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Mit welcher Drehzahl anfahren???

Themenstarteram 2. Juni 2005 um 19:46

Hab mal ne Frage: Mit welcher Drehzahl sollte man anfahren? Weil bei meinem 323i rupft die Kupplung aber wenn ich bei ca. 1500 Umdrehungen oder mehr anfahre weniger.Die Kupplung wurde schon mal deswergen gewechselt bei ca 40 tkm und jetzt ab ca 85 tkm fängt das wieder an. Woran liegt das?

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18 Antworten

ich fahre bei meinem (320d) meistens mit leicht erhöhter Drehzal an, also irgendwo zwischen 1.500 und 1.800. Dabei bemühe ich mich, die Kupplung möglichst schnell schliessen zu lassen - aber so, dass es kein ruckartiges Anfahren gibt (Komfort eben ^^).

Bislang keine Probleme bei ~120.000km.

Zitat:

ich fahre bei meinem (320d) meistens mit leicht erhöhter Drehzal an, also irgendwo zwischen 1.500 und 1.800. Dabei bemühe ich mich, die Kupplung möglichst schnell schliessen zu lassen - aber so, dass es kein ruckartiges Anfahren gibt (Komfort eben ^^).

Ja beim 320d musste ich auch immer mit mehr Gas anfahren, wenn ich mit dem immer so wie gewohnt(mit dem 323er) angefahren bin stand ich dann mit abgewürgtem Motor da, weil der 320d bei 1000u/min noch nicht so viel Leistung mobilisiert(die bekannte Anfahrschwäche)

Greetz Silvio

typische fahranfänger frage....(auch wenn du warschnl. keiner bist)

aber des is net des thema, ich würde sagen egal wie du des machst mit wieviel drehzahl du anfährst, letztendlich ist es dein eigenes kupplungsgefühl, was deine haltbarkeit der kupplung ausmacht ob du bis 5000 jagst oder mit 1500 schaltest macht den bock net fett.... ich würde dir raten bis 2000 beim anfahren zud rheen und bei 2500 bis 2800 rum zu schalten...aber nur auch wirtschafltichen gründen!

Themenstarteram 4. Juni 2005 um 16:22

Ich glaub das liegt auch an den Kupplungen von BMW z.B. bei Mercedes halten die Kupplungen richtig lange und man hat ein ganz anderes Gefühl an der Kupplung. Ich hab das gefühl bei meinem 323 ist der 1 gang zu lang übersetzt und man muß deswegen beim anfahren die Kupplung lange schleifen lassen.

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