Mögliche Codierungen mit VCDS
Hallo!
Bin stolzer Besitzer eines Passat B7 Variant Sky mit 140 Pferden. Hab ein VCDS Kabel von Ross Tech zu Hause und wollte wissen ob jemand schon Erfahrung mit dem B7 bzgl Codierungen gemacht hat. Gurtwarner und CH/LH über NSW wurde schon gemacht. Was gibt es noch?
Danke im Voraus!
Beste Antwort im Thema
Danke @wk205 .
Und die anderen, was ist denn euer Problem?
Es wollen auch alle z. b. CH/LH so codiert haben dass es automatisch angeht, warum denn? Man kann doch einfach am Hebel ziehen, aber nee, automatisch ist doch konfortabler.
Nichts anderes wollte ich, nur für MICH was konfortabler machen.
Wenn ihr gerne Knöpfchen drückt, bitte bleibt dabei.
1046 Antworten
Ob er codiert oder jemand mit vcds es wird nix an der Garantie machen/ändern
Zitat:
@thomashaa schrieb am 6. Mai 2015 um 17:53:28 Uhr:
In meinem Auftrag, den ich unterschrieben habe, steht "... auf Kundenwunsch ..." .
Ich denke das ist sowas in der Art.
Ich möchte ja nur vermeiden, falls was ganz anderes mit diesem STG sein sollte, dass ich dann nicht Probleme mit der Garantieleistung habe. Deshalb wollte ich das nicht selbst machen.
wirst du aber haben, sofern jemand drüber stolpert. Insbesondere dadurch, dass es jetzt bei VW gemacht wird, und somit egal wp du dich befindest weltweit von jeder VW Werkstatt eingesehen werden kann. Diese Arbeit ist von VW nicht freigegeben, somit kann VW dir jwglichw Garantie (nicht doe gesetzliche Gewährleistung) verweigern. Deine Werkstatt ist nicht VW. Deine Werkstatt ist ein Unternehmen das ein VW Zeichen an der Tür hat.
Hättest du es nun bei jemandem via vcds codieren lassen wärst du:
a) fertig
b) auf der sichereren Seite, da der Zugriff nirgendwo dokumentiert wäre, ausser im Stg selbst.
in meinen augen hast du dir mit der Vorsocht selbst ins bein geschnitten, insbesondere wp es die Kamera für 150€ beo ebay gibt, das wäre mir der Affentanz bei VW nicht wert.
Wenn ich alles wüste bräuchte ich ja keine Anfragen hier zu posten.
Man lernt ja gerne dazu ... ich kann die Sache beim 🙂 auch noch abblasen.
Sachliche Hinweise nehme ich immer gerne an.
Zitat:
@Masterb2k schrieb am 7. Mai 2015 um 02:49:47 Uhr:
Hättest du es nun bei jemandem via vcds codieren lassen wärst du:
a) fertig
b) auf der sichereren Seite, da der Zugriff nirgendwo dokumentiert wäre, ausser im Stg selbst.
- Ich kanns selbst mit VCDS.
- Sichere Seite😕
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Meine Güte, man kanns auch übertreiben mit den Ängsten..
Codier es halt einfach selber wenn es unbedingt haben willst, ist doch keine große Sache.
Sich da so einscheissen wegen 2 Anpassungen, wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass ausgerechnet dieses STG mal defekt ist und VW dann noch den Eingriff bemerkt?
Sichere Seite=> sicherere Seite.... => Absatz von "Insbesondere" bis "an der Tür"
Moin,
was kann man machen wenn die Codierungen nicht angenommen werden?
Ein Bekannter wollte mir am Passat B7 Coming und Leaving Home aktivieren. Aber immer wenn man ein Bit aktiviert, raus und wieder reingeht, ist es wieder deaktiviert. Auch wenn man vorher Coming/Leaving Home auf manual setzt. Haben dann auch einmal abschließen mit Horn quittieren getestet, auch da geht der Bit immer wieder aus.
Obwohl "Codierung akzeptiert" erscheint.
Jemand eine Idee was man da noch machen kann? Oder unterbindet VW die Codierung irgendwie? Ist ein B7 von 2014.
klingt nach vcds clone.
codierungen gehen nach wie vor... hatte das aktuelle MJ schon am kabel gehabt
Okay, ich frag mal nach und fahr sonst mal beim Freundlichen vorbei. Danke
Klingt nach VCDS Problem. oder Betriebssystemsproblem. Hab auch schon ähnliche Probleme, auch nicht löschbare Fehlerspeichereinträge mit VCDS gehabt, nach Rechnerneustart hats dann geklappt.
ob der 🙂 das codieren kann (will)??? wenn nicht kann ich es per fernwartung anbieten. falls bedarf pn
Hab eben probiert die Spiegelanklappung zu codieren.
Wertebereich ungültig...
Anklappbare und automatisch abblendbare Spiegel vorhanden
muss gehen. hab ich neulich erst gemacht.
hast du mit vcds codiert? login eingegeben?
Ja klar.
Sogar 2 mal den Versuch gestartet. Aktuelle vcds ist vorhanden.
Wertebereich ungültig,egal ob ich 95 oder 99 eingebe.
hmmmm komisch. es war aber ein B7 😉
hatte es im frühjahr bei einem der ersten B7 gemacht (messefahrzeug mit tv usw) und vor ca 4 wochen zuletzt.
hast du mal ein log vom stg 42?