mich hat jemand an der tanke angezeigt wegem 2 takt öl an der tanke dreh noch durch

Audi A6 C5/4B

jungs dreh noch hol, beim 2takt öl reinkippen an der aral tanke kam ein dumme rentner mit gleichem auto zumindest 2.5tdi und fragte ziemlich neugirig was ich da gerade tuhe hab ich ihm halt gesagt das ist gut für den ESP ,,ooo das wusste ich nicht bei mir wurde 2 wochen ESP gewechselt weil die kaputt war hätte ich das gewusst hätte ich es auch reingekippt" fragte mich nach dossierung und so, ok alle klar bedankte sich sehr herzlich und cüss

UND NACH DREIWOCHEN KOMMT BRIFFFF ANZEIGE WEGEN UMWELTVERSCHMUTZUNG????????

dene rentner sind wirklich langeweile

(wenn ich den renter noch mal sehe drehe ich höchst persöhnlich den halz um!!!)

hab gleich mein anwalt alarmiert und warte es mal ab was passiert

mfg
Audi A6-Fahrer

Beste Antwort im Thema

Kleine Ergänzung:

Wo tankt man jetzt in D am besten? Immer da, wo es gerade am günstigsten ist!

Und laßt euch auch nicht mit den angeblichen "Premiumsorten" veräppeln und NOCH mehr Geld, als eh schon, aus der Tasche ziehen!

Die "Ultimate" u. "V-Power"- OTTO-Sorten sind schon mal überhaupt nichts besonderes, sondern eben ein ganz normales "Super+" mit Stufe3-Qualtität, welches man bei JEDER deutschen Raff abholen kann!

Was die Labor-Oktanzahlen (ROZ u. MOZ) betrifft, so sind die Anforderungen in der DIN MIN-Werte. Bei einem Stufe3-"Super+" liegt die ROZ bei 100 u. die MOZ um die 90. U. bei Stufe3-"Super" die ROZ bei 97 - 98 u. die MOZ um die 86,5 (seit das immer mehr bekannt wird, wirbt Shell bei seinen Otto-"V-Power" nicht mehr mit ROZ = 100, sondern mit ROZ = min. 100. 😁; eine ROZ über 100 kann man übrigens gar nicht direkt ermitteln).

Außerdem sind sowohl die ROZ wie auch die MOZ eh nur reine Labor-Werte, die in der Praxis keine sonderlich hohe Aussagekraft haben - die werden in einem kleinen Einzylinder-Prüfmotor bei lediglich 600 (ROZ) u. 900 /min (MOZ) ermittelt!

Will man wissen, wie es in der Praxis wirklich um die Klopffestigkeit bestellt ist, muss man das in reellen Versuchsfahrzeugen auf der Straße testen - das ist dann die SOZ (Straßen-Oktanzahl) - und nur die alleine ist wirklich von Bedeutung!

Außerdem enthält Stufe3 u. a. auch generell einen Reibwertverminderer, was bei unseren neuen DI-Ottos auch nicht unwichtig ist.

Für die Verkaufs-Sorten "Super" u. "Super+" wird in D i. d. R. IMMER Stufe3 verkauft - welche sich einmal positiv auf die Emissionen auswirken u. auch noch anwendungstechnische Vorteile bieten (wir sind gerade daran, dass das auch in der DIN so festgelegt wird, dass eben generell nur noch Sufe3-Qualität verkauft werden darf).

Stufe2 wird in D nur als "Normal" verkauft. Sollte man in D ganz aus dem Verkauf nehmen u. ebenfalls alles an die Amis u. Chinesen verkaufen - so wie Stufe1 genenerell an die Ausländer verkauft wird (Stufe1 erfüllt noch nicht mal in allen Punkten die DIN EN 228 u. darf deshalb in D eh nicht verkauft werden).

Und was die "Premium"-Diesel-Sorten betrifft, so ist das auch nichts besonderes.

Beim "Ultimate Diesel" v. ARAL handelt es sich um einen Diesel-Sprit bei dem das obere Siedeende noch etwas mehr reduziert ist u. deshalb weniger n-paraffinische u. dafür mehr iso-paraffinische aber auch mehr naphtenische Verbindungen als der "normale" enthält (wird nur in der Ruhroil in Gelsenkirchen u. Lingen gemischt).

Hat aber sogar auch Nachteile. Z. B. was die Schmierfähigkeit u. die Elastomer-Verträglichkeit betrifft. Um die Schmierfähigkeit wenigstens auf das von der DIN geforderte MIN-Niveau zu heben, ist deshalb bei dem ein besonders wirkungsvoller Schmierfähigkeits-Verbesserer (auf Carbonsäure-Baisis v. BASF) nötig!

Beim "V-Power" Diesel handelt es sich zu min. 95% um ganz normalem Dieselsprit, dem max. 5% synth. GTL (der mit dem Fischer-Tropsch-Verfahren aus Erdgas gewonnen wird) beigemischt wird. Der GTL wird per Schiff aus Malaysia zur Hamburger Shell-Raff geliefert u. dort dem ganz normalen in winziger Menge beigemischt (der GTL ist übrigens trotz Schiff-Tansport von Malysia nach Hamburg in der Herstellung billiger als der normale, mineralische aus den deutschen Raffinerien).

Und der "neue Excellium" v. Total ist die größte Veralberung, weil das überhaupt nichts besonderes, sondern zu 100% ein ganz gewöhnlicher Diesel-Sprit ist (die wollen halt auch etwas vom "Aufpreis-Kuchen" abhaben).

Allen "Premiumsorten" gemeinsam ist, dass sich die Auswirkungen auf die Tankrechnung beschränken - eben in der Form, dass diese (nochmal) etwas höher ausfällt u. die Gewinne der Konzerne ebenfalls!

