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MIB 3 MJ20/21 Update 0278 alle FIN freigegeben!
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
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16093 Antworten
Ich bin als Hauptnutzer angemeldet, auch der Datenschutz ist auf niedrig eingestellt. Bin momentan zwar nicht so oft unterwegs mit dem Wagen . Danke für die Antwort. Werde ich mal sehen ob ich es noch hin bekomme...
"Triggern" hat schon mal funktioniert, wenn Du nicht oder nur wenig fährst. D.h. einfach mal Bergen, Budapest, Lissabon und Neapel für ein paar Minuten routen lassen und dann zieht er sich das vielleicht...
Zitat:
@Blaupunkt71 schrieb am 7. Dezember 2021 um 10:32:03 Uhr:
Kann mir vielleicht jemand sagen wie ich meine Navidaten vom Stand 20/9 mal aktuell bekommen kann. Ist ein Passat Mj 21 , Baujahr 10/ 20
Könnte aber auch sein, dass sich die OTA-Aktualisierung "abgeschossen" hat -> Kundenbetreuung anschreiben (ob das dort jemanden interessiert ist aber zumindest fraglich....)
Oh, ich dachte, ich bin der Einzige hier mit uralter Version. Habe 20.11 MJ21 DP.
Ich fahre jetzt schon eine Weile mit Stick herum. Das System scheint auch darauf zuzugreifen. Die Version ändert sich aber nicht.
Das Triggern habe ich auch schon versucht, das hat nichts gebracht.
Zitat:
@Blaupunkt71 schrieb am 7. Dezember 2021 um 10:32:03 Uhr:
Kann mir vielleicht jemand sagen wie ich meine Navidaten vom Stand 20/9 mal aktuell bekommen kann. Ist ein Passat Mj 21 , Baujahr 10/ 20
Zitat:
@Gareth schrieb am 3. Dezember 2021 um 16:06:56 Uhr:
Zitat:
@geomo schrieb am 3. Dezember 2021 um 14:29:13 Uhr:
Und, Werkstatt schon fertig? Wie ist der Status?
Am Fahrzeug konnten keine durch die Werkstatt zu beseitigenden Fehler festgestellt werden. Es wurde eine technische Anfrage bei VW gestellt.
Die Antwort kann bekanntlich etwas dauern.
Heute wurde von der Werkstatt die Nachricht weitergeleitet, dass VW ein Update für meine OCU bereitstellen möchte. Dazu geht mein GTE dann im Januar mal wieder in die Werkstatt.
Ich werde weiter berichten...
Zitat:
@Stephan972 schrieb am 8. Dezember 2021 um 18:36:30 Uhr:
Oh, ich dachte, ich bin der Einzige hier mit uralter Version. Habe 20.11 MJ21 DP.
Ich fahre jetzt schon eine Weile mit Stick herum. Das System scheint auch darauf zuzugreifen. Die Version ändert sich aber nicht.
Das Triggern habe ich auch schon versucht, das hat nichts gebracht.
Zitat:
@Stephan972 schrieb am 8. Dezember 2021 um 18:36:30 Uhr:
Zitat:
@Blaupunkt71 schrieb am 7. Dezember 2021 um 10:32:03 Uhr:
Kann mir vielleicht jemand sagen wie ich meine Navidaten vom Stand 20/9 mal aktuell bekommen kann. Ist ein Passat Mj 21 , Baujahr 10/ 20
Moin, bitte mal den USB Stick rausziehen, wenn der steckt kommt OTA nichts.
Wenn. sich dann immer noch nichts tut, mal Sicherung F17 ziehen und neu stecken (in der Klappe unter dem Lichtschalter)
Danke für die Tipps, werde ich mal abarbeiten wenn ich Zeit finde
Müsste denn nicht die Version installiert werden, die auf dem Stick ist?
Das in dem Fall OTA nicht geht, ist klar, aber das ging ja offensichtlich seit der Abholung im Werk noch nie.
