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Mercedes CLK 209 Cabrio 320 CDI Test

04.08.2019 00:36    |   Bericht erstellt von Heilmackenreuter

Testfahrzeug Mercedes CLK 209 Cabrio 320 CDI
Leistung 224 PS / 165 Kw
Hubraum 2987
HSN 1313
TSN AGQ
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 112000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 1/2009
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Heilmackenreuter 4.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes CLK 209 Cabrio anzeigen Gesamtwertung Mercedes CLK 209 Cabrio 4.0 von 5
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Einleitung

Suchte einfach ein Cabrio für meinen Frankreich-Trip und da mir kein Vermieter im März ein Cabrio zur Verfügung stellen wollte oder konnte, oder halt nur zu völlig absurden Preisen, beschloss ich mir eben gleich eins zu kaufen. Wollte es eigentlich nach dem Sommer wieder abstoßen, aber Auto ist und bleibt weiterhin bei mir, sehr überzeugt vom KFZ.

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Verwindungssteif, kein Knarrzen
  • - nach hinten unübersichtlich

Antrieb

4.0 von 5

War mir am Anfang nicht sicher, ob denn ein Diesel überhaupt zu einem feinen Cabrio passt. Nach einigen Monaten und etwa 14.000 km später, bin ich absolut überrascht, wie gut das passen kann. Wahnsinns Durchzug und einen niedrigen Verbrauch zwischen 7-8 Litern. Auch ein super Sound bei warmen Motor, man hört den 6 Zylinder super heraus. Autobahn und auch mal Topspeed, verderben die Laune nicht an der Tankstelle.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Leistung und sehr angemessener Verbrauch, toller Sound bei warmen Motor
  • - bei kalten Motor etwas laut und sehr nagelner Sound

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + für schnelle Autobahnetappen, ist die Lenkung nicht zu direkt!
  • - Wendekreis in der Stadt

Komfort

4.0 von 5

Lüftung, Klima, Heizung und Sitzheizung sind sehr effektive und wirkungsvoll. Sitze sind bequem und das Leder sehr robust. Ein tolles Detail und immer wieder bestaunt, durch die Mitfahrer, der nützliche Gurtbringer.

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + starke Klima und sehr starke Sitzheizung, Gurtbringer

Emotion

4.5 von 5

Tolles sportliches und zugleich elegantes Design. Meiner Meinung nach, sehr zeitloses Erscheinungsbild.

 

Macht immer eine tolle Figur.

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Design, Image

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Da ich das Fahrzeug nur einige Monate fahren wollte und nun immer noch fahre und mich auch in absehbarer Zeit nicht trennen werde, spricht wohl einiges für das Fahrzeug. Bin so positive überrascht, dass ich mein eigentliches Fahrzeug verkauft habe und nicht wie eigentlich geplant, den CLK.

 

Fazit: sicheres und sparsames Fahrzeug, was im Alltag komplett überzeugt. Sehr zuverlässig und tolles Design. Fahre sehr gerne mit dem Fahrzeug, immer wieder eine Freude mit dem offenen 6 Zylinder unterwegs sein zu dürfen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Logischer weiße kein Familienfahrzeug und bei geöffnetem Verdeck, kleiner Kofferraum.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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