momentaner Neuwagenrabatt und zukünftige Entwicklung
Moin zusammen,
ich will nun langsam aus dem E46- Lager ins E90- Lager überwechseln.
Plan ist eine Limo 320d, weiß, Comforpaket, M-Paket, Automatik und so noch paar kleine Extras. Neupreis liegt bei 46270€.
Gebraucht gibt es mit der Ausstattung gar nix, vor allem kein LCI, also Facelift (für was ist LCI die Abkürzung?)
Bei einem Händler hab ich ein Angebot über 6% bekommen plus 3000€ für meinen alten 320d.
Beim nächsten Händler hab ich das Auto auch beschrieben wie ich es will bzw einen Ausdruck mitgenommen.
Dieser Händler hat ohne groß verhandeln gesagt, dass er nochmal 10% drauflegen würde.
Eine Übernahme vom Alten stand nicht im Raum. Den werd ich wohl noch für knapp 4000€ bei nem Kartenstecker los.
Jetzt die Frage...ich find 16% eigentlich recht verlockend. Kann man da bei der momentanen Marktlage noch was rauskitzeln?
Geben große Niederlassungen mehr Rabatt? Händler 2 ist auch ein kleiner regionaler Händler mit 3 Filialen in der Umgebung.
Bei der Nl Stuttgart müsst man ja noch was rausholen können wenn man mal bissle kitzelt und mit den 16% winkt.
Was meint ihr?
Wie sieht es momentan so aus...gehen die Rabatte eher wieder zurück und werden schlechter oder kann man nächstes Jahr noch bissle
mehr rausholen?
Jetzt schlagt ich bitte nicht gleich, ich hab viel hier rum gelesen, auch teilweise älter Themen. Ich gönn auch dem Händler seinen Gewinn,
nur bin ich mir beim Geld lieber selbst der Nächste. Denke ist auch ein Stück weit verständlich.
Naja, soweit mal zur Sachlage. Nun bin ich mal auf eure Einschätzungen gespannt.
Gruß Matze
Beste Antwort im Thema
Es heisst Beamer (kommt von Beamen frag Scotti)
und Nicht Bimmer
64 Antworten
Das sehe ich ein klein wenig anders.
Wer diese Tage einen BMW/Audi/Mercedes leasen will/wollte, wird von den Leasingraten etwas schockiert sein....
Probleme sind hierbei nicht nur die massiven Rabatte, sondern auch der dramatische Markt an Gebrauchtwagen. Kaum ein Leasingfahrzeug erreicht derzeit den kalkulierten Wert.
Ein freund wurde letztes Jahr von Audi angerufen, ob er nicht sein A4 Cabrio gegen einen A5 tauschen wolle.
Audi wollte das Fahrzeug kostenlos aus dem Leasing nehmen und ihm zu gleichen Konditionen den A5 hinstellen. Damals haderte er noch mit sich....
Doch jetzt hette er sich mit dem Gedanken dann doch angefreundet und fragte bei seinem Händler noch einmal an, ob das Angebot denn noch stehen würde....
Natürlich würde Audi ihm gerne den A4 gegen einen A5 tauschen- allerdings ginge das derzeit nicht mehr kostenlos, da der Restwert des Fahrezuges dramatisch gesunken sei.
Gegen eine Zuzahlung von 18.000 € würden sie dies aber gerne machen- in Anbetracht, dass der Vertrag eh nur noch bis November läuft, hat er davon Abstand genommen...
...zudem sollte der A5 nun nicht mehr gleich viel, sondern 542€ mehr im Monat kosten!
Ich habe mir einen 325d bestellt, Brutto-Listen-Preis inkl. MwSt. liegt bei 50.030,00 Euro. Da ich lease, hier meine Leasingrate: 512,85 Euro pro Monat (brutto) bei 10.000 km und 36 Monaten Laufzeit, ohne Anzahlung. Das ist, wie ich finde, ein super Angebot. Die Sache mußte aber bis 30.06.09 über die Bühne gehen, da ab dem 01.07.09 neue Berechnungsgrundlagen bei der BMW Bank gelten (Restwert etc.)!
Zitat:
Original geschrieben von Playboy11
Ich habe mir einen 325d bestellt, Brutto-Listen-Preis inkl. MwSt. liegt bei 50.030,00 Euro. Da ich lease, hier meine Leasingrate: 512,85 Euro pro Monat (brutto) bei 10.000 km und 36 Monaten Laufzeit, ohne Anzahlung. Das ist, wie ich finde, ein super Angebot. Die Sache mußte aber bis 30.06.09 über die Bühne gehen, da ab dem 01.07.09 neue Berechnungsgrundlagen bei der BMW Bank gelten (Restwert etc.)!
Ist das jetzt wirklich sooo gut? 512 Steine jeden Monat...
Dazu kommen Versicherung + Steuern nehme ich mal an?
Und, 10.000km ist ja nun auch nicht grade viel.
Zitat:
Original geschrieben von der-snert
um mal zwei / drei sachen zu klären.lci hat nix mit impulsen zu tun, sondern steht für life circle improvement
Nö, heißt ganz offiziell seitens BMW Life Cycle Impuls
...
Zitat:
Original geschrieben von der-snert
der 7er läuft gut...
Kein Wunder, der 730d wurde kürzlich zu Leasingraten verramscht, die monatlich etwa 60 EURO über einem 335i liegen.
Der Markt regelt die Preise! Jahrelang hatten wir eine Blase, welche es BMW und anderen Herstellern ermöglicht hat ihre Autos zu völlig überteuerten Preisen zu verkaufen (wobei auch hier den Firmenkunden mächtig unter die Arme gegriffen wurde).
