Mercedes Benz E270 CDI W210 ist während der Fahrt ausgegangen und springt nicht mehr an
Hallo Leute ich brauche eure Hilfe
Mir ist mein W210 E270 CDI während der Fahrt ausgegangen und seitdem springt der nicht an Fehlerspeicher ausgelesen da steht nur drine das 2 Glühkerzen defekt sind sonst nichts
Ich weiß nicht weiter bitte um Hilfe
Weis einer ob die Dinger eine Pumpe im Tank haben ?
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50 Antworten
Zitat:
@Bastelkuh schrieb am 6. März 2020 um 21:53:35 Uhr:
Auch wenn sie noch gut aussehen haben sie ihr alter
( werden porös dichten nicht ab )
Und kostet so 2 bis 3 Euro maximal zusammen.
Es ist kein Hexenwerk die zu wechseln.
Nicht ganz richtig!
Bis O-Ringe porös werden, das dauert!
Eher ist es so, das O-Ringe aushärten oder sich schlicht nach X Jahren der Kontur angepasst haben!
Im Profil betrachtet ist der O-Ring nicht mehr rund sondern hat je nach Art der Abdichtung zwei oder drei Flachstellen! Demontiert man das Bauteil nach Jahren und verwendet keinen neuen O-Ring so kann es passieren das der O-Ring etwas anders sitzt und dann nicht mehr richtig abdichtet!
Also O-Ringe immer erneuern!
MfG Günter
Ich hatte es schon, dass die Vorförderpumpe nur verschlickt war. Ausgebaut und mit einer Spritze frischen Diesel durchgespritzt. Danach war alles wieder ok.
Was ist denn nun gewesen? Läuft er wieder?
Habe die gestern eingebaut leider läuft der nicht
Weiß einer was das sein kann muss man entlüften oder so ?
Hast du die kraftstoffschlauch erneuert?
Wenn der immer wieder Luft zieht läuft der nie. Mach doch mal den Schlauch am Kraftstofffilter ab und füll mit einer Spritze Diesel bis oben ein und den Schlauch auch füllen. Dann sollte er kommen.
Ich hatte dasselbe Problem.Das kommt weil man da keine elektr. Pumpe in den Tank gebaut hat und sobald da irgendwo die Schläuche undicht sind ist alles vorbei.
Der hat den Filter aufgehabt.
Zitat:
@Wuschi123 schrieb am 21. März 2020 um 07:34:10 Uhr:
Hast du die kraftstoffschlauch erneuert?
Wenn der immer wieder Luft zieht läuft der nie. Mach doch mal den Schlauch am Kraftstofffilter ab und füll mit einer Spritze Diesel bis oben ein und den Schlauch auch füllen. Dann sollte er kommen.
Ich hatte dasselbe Problem.Das kommt weil man da keine elektr. Pumpe in den Tank gebaut hat und sobald da irgendwo die Schläuche undicht sind ist alles vorbei.
Danke ich werde das mal die Tage versuchen
Zitat:
Der hat den Filter aufgehabt.
Ich hab auch schon mal den Kraftstofffilter gewechselt, das kriegt man auch wieder dicht.
Das ist sogar zum wechseln gemacht.
Füll einen Lottoschein aus!
Zitat:
@Wuschi123 schrieb am 21. März 2020 um 20:42:37 Uhr:
Zitat:
Der hat den Filter aufgehabt.
Ich hab auch schon mal den Kraftstofffilter gewechselt, das kriegt man auch wieder dicht.
Das ist sogar zum wechseln gemacht.
Hallo
Ich habe jetzt mit einer Spritze Diesel in die Leitung gespritzt und den Filter voll mit Diesel gemacht und trotzdem springt der nicht an
Ich habe auch fest gestellt das vor dem Filter kein Diesel kommt beim orgeln
Was kann das jetzt sein
Ich bitte um Hilfe
db-fuchs
Das die Vorförderpumpe über den Filter aus dem Tank Kraftstoff zieht hast du verstanden ? Nein!
4. März 2020 um 19:41:16 Uhr
und in den Beitrag rein schauen.
Die zieht nix
So gut alles zusammen bauen den Filter füllen im Tank leichten Überdruck erzeugen (Druckluft max 1 bar) und dann mit voller Batterie starten.
Auch wenn du das nicht verstehst eine Undichtigkeit bringt Luft ins System dann ist Feierabend!
Aber ich versteh eins nicht wieso zieht die neue vorförderpumpe kein Diesel ?