Modellpflege Sommer 2018 (Modelljahr 2019)

BMW 1er F20 (Fünftürer)

Zur Modellpflege ab Juli 2018 wird erwartungsgemäß der OPF eingeführt und die Benziner somit Euro 6d-Temp fähig. Auch entfällt wie bereits schon länger bekannt beim M140i das manuelle Getriebe.

Als kleine Überraschung ist jedoch der Entfall des manuellen Getriebes beim 120i. Somit gibt es keinen 4-Zylinder Benziner mit Handschaltung mehr für den 1er.

Des Weiteren erscheint ein neues Sondermodell namens "Edition Metropolitan" (nicht für den M140i).

Quelle: https://www.press.bmwgroup.com/.../...e-massnahmen-zum-sommer-2018?...

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Zur Modellpflege ab Juli 2018 wird erwartungsgemäß der OPF eingeführt und die Benziner somit Euro 6d-Temp fähig. Auch entfällt wie bereits schon länger bekannt beim M140i das manuelle Getriebe.

Als kleine Überraschung ist jedoch der Entfall des manuellen Getriebes beim 120i. Somit gibt es keinen 4-Zylinder Benziner mit Handschaltung mehr für den 1er.

Des Weiteren erscheint ein neues Sondermodell namens "Edition Metropolitan" (nicht für den M140i).

Quelle: https://www.press.bmwgroup.com/.../...e-massnahmen-zum-sommer-2018?...

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Ich habe gestern meinen neuen 1er mit Sportautokatik bekommen. Ich habe es mir schlimmer vorgestellt, aber mit Leder sähe es tatsächlich besser aus.
Im Gegensatz zu meinem 1er aus 2014 finde ich den Sprung in der Anmutung des Cockpits insgesamt schon recht deutlich. Die Qualität zeigt sich dann über die Zeit, bisher wirkt aber alles deutlich solider als beim Vorgänger.

Der „normale“ Automatikwählhebel hat den Lederbezug ja auch nicht, sieht meines Erachtens aber nun gefälliger als als die Sportautomatik ohne den Ledersack.

Die Sportautomatik sieht nun aus wie ein Joystick.

Ich überlege stark, bei einer Neubestellung die normale Automatik zu nehmen.

Was sagt ihr?

Wenn es dir lediglich um Optik geht u. die Schaltwippen nicht fehlen, kannst auch die normale Automatik nehmen.

Die Schaltwippen hatte ich beim 1. LCI, habe sie so gut wie nie genutzt. Finde den Sportautomatikwählhebel grds. schöner, aber ohne den Schaltsack sieht sie gar nicht mehr gefällig aus. Da sieht nun die normale Automatik gefälliger aus.

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Zitat:

M Lederschalthebel im Zubehörkatalog für € 165,05 erhältlich.

Hallo!
Habe das ganze Netzt danach durchsucht.
Hast du eventuell die Teilenummer

Danke und schönes Wochenende!

Zitat:

@soldboyz schrieb am 26. Oktober 2018 um 17:41:29 Uhr:



Zitat:

M Lederschalthebel im Zubehörkatalog für € 165,05 erhältlich.

Hallo!
Habe das ganze Netzt danach durchsucht.
Hast du eventuell die Teilenummer

Danke und schönes Wochenende!

Sorry, hab nicht richtig hingeschaut.
Für Automatik ist kein Alcantara- oder Lederbalg lieferbar,
wohl nur für den Schalter.

Gibt es eine Preiserhöhung die noch nicht im Konfigurator eingepflegt wurde?

Ich habe heute ein Angebot von einem Händler für einen 118iA Edition M Sport Shadow bekommen. Beim überprüfen im Konfigurator, ob ich keine optionalen Extras vergessen habe ist mir aufgefallen das der Händlerpreis geringfügig höher ist.

Weiss einer ob sich bestimmte Details geändert haben, außer der Preis? 😁 Mir ist das eben erst aufgefallen sonst hätte ich den Händler natürlich darauf angesprochen.

Am besten mal mit der Preisliste, Stand März 2019, vergleichen. Der Konfigurator ist nicht immer aktuell und auch nicht verbindlich.

Der Konfigurator ist Stand 11/2018.
Nach der Preisliste 03/2019 kostet der 118iA Edition M Sport Shadow 33350 Euro.
Laut Konfigurator 33250 Euro.

Die Grundpreise sind um 100 Euro gestiegen.
Ob die SA´s gleich geblieben sind muss man mit der alten und neuen Preisliste vergleichen.

Alle Modelle sind 100 Euro teurer geworden mit der Preisliste März 19, zudem sind einzelne Sonderausstattungen geringfügig teurer geworden.

Na gut das ich schon bestellt habe.

Unter anderem werden die Sonderausstattungen "Hifi-Lautsprechersystem" sowie die Harman-Kardon-Variante jeweils um 10,- Euro teurer und kosten jetzt 300,- bzw. 800,- Euro (davor: 290,-/790,-).

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