MKB: AAA, sehr hoher Verbrauch
Hallo Leute,
ich habe ein Problem an meinem VR6 AAA BJ 92. Er verbraucht sehr viel Benzin (laut MFA 99,9l/100km) und es schein als würde es aus dem Auspuff einfach unverbrannt rauskommen. (es riecht stark nach Benzin). Ab und an so bei Höheren Umdrehungen hab ich eine Fehlzündung, was aber ich glaube eher den alten Kerzen zu schulden ist. Diese will ich sowieso dann noch auswechseln.
Ich denke das Problem wird sich auf den LMM und/oder Lambda-Sonde beziehen...
Da würde ich dann jetzt auch ansetzen... wenn einer von euch eher eine Ahnung hat was das Problem sein könnte dann bin ich dafür sehr sehr dankbar
Vielen Dank schon mal im Vorraus
56 Antworten
Messwerteblock 000 bitte hier posten.
Könnte es nicht dann auch sein das es eine Kombination mit Lambda und LMM ist?
Sorry Wester mit deiner Aussage kann ich nichts anfangen :S Könntest du das vielleicht weiter ausholen?
Danke
Diagnosegerät anschließen,Motor,Messwerteblock 000 anwählen und die 10 Werte posten. Im Kalten zustand bei Motorlauf und bei Betriebstemperatur
Achso du meinst OBD?
Also sofern ich weiß hat mein auto gar keinen OBD anschluss :S
Zumindest habe ich keinen an den Gängigen im Internet zu sehenden stellen gefunden
War damals ja nicht auch zwangs erforderlich soweit ich weiß...
Ähnliche Themen
K-Line Anschluss unter dem Sack (Schaltsack) :-)
Oder?
Hab ich aber noch nie gebraucht. Abgerissene Steuerketten, abgebrannte Ventile, kaputte Zylinderkopfdichtung finde ich auch so.
Diese Werte sagen eben viel über die Gemischaufbereitung und Lambdawerte aus
Ja, alles gut @Wester , hab nur Spaß gemacht (oder ich habs versucht) :-)
Alles ok
Okay also ich habe jetzt mal nachgeschaut und eig müsste er dann hier sein?
Kann das nicht sein das meiner das noch nicht hat?
Meiner ist Zulassung 04.01.1992 und Deiner hat das nicht? Komisch.
Abgesehen davon, dass Dein Bild nur ein Halbes ist!
Meiner hat ez. 08.04.1992... also im Internet habe ich immer nur die stelle gefunden und deswegen dachte ich das ich nur das schicke...
Also wahrscheinlich liegt es da dran das der Vorbesitzer den Motor hat reinwechseln lassen?
Der ist schon aber seit 2009 drin und so weit ich weiß wurde das professionell gemacht..
Kann das sein das mein Original Motor einfach keinen hatte und deswegen sich dann nichts ergeben hat?
Dann hatte jemand schonmal die Mittelkonsole raus gehabt und hat die Stecker nicht wieder in die Halterung gepackt. Du guckst in Richtung Innenraumlüfter-Bedienteil?
https://www.passat35i.de/galerie/bilder/bild-6449.jpg
Ja also der Pfeil ist dann in Richtung vorne also Innenraumlüfter.
Also wo genau sitzt es dann? Ach so das sitzt quasi dann nach hinten oder wie?
Okay da kann ich dann mal schnell nachschauen.
Dachte das wär immer in Richtung vorne gewesen
Zitat:
@bAndree schrieb am 5. Juni 2019 um 10:52:47 Uhr:
Ja also der Pfeil ist dann in Richtung vorne also Innenraumlüfter.
Also wo genau sitzt es dann? Ach so das sitzt quasi dann nach hinten oder wie?
Okay da kann ich dann mal schnell nachschauen.
Dachte das wär immer in Richtung vorne gewesen
Bau doch mal die Mittelkonsole aus.
Vermutlich liegt der Diagnose Stecker einfach da drunter!