Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
17846 Antworten
Stimmt, der warnblinker sitzt auch dort aber da gibts sicher Möglichkeiten den auf einen der blindschalter zu legen oder ähnliches.
Ich erinnere mich zumindest noch dunkel an threads wo einige genau das machen wollten. Könnte mich aber auch grad täuschen.
Zitat:
@Corx schrieb am 21. Juni 2021 um 20:33:00 Uhr:
Zitat:
@brokerjoker schrieb am 21. Juni 2021 um 20:20:36 Uhr:
Modelljahr?
Softwareversion?MJ 2020 - Softwareversion des Auslieferungszustand - also die alte, glaube 0156
Die SW Version ursprünglich war 0152, je nach Auslieferung.
Wenn die Kugel grau ist, hilft F17 Reset meist weiter. Dann als Gast erst einmal die Privatsphäre auf offen Stellen und den Nutzer neu anmelden, der Hauptnutzer ist. Die SPin Abfrage kannst Du dann später in den Einstellungen deaktivieren.
Ist nur eine Möglichkeit, mit den möglichen Optionen muss man mehrer Wege versuchen.
Zwischendurch mal das Gerät mit 10s Einschaltknopf neu starten kann auch helfen.
Am Ende wird das meist durch eine neue OCU besser.
Kann's einfach nicht glauben...die Salzbachtalbrücke auf der A66 ist seit Freitag medienwirksam gesperrt, am Sonntag will mich das Navi durch die Sperrung in den Rheingau führen, am Montagmorgen führt der Weg nach Mainz ins Büro immer noch über die gesperrte Salzbachtalbrücke. Und das, obgleich die Internetverbindung zu stehen scheint...
Sollte doch wenigstens eine Funkuhr sein. Sonst ist es wirklich albern.
Ähnliche Themen
Zitat:
@frank_n_furter schrieb am 22. Juni 2021 um 07:44:19 Uhr:
Kann's einfach nicht glauben...die Salzbachtalbrücke auf der A66 ist seit Freitag medienwirksam gesperrt, am Sonntag will mich das Navi durch die Sperrung in den Rheingau führen, am Montagmorgen führt der Weg nach Mainz ins Büro immer noch über die gesperrte Salzbachtalbrücke. Und das, obgleich die Internetverbindung zu stehen scheint...
Hast du denn Verkehrsdaten? Bei mir fehlen diese seit Mitte letzter Woche, trotz weißer Weltkugel.
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 22. Juni 2021 um 07:54:17 Uhr:
Zitat:
@frank_n_furter schrieb am 22. Juni 2021 um 07:44:19 Uhr:
Kann's einfach nicht glauben...die Salzbachtalbrücke auf der A66 ist seit Freitag medienwirksam gesperrt, am Sonntag will mich das Navi durch die Sperrung in den Rheingau führen, am Montagmorgen führt der Weg nach Mainz ins Büro immer noch über die gesperrte Salzbachtalbrücke. Und das, obgleich die Internetverbindung zu stehen scheint...Hast du denn Verkehrsdaten? Bei mir fehlen diese seit Mitte letzter Woche, trotz weißer Weltkugel.
Wie seh' ich das denn? Staus werden schon angezeigt...alles rot um Wiesbaden. Absurderdings führt "der Gerät" auf dem Rückweg drumherum. Für die A66 ist es ja wurscht, da muss ja ohnehin jeder seinen eigenen Plan finden, aber allgemein würde es schon mehr Vertrauen erwecken, wenn das ginge.
Also ich habe gerade mit meinem Händler telefoniert, da bei mir am WE mal wiedr die Navigation und die Assistenten ausgefallen sind. Der Fehler "Routenberechnung aktuell nicht möglich" war mir auch neu....
Ein Update seitens VW fürs MIB3 MJ 20 ist aktuell noch nicht im System bereitgestellt war seine Anwort. Allerdings gibts wieder eine Reihe anderer Feldmaßnahmen bzgl. Assistenten meinte er...
Ich bin gespannt und bleibe dran!
Hat jemand die TPI für das MJ20 Discover Pro Update zur Hand?
Ich habe schon nachgefragt, aber anscheinend existiert es nicht. Mein Händler hält mich für verrückt. es gibt kein Update, sagt er
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 22. Juni 2021 um 08:39:11 Uhr:
Hat jemand die TPI für das MJ20 Discover Pro Update zur Hand?
Zitat:
@frank_n_furter schrieb am 22. Juni 2021 um 07:44:19 Uhr:
Kann's einfach nicht glauben...die Salzbachtalbrücke auf der A66 ist seit Freitag medienwirksam gesperrt, am Sonntag will mich das Navi durch die Sperrung in den Rheingau führen, am Montagmorgen führt der Weg nach Mainz ins Büro immer noch über die gesperrte Salzbachtalbrücke. Und das, obgleich die Internetverbindung zu stehen scheint...
Ist doch inzwischen recht bekannt das das MIB 3 das selbst mit weißer kugel als letztes, oder gar nicht mitbekommt. In Darmstadt wollte er mich Monatelang durch eine gesperrte Strasse führen. Gefühlt hatte ich mit dem system sogar öfter vor abgesperrten strassen gestanden als ohne.
Was ich auch mehrmals beobachtet habe ist das die staumeldungen teils absoluter Blödsinn sind. An einem tag führt er dich drumherum wo kein Stau ist am nächsten tag führt er dich trotz Erkennung durch den fettesten Stau, an der gleichen stelle wohlgemerkt.
Fazit: willst du ein zuverlässiges system nutze Android auto/car play, für ab und an mal ein Ziel eingeben und hoffen das er trotz weisser Kugel staudaten hatt ist es okay wenn man dammit leben kann völlig unberechenbar durch die Gegend geführt zu werden.
Zitat:
@frank_n_furter schrieb am 22. Juni 2021 um 07:44:19 Uhr:
Kann's einfach nicht glauben...die Salzbachtalbrücke auf der A66 ist seit Freitag medienwirksam gesperrt, am Sonntag will mich das Navi durch die Sperrung in den Rheingau führen, am Montagmorgen führt der Weg nach Mainz ins Büro immer noch über die gesperrte Salzbachtalbrücke. Und das, obgleich die Internetverbindung zu stehen scheint...
Wenn ich das richtig sehe, hat niemand die Sperrung bei here maps eingetragen. Da kann das MIB3 nix für.
Das kann wohl sein. Dann müsste sich here allerdings mal Gedanken um die genutzten Datenquellen machen.
Es wäre interessant, ob die entsprechende Information über TMC gesendet wird.
Here maps ist leider was Staudaten angeht nicht so gut. Das war früher wo noch mit TomTom zusammengearbeitet wurde deutlich besser
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 22. Juni 2021 um 08:39:11 Uhr:
Hat jemand die TPI für das MJ20 Discover Pro Update zur Hand?
wurde doch auf den letzten Seiten gepostet... müsste stimmen. Die TPI wird aber erst aktualisiert wenn die Info auch an die Händler gegangen ist.
Meinten Sie den TPI für DM?
Was wir wollen, ist TPI für DP.
Zitat:
@dlorek schrieb am 22. Juni 2021 um 12:49:14 Uhr:
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 22. Juni 2021 um 08:39:11 Uhr:
Hat jemand die TPI für das MJ20 Discover Pro Update zur Hand?wurde doch auf den letzten Seiten gepostet... müsste stimmen. Die TPI wird aber erst aktualisiert wenn die Info auch an die Händler gegangen ist.