mj 2005 cockpit materialien
hallo allerseits, hab vom freundlichen gehört, dass beim 2005 (ab kw22) vw an den amaturenbrett-materialen was ändern würde. angeblich würden die das problem des billig wirkenden cockpit angehen.
hab ihr was gehört?
41 Antworten
Ich weiß garnicht was alle gegen die Innenraummaterialien haben. Das schwarze Lederimmitat aus dem IVer war zu seiner Zeit gut. Aber auch gute Sachen überholen sich. Ich denke VW wollte mit dem helleren Farbton und dem betont künstlich wirkenden Design sportliche, moderne Akzente setzen. Das Lenkrad paßt m.E. gut dazu. Edel sieht's nicht aus, soll es aber wohl auch nicht. Offensichtlich kommt die Message aber nicht so richtig rüber. Ich für meinen Teil würde nicht gegen ein IVer Interieur tauschen wollen. Das wirkt auf mich mittlerweile irgendwie altbacken...
@EVO_24 und @wobber:
Betrachtet das gerade Gelesene bitte als gegenstandslos!!! Nutzt den "Antworten"-Butten nicht schon wieder sinnlos ab!
Zitat:
Original geschrieben von maknspawn
Ich weiß garnicht was alle gegen die Innenraummaterialien haben. Das schwarze Lederimmitat aus dem IVer war zu seiner Zeit gut. Aber auch gute Sachen überholen sich. Ich denke VW wollte mit dem helleren Farbton und dem betont künstlich wirkenden Design sportliche, moderne Akzente setzen. Das Lenkrad paßt m.E. gut dazu. Edel sieht's nicht aus, soll es aber wohl auch nicht. Offensichtlich kommt die Message aber nicht so richtig rüber. Ich für meinen Teil würde nicht gegen ein IVer Interieur tauschen wollen. Das wirkt auf mich mittlerweile irgendwie altbacken...
@EVO_24 und @wobber:
Betrachtet das gerade Gelesene bitte als gegenstandslos!!! Nutzt den "Antworten"-Butten nicht schon wieder sinnlos ab!
Kann Dir nur Recht geben. Mir persönlich gefällt der Innenraum besser als beim IVer. Das fängt schon beim geänderten Design der Climatronic an. Den hellere Farbton wirkt meiner Meinung nach nicht so drückend und verschafft ein besseres Raumgefühl. Nur das Lenkrad gefällt mir nicht wirklich. Ich denke aber das man damit leben kann.
Aber über Geschmack lässt sich ja nicht streiten, auch wenn sich hier einige auf solche threads stürzen als gäb´s kein Morgen.
Gruß, newgolf
Neueste Meldungen, Änderungen am Golf ab Q3:
Wiedereingeführt wird die Radio- und Antennenvorbereitung ohne Aufpreis mit DIN-Anschlüssen. Die RCD 300 und 500 können MP3. Optional ist eine hochwertige Anlage mit Boose-LS und Subwoofer erhältlich.
Alle Diesel-Modelle bekommen einen Rußfilter und erfüllen die EURO5 - Norm. Die FSI-Technik kommt in 2. Generation und verbraucht ca. 15 - 20% weniger Kraftstoff. Neue Motoren: TSI 2.0 mit 200 PS, 1.8FSI mit 125 und TDI 1.9 130 sowie 2.0 mit 180 PS.
Die Rückleuchten kommen komplett in LED-Technik. Nebelleuchten vorn und Umfeldbeleuchtung sind Serie.
Gegen Aufpreis sind HUD, Distronic, Allradantrieb, elektronisch geregeltes Fahrwerk, Kurvenlicht und Keyless Go mit Memory erhältlich.
Das Innenraumkonzept wird völlig überarbeitet. Die Rückbank ist wird wieder geteilt umklappbar. Außerdem lässt sie sich um 20cm verschieben, der Beifahrersitz kann mit wenigen Handgriffen komplett wegeklappt werden. Gepäcknetz und Staufächer sind Serie. Die Materialien kommen wieder mindestens auf Golf4 - Niveau. Die Mittelkonsole wird leicht zum Fahrer geneigt, das Cockpit wird 2-farbig, das Standard-Anthrazit wird durch Schwarz ersetzt. Gegen Aufpreis sind Alu- oder Titanleisten erhältlich, außerdem für Innen und Außen diverse Design-Pakete. Lederlenkrad ist bei allen Modellen Serie.
Kliamanlage und hintere Türen werden Serienstandard. Die 3-türige Variante ist weiterhin ohne Aufpreis möglich.
Es gibt eine 3-jährige Herstellergarantie ohne KM-Begerenzung, die jährlich gegen geringen Aufpreis verlängert werden kann.
Zitat:
Original geschrieben von Göölf
Neueste Meldungen, Änderungen am Golf ab Q3:
Wiedereingeführt wird die Radio- und Antennenvorbereitung ohne Aufpreis mit DIN-Anschlüssen. Die RCD 300 und 500 können MP3. Optional ist eine hochwertige Anlage mit Boose-LS und Subwoofer erhältlich.
