merh leistung beim 318i :-)
Hallo hatt jemand eine ahnung wie ich mehr leistung aus meinem 3er raushole da bei mir die hydrostössel kaputt sind und nockenwelle eingelaufen könnt ich ja gleich daran rumbasteln kann mir jemand helfen! Danke
21 Antworten
Zitat:
nur mal nebenbei, ingos M40, also mit der sportnocke und leichten modifikationen ist genau so schnell wie ein 318IS.
hatten wir die diskusion nicht vor 2 jahren schonmal ?! das sind unbewiesene behauptungen, nix weiter.
aber ich höre besser auf ... das bringt nix. und viel spass noch beim m40 "schnell" machen 😁
mfg Jan
Zitat:
Original geschrieben von e36Jan
hatten wir die diskusion nicht vor 2 jahren schonmal ?! das sind unbewiesene behauptungen, nix weiter.
aber ich höre besser auf ... das bringt nix. und viel spass noch beim m40 "schnell" machen 😁
mfg Jan
schneller machen ist eben relativ, ein H5.0 Fahrer lacht sicher auch über leute, die ihren 328i tunen.
Mein M40 ist und bleibt orginal, wenn nocke kaputt ist kommt ingos rein.
Ich weiß nicht, der M40 ist nicht besonders gut, aber auch nicht schlecht. vergleicht den mal mit 1,8L motoren im Audi 80, oder golf 2 und sogar 3. im gegensatz dazu ist der M40 gar nicht schlecht.
zu den unbewiesenen behauptungen: Ein M42 ist eben der modernste motor im E30 und auch recht gut. in verbindung mit dem leichten auto ne schöne sache, es gibt wenige autos, die vor 15 Jahren 1,8L hatten (ohne aufladung usw.) und soviel spass gemacht haben.
Aber, ich habe von mehreren Leuten, die ingos sport nocke haben, gehöhrt, dass die autos spürbar besser laufen. Ob du jetzt minimal schneller, oder langsamer als ein IS bist, ist meiner meinung nach unwichtig, fakt ist aber, dass du schon recht nahe an die leistung eines M42 rankommst.
Was ist daran unbewiesen??? Das können doch nur die behaupten die den motor vom ingo haben oder??
Also ich hab nen kompletten motor vom Ingo.... 318i M40
zusätzlich hab ich mir noch nen chip machen lassen für die sportnocke und noch ein paar feinheiten......
ich find durch die sachen ist der M40 TOP geworden.......
ich hatte schon viel pech mit M40 motoren, aber so wie er jetzt is, hat er durch Ingos teile mal richtig mehr power, durch chip und den rest noch mehr...... also ich bin mehr als zufrieden......
und nen 318is und 320i......laß ich auch gut stehen......
325i und 327i...... die müssen immer gut staunen... :-)
es lohnt sich auf alle fälle...... wobei das geld aber auch gut investiert is wenn man gleich auf 6 zylinder umbaut.......
318is
Also ich denke das manch ein Fahrer eines 318is lachen wird!
Ähnliche Themen
lach lach also das du ein IS gute stehen läst glaube ich nicht .. bist du schon mal ein IS gefahren .. der läst den m40 1.8 so was von stehen und mit der nocke und cihp hast veileicht 125 ps der 320i hat 129 ps und den läst der is auch super locker stehen ...und die IS ziehen alle uber 140 ps vom werk ..
is
@ISdani
endlich mal einer der es erkannt hat.
Zum Thema genau soviel Leistung wie ein is!
Wobei ich nicht glaube das man so viel Leistung mit nur einer Nocke und einem Chip (und so kleinen Dingen????) aus einem M40 holen kann.
Selbst bei dem um längen besseren is muss man einiges anstellen, um eine Leistungssteigerung zu erzielen und vorallem einiges an Geld aufbringen.
Carsten
Also, Ich hab im Sommer ein 325i Cabrio,
Im Winter hatte ich kürzlich noch nen 318is
318is geht auf der Landstrasse auf jedenfall besser, wenns aber dann auf die AB geht, dann ist der 325i klar vorne
Spritverbrauch ist beim is deutlich wehniger
aber des geschrei vom 318is, der schreit ja nur raus "los, tritt stärker ins Pedal"
also im Cabrio ist auf jedenfall ein ruhiglaufender Gutklingenderer M20B25 die bessere Wahl
PS.: jetzt fahr ich nen Normalen 318i im Winter und vielleicht ganzjahr,
also dass ein M40 an die Leistung des M42 kommt da muss schon viel Passieren