Mondeo Facelift Technische Daten, Fahrleistung & Verbrauch
Gibts schon erste Infos zu den technischen Daten des Mondeo Facelifts?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Phantom666 schrieb am 12. März 2019 um 17:24:06 Uhr:
Mit zwei Motoren. Also momentan kriegt Ford nix gebacken.
Tut mir leid. Als Käufer uninteressant. Mich wundert es dass die so gute Verkaufszahlen hinbekommen.
Möglicherweise weil sie sich daran halten, was der Markt verlangt. Und nicht danach schauen, was 3.. 4 Hanseln in einem letztendlich ziemlich bedeutungslosen Internetforum jammern, die den Motor, nach dem sie lauthals schreien, dann ja doch nicht kaufen.
157 Antworten
Der 190 PS hat aber mehr Drehmoment als Du im Moment im MK4 hast. Oder irre ich?
Zitat:
@MrBerni schrieb am 16. März 2019 um 12:39:28 Uhr:
Also ich finde der 1.5 EB ist doch ausreichend flott. Selbst mit Automatik. Ab 100 wird es bisschen zäher aber so what? Ich bin aus dem "Pedal to the Metal"-Alter raus und komme lieber sicher und entspannt am Ziel an.Gruß
Ich auch, bin dann nur deutlich eher am Ziel. :-)
Habe oft lange Strecken abends wenn es frei ist und deshalb lieber Reserven.
Genauso wenn man auf einer Landstraße an einem trecker mit zwei Autos vorbei will, weil die sich eventuell nicht trauen zu überholen.
Und das nötige Kleingeld habe ich halt auch. Von daher. Wenn Ford es nicht will bekommt es nen anderer.
Selbst nen Skoda Superb ist ja bald mit 240ps Diesel lieferbar. Das ist nunmal die Speerspitze bei den Herstellern mit Dieselfahrzeugen. Und meiner Meinung nach sollte Ford da mitmachen. Wie beim s-max und Galaxy oder dem Edge auch.
Gaaaanz vielleicht wäre ja der Focus st Turnier mit Diesel eine Option, aber was zaubert Ford wieder? Keine Automatik für die Kombination.
Was soll man dazu noch sagen???
Über die Antriebsarten brauchen wir nicht zu diskutieren. Keine Ahnung was Ford da geritten hat... Ich hätte auch lieber nen größeren Benziner gehabt...
Aber bin doch überrascht wie gut der 1.5er mit dem schweren Mondeo zurecht kommt. Spurtet in knapp 9s auf 100 wenn es sein muss. Elastizität auch vollkommen ausreichen.
Und ich persönlich fahren bei freier Bahn Abends auch mal was flotter. Aber kein Bleifuss. Viel zu teuer für das bisschen gewinn an Zeit. Und Abends bin ich meist auch zu müde um dann noch sicher reagieren zu können.
Aber natürlich hätte ich nix gegen mehr Bums. 😁
Gruß
Zitat:
@MrBerni schrieb am 16. März 2019 um 12:39:28 Uhr:
Also ich finde der 1.5 EB ist doch ausreichend flott. Selbst mit Automatik. Ab 100 wird es bisschen zäher aber so what? Ich bin aus dem "Pedal to the Metal"-Alter raus und komme lieber sicher und entspannt am Ziel an.Gruß
Aber warum gibt's den dann nicht im Vignale und mit Stauassistent, wenn der so toll ist.
Ich werde wohl oder übel einen Diesel nehmen müssen. Wenn schon nur 190PS, dann wenigstens mit Allrad.
Ähnliche Themen
Noch nen Grund mehr den 240ps Diesel zu nehmen.
Die Politik NRW bekommt den S-max mit 190 PS Diesel. ;-)
Zitat:
@Phantom666 schrieb am 16. März 2019 um 14:40:17 Uhr:
Noch nen Grund mehr den 240ps Diesel zu nehmen.
Die Politik NRW bekommt den S-max mit 190 PS Diesel. ;-)
Den 240PS Diesel gibt's ja im Mondeo nicht.
Ja eben.
Leider. Deswegen sage ich das ja.
War ja auch nur als ironischer Spaß gedacht.
Aber ich höre jetzt auf rumzuheulen, das die Kombi nicht kommt.
Dann ist es halt so.
Zitat:
@Phantom666 schrieb am 16. März 2019 um 14:40:17 Uhr:
Die Politik NRW bekommt den S-max mit 190 PS Diesel. ;-)
Dann kommt die "Politik" demnächst ja mit Blaulicht daher 😛
Zitat:
@blinki-bill schrieb am 18. März 2019 um 12:13:25 Uhr:
Zitat:
@Phantom666 schrieb am 16. März 2019 um 14:40:17 Uhr:
Die Politik NRW bekommt den S-max mit 190 PS Diesel. ;-)
Dann kommt die "Politik" demnächst ja mit Blaulicht daher 😛
Oh, meinte Polizei. :-)
Autokorrektur. Hehe.
Habe mich mal wegen der WLTP Zertifizierung etwas eingelesen.
Die Autohersteller müssen nicht JEDE Ausstattungskombination prüfen.
Es ist wohl Pflicht die Autos voll ausgestattet zu prüfen, dann gibt es Formeln gewisse Ausstattungen herauszurechnen. Also ist der Aufwand nicht ganz so hoch wie hier vielfach beschrieben.
Über trotzdem anfallende Kosten seitens der Hersteller kann ich natürlich trotzdem nichts sagen.
Wie kommt es denn eigentlich das die Fahrdaten des Mondeo im Katalog nicht angepasst wurden.
Konfigurator auch noch alter Stand. Echt schlimm bei Ford momentan.
Hallo zusammen!
Jetzt kann man zumindest den "Facelift-Mondeo" auf der Fordseite konigurieren! Mit den neuen Motoren...
Lg
Red
Zitat:
@Redharry schrieb am 27. März 2019 um 13:33:25 Uhr:
Hallo zusammen!
Jetzt kann man zumindest den "Facelift-Mondeo" auf der Fordseite konigurieren! Mit den neuen Motoren...
Lg
Red
Das geht doch schon länger...
Zitat:
@test00r schrieb am 27. März 2019 um 13:59:23 Uhr:
Zitat:
@Redharry schrieb am 27. März 2019 um 13:33:25 Uhr:
Hallo zusammen!
Jetzt kann man zumindest den "Facelift-Mondeo" auf der Fordseite konigurieren! Mit den neuen Motoren...
Lg
Red
Das geht doch schon länger...
Auf der "Österreich-Seite" ging es am Wochenende noch nicht...
So ich habe ihn mal bestellt... mal schauen wann geliefert wird.
- Business Edition (2,0 l EcoBlue 110 kW (150 PS), Start-Stopp-System 8-Gang-Automatik, 6d-TEMP)
Finde es nur echt schade, dass man manche Sachen nicht kombinieren kann. z.B. Sportsitze und Design-Paket oder Technik und Technologie-Paket. Liegt wohl an der Business-Variante.
Ich habe meinen vorgestern abgeholt. :-)
Fotos