Nun ist diese Zeit erstmal vorbei und der Markt muss sich anpassen. VW boomt, da gute Qualität zu vertretbaren Preisen angeboten wird. Audi/BMW/MB schwächeln, weil der Premiumanspruch schon lange nicht mehr erfüllt wird (mein Fzg. ist z.B. qualitätsmäßig ein Witz!) und immer noch überhöhte Preise verlangt werden.
Also helfen nur Rabatte, oder eine Anpassung der Serienausstattungen und Listenpreise, um die Fahrzeuge wegzubekommen.
Grüße
Stefan
Ähnliche Themen
Der aktuelle 7er wurde mit so guten Leasingraten angeboten ?
Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
Der aktuelle 7er wurde mit so guten Leasingraten angeboten ?
... ja!
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
... ja!Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
Der aktuelle 7er wurde mit so guten Leasingraten angeboten ?
Ui, wusste ich garnicht. Wollte eigentlich morgen mein Leasing für den 335i perfekt machen 😉
Wenn ich mir jedoch einen 7er konfigurieren komme ich auf ca. 15-20.000 EUR Aufpreis zum 3er 😉
Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
Ui, wusste ich garnicht. Wollte eigentlich morgen mein Leasing für den 335i perfekt machen 😉Wenn ich mir jedoch einen 7er konfigurieren komme ich auf ca. 15-20.000 EUR Aufpreis zum 3er 😉
... mein neuer kostet nur 46,-- € mtl mehr als mein jetziger und das bei doppeltem LP! 😁
Aber ist nur ein VFW mit wenig km. 😉
Mein Kollege hat aber den Vogel abgeschossen:
- LP = 110230,--
- LR = 850,--
- L = 36/25´/0
- EZ = 05/09
Brutto versteht sich.
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
... mein neuer kostet nur 46,-- € mtl mehr als mein jetziger und das bei doppeltem LP! 😁Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
Ui, wusste ich garnicht. Wollte eigentlich morgen mein Leasing für den 335i perfekt machen 😉Wenn ich mir jedoch einen 7er konfigurieren komme ich auf ca. 15-20.000 EUR Aufpreis zum 3er 😉
Aber ist nur ein VFW mit wenig km. 😉
Mein Kollege hat aber den Vogel abgeschossen:
- LP = 110230,--
- LR = 850,--
- L = 36/25´/0
- EZ = 05/09
Brutto versteht sich.
Oha, nicht schlecht, da kann man sich ja beinahe besser einen neuen 7er leasen, anstatt einem 3er ...
Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
... beinahe besser einen neuen 7er leasen, anstatt einem 3er ...
... einen neuen nicht --> einen gebrauchten! 😉
Soweit ich weiß, ist heute aber erstmal SCHLUSS - neues Q - neue Berechnungsgrundlagen - neue Kfz - Steuer ...
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
... einen neuen nicht --> einen gebrauchten! 😉Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
... beinahe besser einen neuen 7er leasen, anstatt einem 3er ...
Soweit ich weiß, ist heute aber erstmal SCHLUSS - neues Q - neue Berechnungsgrundlagen - neue Kfz - Steuer ...
Darüber hatte ich vorhin auch etwas gelesen. Bin am überlegen lieber heute noch das Leasing perfekt zu machen, anstatt erst morgen zum Händler zu gehen.
Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
Bin am überlegen lieber heute noch das Leasing perfekt zu machen, anstatt erst morgen zum Händler zu gehen.
Ab morgen kostet der 35er ein bisschen mehr Steuer (54,-- p.a.!), aber Du wirst heute sowieso nicht mehr zulassen können. Habe Glück: da EU5 --> Steuerbefreiung bis 31.12.10. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von SteveCRJ
Kein Wunder, der 730d wurde kürzlich zu Leasingraten verramscht, die monatlich etwa 60 EURO über einem 335i liegen.
Also mir wurde ein 750i mit Vollausstattung zu exakt gleichen Konditionen wie mein voll ausgestatteter 335i angeboten...
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
Ab morgen kostet der 35er ein bisschen mehr Steuer (54,-- p.a.!), aber Du wirst heute sowieso nicht mehr zulassen können. Habe Glück: da EU5 --> Steuerbefreiung bis 31.12.10. 🙂Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
Bin am überlegen lieber heute noch das Leasing perfekt zu machen, anstatt erst morgen zum Händler zu gehen.
Das geht ja noch, ich dachte die Leasingraten würden sich ggf. auch ändern bei der BMW-Bank
Zitat:
Original geschrieben von Ferris Bueller
Also mir wurde ein 750i mit Vollausstattung zu exakt gleichen Konditionen wie mein voll ausgestatteter 335i angeboten...Zitat:
Original geschrieben von SteveCRJ
Kein Wunder, der 730d wurde kürzlich zu Leasingraten verramscht, die monatlich etwa 60 EURO über einem 335i liegen.
Wann war das ? Vielleicht sollte ich mir wirklich mal einen 7er durch den Kopf gehen lassen, anstatt eines 335i. Fraglich ist halt wie soetwas sein kann. Ich dachte das Leasing orientiert sich hauptsächlich am Listenpreis.
Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
Das geht ja noch, ich dachte die Leasingraten würden sich ggf. auch ändern bei der BMW-Bank
... die LRs werden sich schon ändern, aber gute 7er Angebote wird es auch weiterhin geben! Und frag´ nicht "warum?". 😉
Was suchst Du denn?