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ML 280 Cdi ruckelt keine leistung
Hallo Freunde,
Mein kollege fährt einen Ml 280cdi, bj. 2006 der nicht mehr richtig läuft
Umdzwar ruckelt und stottert der beim gas geben, im leerlauf läuft der motor ganz normal, ich füge mal ein video ein, fehler wurde ausgelesen da ist nur der abgasgegendrucksensor ( Differenz zu niedrig) drin
Hat eine eine idee wodran es liegen könnte? Kam von heut auf morgen der Fehler.
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51 Antworten
@Brunky
Meine Antwort ist eine allgemeine! Ich habe gelesen dass er das agr bereits ausgeschlossen hatte. Ich nehme nur Bezug auf deine Antwort!
Zitat:
@Brunky schrieb am 25. Feb. 2020 um 00:24:51 Uhr:
Mit Sicherheit nicht. Außerdem schrieb der TE das sie es draußen hatten .
Weiter oben schreibt der TE, es wurde schon "alles" gemacht und jetzt hatte man das AGR draußen, deswegen muss es/alles funktionieren? Eine halbwegs qualifizierte Diagnose sieht anders aus. Da bleibt nur der Blick in die Glaskugel.
@Marlon58
Der Differenzdrucksensor ist doch nicht am Luftfilter! Der ist im Kardantunnel!
Zitat:
@ALaCroat schrieb am 26. Februar 2020 um 07:36:59 Uhr:
@Marlon58
Der Differenzdrucksensor ist doch nicht am Luftfilter! Der ist im Kardantunnel!
Er meint wahrscheinlich den Luftmengenmesser.
B28/5 ist der Differenzdrucksensor und der ist beim W164 im Kardantunnel.
Zitat:
@ALaCroat schrieb am 26. Februar 2020 um 08:26:48 Uhr:
B28/5 ist der Differenzdrucksensor und der ist beim W164 im Kardantunnel.
Alles richtig, aber davon hat der Probleminhaber oder TE nichts geschrieben. Das lustige Teileraten begann später
Hab ja auch nur auf die Antwort von Marlon58 Bezug genommen.
@ayhanak
Und Problem gelöst?
Hab heute mit einem Freund gesprochen der bei MB arbeitet und der meint Turbolader. Nicht der Ladedrucksteller sondern direkt die Mechanik vom Turbo.
Hi, nein hab das problem immer noch nicht gelößt, der turbo kam letztes jahr neu, hmm, ich check das mal nochmal ab, vielen dank
Der Freund meint das hatten sie auch, primär wenn der Turbo irgendwo billig überholt wurde.
Zitat:
@ayhanak schrieb am 26. Februar 2020 um 16:39:46 Uhr:
Hi, nein hab das problem immer noch nicht gelößt, der turbo kam letztes jahr neu, hmm, ich check das mal nochmal ab, vielen dank
Hast du dir mal den Ladedruck-Sensor angeschaut?(also nicht den Steller sondern den Sensor)
Vom Ladedrucksensor ruckelt er aber nicht. Also wenn er kaputt sein sollte.
Typische Anzeichen für einen Defekt am Ladedrucksensor bzw. Saugrohrdrucksensor sind:
das Aufleuchten der Motorwarnleuchte,
ein ungewöhnlich hoher Spritverbrauch,
zu geringe Motorleistung,
das Umschalten in das Notlaufprogramm oder auch.
ein Ruckeln bei bestimmten Drehzahlbereichen.
(bei Google gefunden....:) )
Vergiss das ruckeln.
Wir haben den turbolader ausgebaut, um den kontrollieren zu lassen, ich melde mich sobald ich den turbo wieder zurück habe.