Mercedes w220 Antriebswelle gelöst, differential undicht?
Hallo Community!
Bin gestern mit meinem Wagen (w220, S55 Vorfacelift, lang) von der Tankstelle gefahren und nach der ersten Kurve kam dann ein kleines schlagen. Bei schnellerem fahren wurde es heftiger. War zum Glück nicht weit von zuhause weg. Hab dem Wagen abgestellt und gleich mal geschaut was die Ursache ist.
Bin recht schnell fündig geworden.
An der Antriebswelle auf der Fahrerseite haben sich Schrauben gelöst. Ich weiß leider nicht wie...
Hab mir dann gestern die Auffahrrampen von meinem Vater geholt und den wagen heute mal mit dne heck hochgefahren.
Hab dann feststellen müssen das einige Schrauben die die Antriebswelle mit dem Differential verbinden sich wohl gelöst haben.
Zudem ist auch Öl auf den "Flanschen" links und rechts.
Habe im Internet leider nicht wirklich was gefunden zu dem Öl, einige sagen was von einer entlüftung und andere widerrum von undichten Dichtringen.
Auch zu dem lösen der Schrauben bin ich ratlos...
Der Wagen hat rund 196Tkm.
Bilder sind im Anhang
16 Antworten
Das sagt das WIS.
Wenn der Dreck erstmal mit hilfe von WD40 festklebt dann hält der auch 50 000 km :-)