Wochen allerdings hat sich die Lage dramatisch verschlechtert.
Der gesamte Motor unten ist vollgesifft mit Kühlwasser. Hinten kommt das Wasser aus dem Krümmer und läuft den Motorblock runter, bis es auf die Straße tropft. Komischerweise erst, wenn der Motor ein paar Minuten abgestellt ist. Hier habt ihr Bilder vom Krümmer: http://www.motor-talk.de/.../hinterer-kruemmer-i204393720.html
Auch der Querlenker Beifahrerseite trieft schon voller Wasser. Morgens läuft er nur auf 5 Zylindern, was sich aber nach ein paar Metern wieder gibt. Leistung ist noch voll da, kein Schlamm im Öl und auch kein übermäßiger Qualm aus dem Auspuff. Allerdings sind ein paar dunkle Flecken im Ausgleichsbehälter.
Der Bosch Dienst hier möchte 2500-3000€ haben, ohne den Motor rauszunehmen. Für mich keine Alternative, dann fahre ich mit einer 163.000km alten Kupplung vom Hof. Da schieß ich mir ja selbst ins Knie.
Was meint ihr? Ist sicher die ZKD, oder?

Robert schreib den doch mal an und frage nach  http://stores.ebay.de/ford-teileprofi?_rdc=1

Oder wenn du die Teilenummern hast, schau hier nach -> Genuine Parts

Also ich habe die Ford Vergleichsnummer von hier http://www1.kfzteile24-shop.de/100399-autoersatzteile.html
bei Genuisparts eingegeben. Da bekomme ich http://eshop.original-teile.de/index.php?...
Ich gehe mal davon aus, mit
BUECHSE Art.Nr.: 3377993
Hersteller FORD: BUECHSE
Verfügbar in ca. 3-5 Werktagen
sind die Hydros gemeint?

Ich würd sagen: Anrufen und nachfragen

Zitat:

Also überall der gleiche Preis in Berlin. Ich habe also keine Chance, irgendwo einen günstigeren zu erwischen.

Nicht alle: vergiss nicht die Kette mit den 3 Buchstaben, wobei die schon teuerer ist als die große Kette mit 25x Läden.

P.S. Nach meiner Erfahrung ist die Seite von Genuine Parts günstiger als Ford, man bekommt dafür sehr oft Originalteile

Was hat ATU damit zu tun

Nicht ATU sondern KaDeA, ok, eingentlich sind es 5 Buchstaben. Hat 2 Filialen in Berlin, ist aber wie gesagt etwas teuerer

Ich weiß nicht ob Dir das hier was bringt, ich hatte es gerade nur durch Zufall gefunden und die Teile sind von Febi
Link zur Auktion

Scheint nicht für den V6 zu sein, schade.
Edit: Hier steht ein Smart aus "Pi"... *Hust*

Zitat:

Original geschrieben von r-o-b-e-r-t

Scheint nicht für den V6 zu sein, schade.
Edit: [b]Hier steht ein Smart aus "Pi"... *Hust*

Dein neues Auto oder Turnschuh

für nen ZKD wechsel soviel Geld? .... ja geh doch zu einer anderen Werkstatt, das kann doch nicht sein das man da eine komplette woche dafür braucht. das ist sicher kein vergleich, aber bei nem ollen Golf oder so kann man das für 200 Euro oder so machen lassen . Natürlich ist dein Motor ko0mplizierter, aber trotzdem, ist ja auch keine neuste Technik mehr.

Das ist eine unnötige antwort, denk mal gut nach warum das so teuer ist und was noch gemacht wird dabei Das ist nicht einfach nur die ZKD sondern vieles anderes dabei. Und ein v6 ist nicht einfacher als ein 4zylinder motor. Und mehr als eine woche braucht der, das hat seine guten gründe.
Erst den thread lesen und dann antworten

Das sehe ich aber auch so.
Stefan: Es gibt aber Leute hier im Forum, die aus PI oder Umgebung kommen. Vielleicht sind die undercover in Berlin unterwegs

13 seiten sind mir einfach zuviel zum lesen, solange reicht meine pause nicht ..... naja 3 Mille scvhon heftig. Klar ist ein 6 Zylinder komplizierter als 4, aber trotzdem ist nen sauger älterer Bauart, also nichts besonderes an sich.

Es lohnt sich so oder so nicht, egal welches auto man heutzutage fährt. Von neu bis Oldtimer, bringt nichts! Es ist ein Hobby und wenn der Wagen im Familienbesitz war, dann hängt man am Auto einfach.
Und reparaturen bringen nichts, außer den Verschleiß zu hindern. Mehr nicht, sowas macht man einfach nur aus Hobby gründen oder als Liebhaber.