Modellpflege KW 45 2011
Hallo zusammen
wie allen bekannt sein dürfte, gibt es bei VW immer in der KW 22 den Modelljahreswechsel und in der KW 45 eine Modellpflege.
Wir sind jetzt in der KW 39 und ich habe meinen Style letzte Woche bestellt. Wisst ihr schon was in der KW 45 neu dazu kommt? Evtl. der 1.2 TSI mit 86 PS? Ich habe mir den 1.4 mit 85 PS und DSG bestellt. Wenn der 1.2 TSI mit DSG raus kommen würde, würde ich noch umbestellen.
LED Rückleuchten wären auch nicht schlecht. Aber ich denke die hätten auf der IAA vorgestellt werden müssen. Wurde nicht gemacht, also gehe ich davon aus, dass sie nicht kommen.
Hat jemand schon genauere Infos was kommt und was nicht?
Danke und Gruß.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von SIGNAL1
Ich meine das ernst, denn der Motor ist eine Spritschleuder mit wenig Leistung.
oh bist du auch darauf reingefallen
die Sache ist nicht so wie sie Greenpeace gerne darstellt
dafür setzen sich die Abgase eines TSI aus mehr anderen Schadstoffen zusammen, da ist CO2 das kleinere Übel, zudem auch der Aufwand für Turboladerherstellung etc. berücksichtigt werden sollte
so wie Greenpeace schreit, müsste man wegen den Rußpartikeln bei den TSI diesen bald einen Partikelfilter wie bei den Diesel verpassen die sogar den Verbrauch wieder erhöhen... da beißt sich die Ratte in den Schwanz
123 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Superdino
Darf man erfachen, warum die Maschine im Polo 3kW mehr bei schon 4500 rpm entwickelt im Vergleich zu den 63kW bei 4800 rpm im Golf?Zitat:
Original geschrieben von Rolling Thunder
Technische Daten des 66kW TSI:
66kW @ 4500rpm
160Nm @ 1500-3500rpm
Im normalen Fahrbetrieb wichtigen Bereich sind die Drehmomentwerte (und damit die Leistung) identisch.
Sogar bei der "Premiummarke" Audi muss der A1 mit 63kW auskommen, angeblich erst bei 5000 rpm...
Alles eine Frage der Software...;-)
Vermute auch dass es nur an der Software liegt...aber ich finde es unlogisch dass ausgerechnet der günstigere Polo gegenüber dem sportlicher ausgerichteten A1 und dem schweren Golf die höchste Nennleistung bekommt. Vielleicht möchte man beim Golf den Abstand zum 77kW TSI größer halten, da hier der Preisunterschied auch höher ausfällt.
Weis jemand ob das TOP-Sprotlenkrad auch als MuFu verfügbar ist? Habe in meinen Aktuellem Polo ein MuFu-Leder gehbat und hab dann ein MuFu top-sport eingebaut. Was ja fast Plug and Play is. Aber wenn des R-Line ohne MuFu ist.. is das schon echt mies und man müsste ja nur wegen dem Lenkrad dann aufs ganze R-Line verzichten...
Hey,
habe auch gerade mal bissel am Konfigurator gespielt. Mit "Vollerhütte" kam ich auf einen Gesamtpreis von 28.219,20 €. Wahnsinn es ist doch nur ein Polo. Kann man zum R-Line gar keinen anderen Felgen als die Mallory ordern?
mfg Wiesel
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Dann mach das gleiche Spiel mal mit einem 1er BMW und dann ist der Polo doch wieder vergleichsweise günstig 🙂
Zitat:
Original geschrieben von mkfsns
Dann mach das gleiche Spiel mal mit einem 1er BMW und dann ist der Polo doch wieder vergleichsweise günstig 🙂
A1 oder Mini reicht auch...da kommst du locker über 30k€.
Den Opel Corsa CDTI bekommst du auch auf knappe 26k€...
Zitat:
Original geschrieben von BeXPerimental
A1 oder Mini reicht auch...da kommst du locker über 30k€.Den Opel Corsa CDTI bekommst du auch auf knappe 26k€...
Den Corsa OPC Nürburgring Edition volles Haus =34170€ (ohne Zubehör da gehen sicher nochmal 2000€ drauf...)
Beim GTI ist bei etwa 29600 Ende...
Mensch Leute,
das ist doch alles Theorie:
wer bestellt sich den in der Klein/Kompaktwagenklasse
ALLE Extras? 🙄
So was gibt´s wenn dann nur in der absoluten Luxusklasse
bei Wagen mit >400PS.
Ausstattungsbereinigt und auf´s wesentliche reduziert (Sprich R-Line Exterieur)
liegt der Aufpreis bei rund 700€ und ist etwas geringer als das
was ein Cross ggü. normalen Polo mehr kostet.
Zitat:
Original geschrieben von Christian_13
Mensch Leute,
das ist doch alles Theorie:
wer bestellt sich den in der Klein/Kompaktwagenklasse
Kommt drauf an 😉
Von den Forumsusern hier ist dieser Prozentsatz sehr groß!!!
Denn Leute denen das alles nicht so wichtig ist und auch nicht gleich jedes kleine Ding stört (Was der großteil dieser Käufergruppe ist), denen sind auch die Foren eher unwichtig/unbekannt 😉
mein nächster polo bekommt auch volle hütte nur telefon 4türen und dsg werden fehlen =)
Zitat:
Original geschrieben von tegge
mein nächster polo bekommt auch volle hütte nur telefon 4türen und dsg werden fehlen =)
So wie mein neuer.
Edit: Die GTI Ersatzedelstahl Auspuffblende für 25 € is der Hammer falls sich jetzt jemand ärgert das er sowas nicht bekommt. Auf meinem neuen steckt se schon drauf 🙂
Morgen zusammen,
eventuell habe ich es hier überlesen aber kann es sein, dass alle Motoren im Preis um 75 € gesenkt wurden. Bei unserem Styl mit 51kw lag der Grundpreis am 31.08.2011 als 3 Türer bei 14.800€ und jetzt bei 14.725 €.
Gruß Greg
Der Style wurde leicht verändert. Daher wohl die Preisanpassung.
Zitat:
Original geschrieben von Rolling Thunder
Der Style wurde leicht verändert. Daher wohl die Preisanpassung.
Hi Rolling Thunder,
was wurde denn "leicht verändert" oder weggelassen, da es sonst eher eine Preisanpassung nach oben gegeben hätte?
Gruß Greg
Das weiß ich nicht. In meiner Info stand nur "Entfall "Style"" -> "Neu "Style""