Gruß

P. S. Info könnt ihr als kleines Weihnachtsgeschenk von mir betrachten. 😉

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Zitat:

Original geschrieben von zipfeklatscher


Das geht NICHT. Egal, was du erzählst.

 

er muss sich doch nicht gleich als anwalt melden oder beim polizei😁😁😁

ist mir jetzt auch egal bin jetzt befreit von diesem vorwurf

schöne weinachten wünsche ich euch allen hier noch

gruss
Audi A6-Fahrer

Oh Herr, schenk Hirn!

Naja, was solls.

Is ja bald Weihnachten.

Aufgepasst!

Das Weihnachtsmärchen

Es war einmal ein Audifahrer (der hatte sogar ne Tieferlegung 40/80) der uns was vom bösen Rentner weismachen wollt.

Der ach so böse, alte Mann war zunächst ganz freundlich.... später jedoch stellte sich heraus, der Rentner war ein böser, böser Mann der den Audifahrer als Umweltverschmutzer angezeigt hat.

Er solle etwas in den Tank gekippt haben was da nicht rein darf. Aber der Audifahrer war sich keiner Schuld bewusst und bat *seine Bruder um Hilfe*.
Der Bruder *hatte beste Freund aus Sandkastenzeit*.
Der Beste Freund war auch noch Anwalt! Da der Anwalt mit der Polizei neue Gesetze "erschaffen" hat, wurde man sich ganz schnell einig und die Anzeige war vom Tisch.

Nun konnte sich der Audifahrer wieder um seinem Umzug kümmern. Der Wagen soll ja schließlich mal 60/120 "kommen".

Und merket:
wer zu viel Weihrauch und Myrrhe schnüffelt,
und wer zu viel Glühwein wiederfährt,

......................................

😁😁😁😁😁

FROHE WEIHNACHTEN!!!

😁 😁 😁

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Zitat:

Original geschrieben von Audi A6-Fahrer


denk was du denken willst zipfel!!! märchen ist es aber nicht vertrau mir.

Da fehlt ein Komma!

Märchen ist es, aber nicht vertrau mir.

😁 😁 😁

Gruß Köbi

...VORSICHT...sonst holt er seine brüder!!!

grump, und da will man beistehen und wird hier so veralbert - püh!

Wer heutzutage alles A6 fährt - früher war das nur den Chefs vorbehalten 😉

vg Steve

Zitat:

Original geschrieben von V6 Bolide


Aufgepasst!

Das Weihnachtsmärchen

Es war einmal ein Audifahrer (der hatte sogar ne Tieferlegung 40/80) der uns was vom bösen Rentner weismachen wollt.

Der ach so böse, alte Mann war zunächst ganz freundlich.... später jedoch stellte sich heraus, der Rentner war ein böser, böser Mann der den Audifahrer als Umweltverschmutzer angezeigt hat.

Er solle etwas in den Tank gekippt haben was da nicht rein darf. Aber der Audifahrer war sich keiner Schuld bewusst und bat *seine Bruder um Hilfe*.
Der Bruder *hatte beste Freund aus Sandkastenzeit*.
Der Beste Freund war auch noch Anwalt! Da der Anwalt mit der Polizei neue Gesetze "erschaffen" hat, wurde man sich ganz schnell einig und die Anzeige war vom Tisch.

Nun konnte sich der Audifahrer wieder um seinem Umzug kümmern. Der Wagen soll ja schließlich mal 60/120 "kommen".

Und merket:
wer zu viel Weihrauch und Myrrhe schnüffelt,
und wer zu viel Glühwein wiederfährt,

......................................

😁😁😁😁😁

FROHE WEIHNACHTEN!!!

Du schießt den Vogel ab.

GOIL

Also auf meinem Wunschzettel steht für Weihnachten ein Off-Topic Fred, der bis Sylvester nicht geschlossen wird!

Hallo Fritz!

Ich danke Dir, denn ich musste nur Deinen Beitrag hier als Zusammenfassung lesen - und der war mehr als "köstlich".

--- Jutta ---

Servus Leute,

ich habe schon lange nicht mehr so über ein Weihnachtsmärchen gelacht!!!

HO, HO, HO
ennowallberg

Zitat:

Original geschrieben von Staubwirbler


Cool down, was soll denn passieren 😮

Lass deinen Bruder (den Übersetzer) hier mal die erhobenen Vorwürfe posten, denn sonst wird es eine Lachnummer 😉

Stell mal das Dokument hier ein !!!!!

Ohhaha, aber was ist, wenn ich beim Bären in den Tank piesel 😰 werde ich dann auch angezeigt wegen Umweltverschmutzug

***Staubi***-> eine dimethylen-Harnstoff-Einspritzung hat 😁

Bringt das nicht gerade Mercedes als "BlueTec" raus?

Wow Staubi, da bist du ja Trendsetter!

was seh ich den da???? unglaublich jungs ihr seit wirklich scheisse bzw. sogar arschlöcher!!!!!!

na gut wenn ihr meint dann ist das halt märchen hoffentlich erwischts euch schlimmer sogar mit OMA und nicht opa das ist mein wunsch für euch (die jenigen wissen wer hier gemeint sind)

trotzdem schöne weinachten

Ruhig bleiben 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Audi A6-Fahrer


was seh ich den da???? unglaublich jungs ihr seit wirklich scheisse bzw. sogar arschlöcher!!!!!!

na gut wenn ihr meint dann ist das halt märchen hoffentlich erwischts euch schlimmer sogar mit OMA und nicht opa das ist mein wunsch für euch (die jenigen wissen wer hier gemeint sind)

trotzdem schöne weinachten

immer locker bleiben-humor ist: wenn man trotzdem lacht 😉

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