MMI ETRON UPDATE 03/2020 erste Eindrücke

Audi e-tron GE

Hallo,

ich habe das Fahrzeug zurück vom Kundendienst wo heute früh das Update vollendet wurde.

Meine hier nun folgenden Beobachtungen beziehen sich auf mein Fahrzeug aus dem Frühjahr 2019.

Zunächst einmal habe ich mein Reisefernziel in Spanien, welches ich in und auswendig kenne als Ziel eingegeben.

Das MMI errechnet daraufhin relativ zügig, dass weitere Stationen hinzugefügt werden müssen. Soweit also wie gehabt. Erfreulicherweise werden nahezu alle IONITY HPC, welche auf der Strecke sinnvoll sind, vorgeschlagen. Am Anfang und am Ende der Route schlägt das MMI aber immer noch 50 kw Lader vor.

Am Ende ist dies soweit logisch, da hier für die letzten 400 km kein HPC zur Verfügung steht. Leider schlägt das System hier Sationen vor, welche derzeit ausser Betrieb gesetzt sind. So z. B die der IZIVIA / Corri Dor.
Da dieser Umstand seit 7. Februar 2020 bei Going Electric vermerkt ist, kann man sagen, dass die Datenbasis im MMI leider nicht aktuell ist.

Die häufig bemängelte Darstellung des Ladestandes in den virtuellen Bildschirmen wurde nicht überarbeitet, obwohl eine Beschreibung zum UpDate genau diese Hoffnung geweckt hatte. Also nach wie vor nicht ablesbare Information.

Wer zur Verfügbarkeit der einzelnen Ladestationen genaueres wissen möchte, muss den Button Station / Details suchen. Das dauert dann einen Augenblick, bis die Verfügbarkeit der einzelnen Ladestation angezeigt werden. Jedenfalls waren eine Vielzahl der aufgesuchten Ladeparks einsehbar.

Der Wehrmutstropfen ist mal wieder der, dass einem diese Informationen nicht während der Fahrt gezeigt werden. Sondern nur wenn das Auto steht, wie praktisch ist das denn? Wer diesen Unfug zu verantworten hat, gehört vom Hof gejagt.

Das Mal die ersten Eindrücke, es kommen sicher noch mehr davon.

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MMI Kartendarstellung mit neu Ladestationen unten links. Aber nur wenn Ziel eingegeben.

Asset.HEIC.jpg
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Porsche ist halt premium. ;-)

Deswegen schauen sie sich Sachen bei Tesla ab?

Lieber gut kopiert als schlecht gemacht. Hätte sich VW bei einigen seiner SW-Kapriolen mal vornehmen können.
Und für alle Hersteller gibt es genug Erfahrungen der Nutzer, wie man SW besser machen kann, man muss es nur wollen und können.

Beim ID4 kann man soweit ich weiß auch einstellen mir wie viel % man am Lader ankommen will.

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Nein.

Stimm, hab mich von einem YT Kommentar täuschen lassen.

Heute zum dritten Mal seit 2 Wochen - kennt das jemand auch? Mit MY21!

Nur mit drücken des MMI Reset Reglers (10s) liess es sich beheben.

Asset.HEIC.jpg

Das gab es als bekannten Fehler bei Mj. 2020.
Aber bei 2021 sollte es eigentlich beseitigt sein.

Drück mal Strg - Alt - Entf

Blue Screen im Auto - geil 🙂
Kann man die Farbe mit der Ambiente Beleuchtung verstellen?
Duck und weg..🙂

Scheint gerade wieder modern zu werden. Hatte ich gestern morgen auch bei meinem Windows 10 PC nach einiges Windows-Updates...
Ende OT.

Zitat:

@mandioni schrieb am 23. März 2021 um 13:14:04 Uhr:


Heute zum dritten Mal seit 2 Wochen - kennt das jemand auch? Mit MY21!

Nur mit drücken des MMI Reset Reglers (10s) liess es sich beheben.

Habe bereits eine Antwort dazu - erhalte Morgen ein neues 5F Multimedia Steuergerät. Problem bekannt.
Da ist man dankbar, dass man einen würdigen Service erhält.

5F soll meiner demnächst auch neu bekommen, um nicht mehrfach in die WS zu müssen warte ich aber erst bis auch die blöden VAS wieder lieferbar sind

Hast du noch keine? Meiner hat vor dem Verkauf noch neue bekommen

Nein sind aktuell keine lieferbar. Wenn ich mir anschaue wieviele hier schon neue bekommen haben wundert mich das nicht

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