Mondeo MK5 Nachfolger!
Hi, mich würde interessieren ob schon jemand etwas gehört hat, wann der neue kommen soll und was hättet ihr gerne anders als beim MK5?
Mfg
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Ist echt langsam ein Kindergarten...
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Gerade gesehen, sieht schlimm aus.
https://www.autobild.de/.../...rossover-kombi-nachfolger-18689195.html
Ist ja auch ein typischer AutoBILD/Reichel-Fake 😉
Gibts den auch mit hsd?
HSD - "Hybrid Synergie Drive" (Toyota) ?
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Genau das meinte ich ob da Ford wohl auch einen Hybrid Antrieb mit einfließen lassen wird?
Also MHD, PHEV, (F)HEV,...um mal bei den markenunabh. allg. Bezeichnungen für Hybrid zu bleiben 😉
Der o.a. link zu AutoBild zeichnet ja quasi schon vor, was man halt auch einfach aus dem FORD-"Regal" zur Wahl hat und schlüssig ist. Klar ist dann neben Benzin/Diesel auch/vor allem Hybrid in div. Ausbaustufen dabei.
Zitat:
@Versengold schrieb am 8. Januar 2021 um 16:17:52 Uhr:
Genau das meinte ich ob da Ford wohl auch einen Hybrid Antrieb mit einfließen lassen wird?
es wird für die EU nur noch Hybridvarianten geben, ohne Hybrid wird es kein neues Auto ab 2022 mehr geben können, also müsste die frage lauten, wird es einen reinen Verbrenner noch geben?
mit großer Wahrscheinlichkeit nicht,
Aber den Crossover wird Ford auch als Plugin anbieten müssen um weiterhin konkurrenzfähig zu bleiben. Möglicherweise gibt es dann auch überarbeitete Ecoboost Motoren oder weiter designtete Dieselmotoren mit Kompressor Aufladung.
Plugin/PHEV ist ja eine "Spielart" von Hybrid, dem Überbegriff. Gewiss auch das, siehe Kuga, siehe Explorer,...
Zitat:
@Versengold schrieb am 9. Januar 2021 um 10:34:34 Uhr:
Dieselmotoren mit Kompressor Aufladung.
Es gibt nicht einen vernünftigen Grund, warum Ford Dieselmotoren mit Kompressor statt mit Turbos aufladen sollte.
Und beim Autobild-Design hatte doch jemand den falsche Prototyp vor Augen, oder dahinter steckt eine Absicht, was ich der AutoBild auch noch zutrauen würde. Ironischerweise sieht der in der jüngsten AutoBild gezeichnete Volvo V40 von hinten EXAKT so aus, wie der Evos-Prototyp.
Dervkompressor könnte doch den Motor unterstützen
Nein, also Ford wird sicher keine neue Dieselmotor Generation mit Kompressor entwickeln. Das lohnt sich nicht mehr. Die vorhandenen werden bestellenfalls als mild Hybrid aktualisiert. Ich hoffe der 190ps Diesel bekommt ein Update mit Hybridisierung.
Das wäre ja noch besser
Ich finde er sieht gut aus und als Voll-E Auto ist er auch interessant als nächste Anschaffung.
Verbrenner ist definitiv keine Option für das nächste/neue Fahrzeug.
Das "Voll-E Auto" = BEV von Ford ist schon da:
https://www.motor-talk.de/forum/mustang-mach-e-t6741012.html
Und als Crossover mit allerlei anderen Antriebe hier:
https://www.motor-talk.de/.../...s-ford-crossover-modell-t6693882.html