Alle Diesel-Modelle bekommen einen Rußfilter und erfüllen die EURO5 - Norm. Die FSI-Technik kommt in 2. Generation und verbraucht ca. 15 - 20% weniger Kraftstoff. Neue Motoren: TSI 2.0 mit 200 PS, 1.8FSI mit 125 und TDI 1.9 130 sowie 2.0 mit 180 PS.
Die Rückleuchten kommen komplett in LED-Technik. Nebelleuchten vorn und Umfeldbeleuchtung sind Serie.
Gegen Aufpreis sind HUD, Distronic, Allradantrieb, elektronisch geregeltes Fahrwerk, Kurvenlicht und Keyless Go mit Memory erhältlich.
Das Innenraumkonzept wird völlig überarbeitet. Die Rückbank ist wird wieder geteilt umklappbar. Außerdem lässt sie sich um 20cm verschieben, der Beifahrersitz kann mit wenigen Handgriffen komplett wegeklappt werden. Gepäcknetz und Staufächer sind Serie. Die Materialien kommen wieder mindestens auf Golf4 - Niveau. Die Mittelkonsole wird leicht zum Fahrer geneigt, das Cockpit wird 2-farbig, das Standard-Anthrazit wird durch Schwarz ersetzt. Gegen Aufpreis sind Alu- oder Titanleisten erhältlich, außerdem für Innen und Außen diverse Design-Pakete. Lederlenkrad ist bei allen Modellen Serie.
Kliamanlage und hintere Türen werden Serienstandard. Die 3-türige Variante ist weiterhin ohne Aufpreis möglich.
Es gibt eine 3-jährige Herstellergarantie ohne KM-Begerenzung, die jährlich gegen geringen Aufpreis verlängert werden kann.
Da war wohl der Wunsch, der Vater des Gedanken?!
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😰 träumst Du oder wer hat Dir das erzählt?
@Göölf
😉 😉 LOL 😉 😉
werter maknspawn,
deiner löblichen und rühmlichen meinung zum besten ...
ich kann es einfach nicht lassen den "antworten"-button nicht zu belästigen und dem ganzen einen weiteren "sinnlosen" kommentar hinzuzufügen - dir noch einen schönen tag 😁
hey göölf,
... meine rede 😁🙂
grüssle frank
ps: dieser diabolische button scheint in jeder hinsicht über mich erhaben zu sein, sapperlot und feurio 🙂
Zitat:
Original geschrieben von ChrisR
@Göölf
😉 😉 LOL 😉 😉
Was gibtsn da zu Lachen ??? 🙂
hi mal zum ernst der sache zurück:-)
ich find die materialien ok ist mal was anderes als
das triste schwarz ... und das es billig wirkt kann ich auch nicht sagen finde das grau lockert den innenraum auf und läst ihn sehr hell und groß erscheinen ....
und das serien lenkrad 4 speichen liegt gut in der hand und die optik ist besser als das im 4 er
aber das sind alles supjektive eindrücke und es gibt
ja eben viele geschmäcker ...
mir gefällt der golf innen und außen richtig gut !!!
hallo tribun,
na bei deiner signatur hätte mich ein anderes statement auch gewundert 😁
grüssle frank 🙂
Die Materialen sind von der Farbe wirklich nicht so toll. Das dunkle aus dem Golf IV fand ich auch etwas besser. Aber hat denn jemand schon mal drauf geachtet, dass man nicht mehr so leicht MACKEN oder STREIFEN an die Türverkleidung bekommt, wie es beim Golf IV der Fall war? D.h. für mich, das Material was von VW verwendet wurde ist 1000 Mal besser als das Material aus dem Golf IV. Nur die Farbe haben sie nicht so ganz getroffen.
Viele Grüsse
Sea
Zitat:
Original geschrieben von EVO_24
hallo tribun,
na bei deiner signatur hätte mich ein anderes statement auch gewundert 😁
grüssle frank 🙂
tja da hast du recht da sprechen über 40 jahre
erfahrung mit vw aus der signatur
ich 10 jahre
mein bruder 20 jahre
mein dad 40 jaher
und immer nur vw :-)
und nie ein problem
nicht mal ein benz 2 jaher e klasse von vw abringen
jetzt fährt er wieder golf v ;-)
@Göölf: Jag mir bloß nicht nochmal so ein Schrecken ein!
Gruß Sigiii, der vor einer Woche bestellt hat.🙂
Zitat:
Original geschrieben von Sigiii
@Göölf: Jag mir bloß nicht nochmal so ein Schrecken ein!
Gruß Sigiii, der vor einer Woche bestellt hat.🙂
<lach>....ich mußte auch erstmal schlucken.....!!!!
Der war nicht schlecht......Gölf, der ist dir echt gelungen. Sowas hätte dir am 1.April einfallen müssen :-)
yo, bin noch neu hier und kenne den humor der einzelnen teilnehmer noch nicht, aber so ganz unrealistisch ist doch göölf's statement ja nicht:
über distronic wird bei vw lange diskutiert, euro 5/rußpartikelfilter soll kein scherz sein (ab q4), keyless go schlüssel auch nicht. also wat nu? doch was wahres dran? dass der cockpit gänzlich geändert wird (neu positionierung der mittelkonsole) scheint unrealistisch auf grund der kundentreue & wertstabilität (oberstes gebot bei vw). aber alles ist möglich, denn optisch ist der neue nicht so ein glanzlicht.