MKB: AGG, ist die Öltemperatur zu hoch?
Hallo zusammen, ist 106 Grad Öl Temp bei 140 km/h bei 0 Grad aussen Temperatur normal? Ich mag mich erinnern, dass vor der Instandsetzung ich normal im Durchschnitt um die 98 Grad hatte max 104 und das im Sommer. MKB:AGG
113 Antworten
Zitat:
@Wester schrieb am 28. Mai 2022 um 00:45:09 Uhr:
Zu mager,Lamda messen,Kühlmitteltempsensor prüfen. Bis 130 Grad normal was Öl angeht
Kann ich machen, die Lambdasonde ist aber neu und Sensor wurde mal vor einem Jahr getauscht und im Fehlerspeicher wäre auch nichts und der Fehler ist ja nach der Instandsetzung aufgetreten.
Wenn der nur daneben liegt im Bereich,kommt da nichts im Fehlerspeicher. Ansauglufttemp messen, Benzindruck. Der hat nicht soviel was da Ursächlich sein kann. Bei zu fett ist was anderes,aber mager...
Lambdasonde sehe ich das im VCDS?
Benzindruck wo kann ich die Messuhr anhängen? Ansauglufttemp sehe ich das im VCDS?
Kühlmitteltempsensor wie soll oder kann ich den messen?
Bringt das was? War im stand bei Betriebs-warmem Motor .
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Und?
Und selbst? 😁
Lambda 1.1 ist sehr mager. Mehr kann ich zu den Werten jetzt auch nicht sagen
Ist der Lernwert. Ist mit 10% zwar noch im Rahmen, aber auch der additive Wert ist im positiven.
Zieht der irgendwo Falschluft? Würd auch den Krümmer checken.
Zitat:
@the_WarLord schrieb am 1. Juni 2022 um 10:24:57 Uhr:
Ist der Lernwert. Ist mit 10% zwar noch im Rahmen, aber auch der additive Wert ist im positiven.Zieht der irgendwo Falschluft? Würd auch den Krümmer checken.
Also das er undicht ist hört man nicht Dichtung zwischen Zylinder und Krümmer ist neu Dichtung zwischen Krümmer und Hosenrohr ist neu zwischen Kat und MSD abgedichtet mit Paste und zwischen MSD und ESD auch.
Zitat:
@Künne schrieb am 1. Juni 2022 um 07:11:05 Uhr:
Und selbst? 😁Lambda 1.1 ist sehr mager. Mehr kann ich zu den Werten jetzt auch nicht sagen
Und woran könnte das liegen?
Falsche Gemischaufbereitung,zu viel Zündwinkel
Zitat:
@Wester schrieb am 1. Juni 2022 um 13:46:15 Uhr:
Falsche Gemischaufbereitung,zu viel Zündwinkel
Zündung wird ja nur auf ein wert eingestellt mit VCDS die verstellt sich ja dann selber beim AGG. Was soll ich deiner Meinung nach machen oder kontrollieren?
Wenn die Werte vom Zündverteiler im VCDS passen ist alles gut.
Ansonsten eben eine Undichtigkeit im Ansaugsystem
Zitat:
@Künne schrieb am 1. Juni 2022 um 17:27:06 Uhr:
Wenn die Werte vom Zündverteiler im VCDS passen ist alles gut.Ansonsten eben eine Undichtigkeit im Ansaugsystem
Undicht sollte nichts sein habe alles mit Bremsreiniger abgesprüht keine Veränderung der Motordrehzahl.
Kannst du mir sagen, wo ich das im VCDS finde, ich finde es nicht mehr?
Wegen der Grundeinstellung des Zündverteilers
Siehst du in deinem zweiten Screenshot im untersten Block.
Zitat:
@the_WarLord schrieb am 2. Juni 2022 um 10:25:28 Uhr:
Siehst du in deinem zweiten Screenshot im untersten Block.
Ja wen, dem so ist, ist das jetzt ein guter oder schlechter wert?