Milltek- Auspuffanlage

Audi A5

Hallo zusammen,

hat jemand erfahrung mit einer Milltek-Auspuffanlage beim 3.0 tdi. Weis jemand wie der Sound so ist .Bei youtube ist ein Video drin , hört sich nicht schlecht an.

Oder hat jemand sonstige Erfahrung mit Auspuffanlagen beim Diesel.

http://www.tranchet-trading.com/products.list.cfm?variantid=285 kostet in etwa 1000 Euro

http://de.youtube.com/watch?v=e06fMrjG-48

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von LukaStellwag


Hallo Leute,
sorry, ich will mir jetzt wirklich keinen 18 Seitigen Thread durchlesen für eine kurze Info.

Ich habe mir einen A5 3.0 TDI gekauft und würde gerne eine Milltek Auspuffanlage verbauen. Jetzt meine Frage: Wo kann ich die beziehen, was muss ich eintragen / machen um ganz legal damit rumfahren zu dürfen (Gebastelt wird nichts)? Passt das ganze an die Serien Heckschürze - Habe kein S-Line / S-line Exterieur?

Wieviel kostet der Einbau? Was passiert mit meiner Audi-Garantie?

Sound hört sich einfach nur klasse an.

Gruß

Deine Aussage ist jawohl ein Witz, oder? Zu faul zum Durchlesen 🙄

Und ne kurze Info ist dies auch nicht. Du hast 5 Fragen gestellt.

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was für ein beiblatt bekommt man denn ? in einer kontrolle oder beim mfk wirds dann teuer..

Dat Ding wird in D vom TüV eingetragen.

und gibts in absehbarer zeit was für die schweizer ?

Hallo,

nun, bald ist es soweit und ich werde die Anlage an meinem Cabrio verbauen lassen.
Ich habe gesehen, dass es zwei unterschiedliche Endrohre gibt und zwar ein Jet und ein GT.
Kann mir jemand den Unterschied bzw. Bilder dazu schicken?

Vielen Dank

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Die Anlage ist gekauft sobald mein A4 da ist😉

Sind die Endrohre eigentlich gleicher Durchmesser wie Serie?

Zitat:

Original geschrieben von frohlich


Hallo,

nun, bald ist es soweit und ich werde die Anlage an meinem Cabrio verbauen lassen.
Ich habe gesehen, dass es zwei unterschiedliche Endrohre gibt und zwar ein Jet und ein GT.
Kann mir jemand den Unterschied bzw. Bilder dazu schicken?

Vielen Dank

so weit ich weiß sind die Jet die "normalen", die hier glaube ich alle drauf haben und die GT sind so schräg nach innen gewöllbt.

ist jetzt ein blödes Beispiel und sieht beim A5 nicht so arg aus, aber so ca. sollen die GT-Endrohre aussehen:

GT

Also ich nehme alles zurück was ich vor ein paar Posts geschrieben haben - mittlerweile ist von Enttäuschung keine Spur mehr. Die Milltek brubelt und schreit dahin - aber nie aufdringlich oder unangenehm. Bin mehr als zufrieden mittlerweile!

Zitat:

Original geschrieben von frohlich


Hallo,

nun, bald ist es soweit und ich werde die Anlage an meinem Cabrio verbauen lassen.
Ich habe gesehen, dass es zwei unterschiedliche Endrohre gibt und zwar ein Jet und ein GT.
Kann mir jemand den Unterschied bzw. Bilder dazu schicken?

Vielen Dank

Hallo

Anbei die Links zu den Fotos wo die Unterschiede zu sehen sind.

100 mm Jet

http://www.millteksport.com/media/images/tailpipes/1.jpg
http://www.millteksport.com/media/custom/536.jpg

100mm GT100
http://www.millteksport.com/media/custom/679.jpg

Hab meine auch heute in Luxemburg bestellt.

Gruss

Michel

theoretisch müsste sich doch der sound verändern(lauter werden), wenn man die auspuffanlage "ausbrennen" lässt.

Zitat:

Original geschrieben von DonWolfo


Also ich nehme alles zurück was ich vor ein paar Posts geschrieben haben - mittlerweile ist von Enttäuschung keine Spur mehr. Die Milltek brubelt und schreit dahin - aber nie aufdringlich oder unangenehm. Bin mehr als zufrieden mittlerweile!

schön zu hören! 🙂 Kommt das denn auch an die bekannten Videos v.a. das Innenraumvideo ran?

Hätte denn wer noch Lust ein kleines Demonstrationsvideo aus dem Innenraum einzustellen? Mich würde mal der Alltagsklang interessieren.. quasi mal nicht nur mit Vollgas hochdrehen, das kommt beim vorher gepostetem Innenraumvideo bis zum Beschleunigen mal kurz ziemlich geil rüber, ich hätte da gern mehr von! 🙂 Steh da auch ziemlich auf etwas längeres definiertes hochziehen unter Last.. grrr

Muss leider noch 4 Monate warten.. aber ich bin sicher es lohnt sich 😎

Laut SKN ist GT lauter .... deswegen habe ich mir den GT verbauen lassen.

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von Iceman225


Laut SKN ist GT lauter .... deswegen habe ich mir den GT verbauen lassen.

Grüße

aber du hast doch die normalen Endrohre. Oder gibt es eine GT Auspuffanlage mit Jet Endrohren?

Zitat:

Original geschrieben von Fridaydexter



Zitat:

Original geschrieben von Iceman225


Laut SKN ist GT lauter .... deswegen habe ich mir den GT verbauen lassen.

Grüße

aber du hast doch die normalen Endrohre. Oder gibt es eine GT Auspuffanlage mit Jet Endrohren?

Also nicht das ich jetzt was falsches schreibe, ich kann mich daran erinnern das 2 Endrohre rechts und 2 Endrohre Links leiser bzw der Sound nicht so toll sein soll, wie bei mir mit jeweils 1 Rohr (100mm) rechts und Links. Das war die Aussage von SKN damals. Ich gehe jetzt davon aus das ich die Gt drunter habe.

Grüße

Also wenn ich mir das so ansehe:
http://www.millteksport.com/exhaust.products.cfm?variantid=285

Dann sind beide mit jeweils nur einem Endrohr links und rechts. Lediglich das Endrohrdesign ist anders.
Aber egal, bei mir kommt die auch drunter!
Sie ist optisch dezent, kaum ein Unterschied zur Serie, bessere Qualität als die Audi Auspuffanlage, tja und klingen tut sie sowieso gut, wenn man will.

Hallo,

habe gestern mal vorsichtshalber bei Milltek nachgefragt, ob die Anlage auch tatsächlich unter das Cabrio passt. Nun ja, sie waren sich nicht sicher.

Hat jemand die Anlage schon am Cabrio?
Oder kann mir jemand sagen, dass die Originalteile (von hinter DPF bis zum Endrohr) beim Coupe und Cabrio identisch sind?

Vielen Dank

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