Mondeo mit Reifendruckkontrollsystem Winterreifen ohne fahren geht?
Hi,
mein MK4 Titanium hat das Reifendruckkontrollsystem.
Ich kann jetzt günstig an neue Winterreifen auf Alufelgen bei meinem örtlichen Händler kommen.
Leider ohne dieses System.
Kann mir jemand sagen wie sich der Mondeo bzw. das convers + bemerkbar mach wenn man ohne fährt?
Mein Ford Händler meinte das convers + würde lediglich bei jedem Motorstart eine Meldung bringen die man dann einfach wegdrücken würde und fertig.
Habe halt Bedenken, dass es diesen Ton oder ähnliches gibt wie beim Nichtanschnallen...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Erstens die Kosten für die Sensoren für die neuen Winterreifen,
zweitens ca. 60 Euronen zum neu einprogrammieren, wenn dann wieder auf Sommerreifen gewechselt wird.
Dasselbe dann wieder, wenn von Sommer auf Winterreifen gewechselt wird.
Ich will mich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen aber ich glaube da hat man Dich verar******
Das Fahrzeug merkt selbsständig wenn Reifen mit Sensoren drauf sind und an welcher Position diese sind.
Dazu werden die Kennungen aller vier Sensoren der Reihe nach (beginnend immer beim selben Rad) abgefragt und abgespeichert.
Sollte das Rad auf die andere Achse kommen oder sollte sich ein neuer Reifendrucksensor dazwischen mischen merkt die Steuerung das.
Da muss nichts umprogrammiert werden.
Vor allem, wo soll der Unterschied sein ob ich bei Ford 4 Kompletträder mit Sensoren kaufe oder 4 ohne und die Sensoren nachträglich einbaue.
Ich würde in eine andere Werkstatt fahren oder die Sensoren nachrüsten lassen ohne etwas umzuprogrammieren.
Irgendwo hier im Forum steht das ein Sensor um die 50 Euro kostet.
42 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von to2002
Wie teuer ist nun ein Ventil mit Sensor beim Ford Händler?
Hi to2002,
also mein FFH hat mir letztes Jahr eine freundliche Winterreifenpreisliste gegeben, in der ein Komplettstahlrad mit RDKS etwa 18,- mehr gekostet hat, als ohne. Bei den LMs (beim freundlichen waren es Ronal R42) waren es, wen wunderts, ebenfalls so etwa 18,- Euro. Jeweils pro Rad.
So richtig viel Geld ist es also nicht, vor allem wenn ein Winterreifen mit Stahlfelge so um die 230,- kostet (215/55 R16).
Fürs "Einstellen" zahle ich nichts, denn das macht man im Bordcomputer...
Viele Grüße,
janisb
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
So wie ich es geschrieben habe steht es in der technischen Serviceliteratur von Ford.
Ist eigentlich auch plausibel, warum sollte man neue Sensoren anlernen ?
Die sind geeicht und zeigen alle dasselbe an, natürlich vorausgesetzt das man die Sensoren nimmt die Ford auch in den Originalrädern hat.
Sollte ja eigentlich auch kein Problem sein.Ich werde mir Winterkompletträder mit Sensoren beim Händler holen.
Jep, daselbe hatte ich ja auch vor. Aber für Winteralu`s gibts bei Ford erst ab 1000 Euronen. Da ich aber Winteralus, von Point S für 700 Euronen bekommen habe, wollte ich die Sensoren nachrüsten. Ab da ging die Krise los wie beschrieben.
Gruß Panther Black
@ JanisB
Ja,es gibt oder gab 2 verschiedene Sensoren dafür?
Was da die Unterschiede sind weiß ich aber auch nicht.
Wurde hier im Forum auch schonmal angesprochen finde diesen Thread nicht mehr.
Zitat:
Original geschrieben von MHauer
@ JanisBJa,es gibt oder gab 2 verschiedene Sensoren dafür?