Zitat:
@geomo schrieb am 9. Dezember 2021 um 04:42:09 Uhr:
Zitat:
@Stephan972 schrieb am 8. Dezember 2021 um 18:36:30 Uhr:
Oh, ich dachte, ich bin der Einzige hier mit uralter Version. Habe 20.11 MJ21 DP.
Ich fahre jetzt schon eine Weile mit Stick herum. Das System scheint auch darauf zuzugreifen. Die Version ändert sich aber nicht.
Das Triggern habe ich auch schon versucht, das hat nichts gebracht.
Moin, bitte mal den USB Stick rausziehen, wenn der steckt kommt OTA nichts.
Wenn. sich dann immer noch nichts tut, mal Sicherung F17 ziehen und neu stecken (in der Klappe unter dem Lichtschalter)
Problem heute : Kein Webradio mehr seit dem letzten Update.
Seit dem vor ca. 2 Wochen automatisch aufgespielten Update funktioniert bei mir (MJ20, 278) das Webradio nicht mehr. f17 habe ich gezogen, Datenvolumen ist auch aufgefüllt :-)
Bin zum ersten mal ratlos.
Ob es am Update liegt, weiss ich nicht. Aber Update und Webradioausfall passen zeitlich zusammen.
Zielübertragung aus der App funktioniert.
Vorher war mit 278 alles grossartig…. (für VW-Maßstäbe)….
*komplettaufdemSchlauchsteh* Wie nun? Wenn irgendwo irgendein USB Stick im Auto steckt, dann werden keine Kartenupdates gemacht oder habe ich das völlig falsch verstanden?
@schombi
Es ging nicht um irgend einen USB Stick, wenn darauf VW Kartendaten sind, werden diese installiert und OTA Updates pausiert solange der Stick eingesteckt ist.
Zitat:
@vw35l schrieb am 11. Dezember 2021 um 14:37:47 Uhr:
Problem heute : Kein Webradio mehr seit dem letzten Update.
Seit dem vor ca. 2 Wochen automatisch aufgespielten Update funktioniert bei mir (MJ20, 278) das Webradio nicht mehr. f17 habe ich gezogen, Datenvolumen ist auch aufgefüllt :-)
Bin zum ersten mal ratlos.
Ob es am Update liegt, weiss ich nicht. Aber Update und Webradioausfall passen zeitlich zusammen.
Zielübertragung aus der App funktioniert.
Vorher war mit 278 alles grossartig…. (für VW-Maßstäbe)….
Habe ein MJ21, 278
Das Update kam bei mir auch vor ca 1 Woche. Seit Mitte der Woche habe ich auch nur eine graue Weltkugel. Kein Webradio, keine Verkehrsdaten.
Sicherung F17 ziehen und neu stecken gar bei mir schon mehrfach geholfen
Zitat:
@vw35l schrieb am 11. Dezember 2021 um 14:37:47 Uhr:
Problem heute : Kein Webradio mehr seit dem letzten Update.
Seit dem vor ca. 2 Wochen automatisch aufgespielten Update funktioniert bei mir (MJ20, 278) das Webradio nicht mehr. f17 habe ich gezogen, Datenvolumen ist auch aufgefüllt :-)
Bin zum ersten mal ratlos.
Ob es am Update liegt, weiss ich nicht. Aber Update und Webradioausfall passen zeitlich zusammen.
Zielübertragung aus der App funktioniert.
Vorher war mit 278 alles grossartig…. (für VW-Maßstäbe)….
Ist die Weltkugel denn weiß? Das mit dem Webradio hatte ich auch, irgendwann hat es wieder funktioniert
Weltkugel ist grau. Welche F17? Die im Fahrerraum oder unter der Motorhaube? Was ist die Bezeichnung der Sicherung im Handbuch? Beschriftung passt wohl nicht so ganz laut Handbuch bei mir