MKB: ABS, Bremse an der Hinterachse überholen
Hallo,
ich hatte schon länger Geräusche am linken Hinterradlager und beim Wechseln auf SR gleich das Lagerspiel und die Trommelbremsbeläge überprüft und Lager neu eingestellt (auf beiden Seiten)
Dabei sind mir einige Dinge aufgefallen.
Beide Lager waren locker, das rechte Hinterrad ließ sich aber vor dem Hinaufdrücken des Nachstellkeils kaum bewegen (deshalb auch kein Lagerspiel feststellen).
Die Handbremse wirkt erst unter der Decke!
Die Fotos zeigen die geöffnete Bremse mit dem sehr stark gebogenen Handbremsseil.
Welche Teile sollte ich erneuern? (Bremskolben sind neu).
Den Handgriff von der Handbremse habe ich nicht herunterbekommen, deshalb die dahinter liegende Abdeckung unten aufgetrennt.
Ich frage mich bei dem Anblick, der sich mir dann bot, ob die Wirkung der Handbremse überhaupt schon einmal überprüft wurde...??
Zum anderen sind 3 der 4 Faltenbälge an den Führungsbolzen der vorderen Bremssättel gerissen.
Bekommt man diese einzeln gekauft und auch eingebaut.
Beste Grüsse
Der 400000km Zahnriemen
39 Antworten
Die Handbremse ist wieder gangbar, zieht in der 5.Raste fest und löst sich komplett wieder.
Das war so fest, dass ich das Halteblech der Bremsbacken aus dem Schraubstock gerissen hatte, statt den Handbremshebel zu bewegen.
Mir fiel auf beim "Anlegen" der Bremsbacken nach der Reifen Montage, dass sich der Motor verschluckt wenn ich ruckartig vom Bremspedal gehe.
Ist das normal?
Der 400000km Zahnriemen
Ja das ist normal,das ist die Störgröße die ausgeregelt wird,da verschluckt er sich mal
Ok, hatte ich mir auch so vorgestellt, da der Unterdruck plötzlich viel höher wird.
So ich nochmal, habe im Internet gesehen, dass es noch eine Reihe gebrauchter Zündspulen gibt (Telefunken made in Germany galabelt als Beru) was haltet ihr davon als Alternative zu schnell ablebenden Neuteilen?
Grüße aus der Bahn!
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Ich finde die gut, gibt es beim Schrotti für nen 10er. In meinem VR6 ist auch eine drin.
Es gibt Leute, die stehen nur auf neue Beru. Jeder wie er denkt.
Allemal besser als billiger Schrott vom Chinamann!
Eine Rückmeldung:
Statt Ersatzlieferung für die Zündspule habe ich den Preis vom Neuteil zurückbekommen.
Bei den Bremsen habe ich jetzt das Gefühl, der Pedalpunkt an dem die Bremswirkung beginnt ist etwas tiefer geworden, zunächst nur geringer Widerstand und dann kommt die Bremswirkung.
Luft im System? War das System offen?
Luft im System? War das System offen?
Nein.
Nachstellkeil arbeitet nicht
Hört sich logisch an, habe ich zwar alles gängig gemacht, sprich Rost und Gammel abgeschliffen und minimal gefettet (Anlageflächen der Druckstange, Anlageflächen an der Bremsankerplatte).
Werde ich nochmal aufmachen wenn vorne die neuen Gummihülsen auf die Haltebolzen kommen.