Was da die Unterschiede sind weiß ich aber auch nicht.Wurde hier im Forum auch schonmal angesprochen finde diesen Thread nicht mehr.
Ja, die ersten Systeme waren kleine Boxen, die auf der Felge innen im Reifen saßen. Waren "schweineteuer", dann gab es noch welche die in die Reifen "eingegossen" wurden, waren auch nicht billiger. Aber seit das in den Ventilen sitzt ist es eigentlich mehr als bezahlbar.
Meiner Ansicht nach hat der MK4 aber von Anfang an die Ventillösung, oder irre ich da?
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Habe mich wohl falsch ausgedrückt.
Ich meinte das es 2 verschiedene Sensoren für den Mondeo gibt.
1x die für 18 €
1x die für 50€
Beide Varianten sitzen an den Ventilen.
Ich weiß blos nicht was der Unterschied zwischen diesen beiden ist.
Ich brauch genau einen Ersatz für ein 18" orig. Ford Felgen.
Bin mal gespannt wie teuer es wird.
18Euro wär ja mal ein Schnäppchen....aber ich kann mir schon denken was kommt...
Zitat:
Original geschrieben von MHauer
Habe mich wohl falsch ausgedrückt.Ich meinte das es 2 verschiedene Sensoren für den Mondeo gibt.
1x die für 18 €
1x die für 50€
Beide Varianten sitzen an den Ventilen.
Ich weiß blos nicht was der Unterschied zwischen diesen beiden ist.
Hi,
Bei komplett bestellten Rädern subventioniert Ford die Dinger, kostet dann 18 Euro, aber die Ford Felgen sind teuer.
Bestellt man einzeln, zahlt man 50 Euronen, dafür sind andere Felgen billiger.
Sind aber beide die gleichen😎
Gruß Panther Black
habe heute auch andere Reifen mit Felgen ohne Reifendruckkontrollsystem aufziehen lassen. Die ersten 25 Kilometer kam immer die Meldung Reifen prüfen - was äußerst nervig war, danach war Schluß und das System hat sich selbständig deaktiviert - zum Glück
Hab mein neues Ventil mit Sensor gekauft.
48Euro.
Zitat:
Original geschrieben von to2002
Hab mein neues Ventil mit Sensor gekauft.
48Euro.
Hi to2002,
Und, mußte das Teil eingelernt werden? Oder hast Du nur Luft drauf, montiert und Reifen "erkannt" gehabt?
Interessiert mich ungemein.😁
Gruß Panther Black
Moment moment.
Teilchen liegt erstmal in der Garage.
Die "Aktion" findet erst in den nächsten 2 Wochen statt.
Laut meinem FFH wird es aber absolut keine Probleme geben.
Einfach Ventil auf das orig Ford Felgen Reifen drauf und fertig.
Kurz gefahren und dann zeigt das Convers die richtigen Werte an
Habe ich weiter oben auch schon geschrieben meine ich.
Was in der techn. Literatur von Ford steht wird wohl stimmen 😉
Zitat:
Original geschrieben von to2002
Moment moment.
Teilchen liegt erstmal in der Garage.
Die "Aktion" findet erst in den nächsten 2 Wochen statt.Laut meinem FFH wird es aber absolut keine Probleme geben.
Einfach Ventil auf das orig Ford Felgen Reifen drauf und fertig.
Kurz gefahren und dann zeigt das Convers die richtigen Werte an
Hi nochmal,
falls es ohne Probleme klappt, bitte schreiben. Ich glaub Norbert TDCI gerne, aber nach den ganzen Meinungen in der letzten Zeit, die ich zu hören bekommen habe, glaub ich es erst, wenn es jemand schon probiert hat. Es kommt bei mir sowiso erst beim nächsten Winterreifenkauf in Frage, da diese schon montiert sind. Leider. 🙁
Ich finde es schon schlimm, das so manche wichtige Informationen sehr spät zum FFH kommen. Da ist man hier besser aufgehoben!😉
Gruß Panther Black