Mercedes E-Klasse W210 270 CDI Test
07.05.2025 17:07
| Bericht erstellt von
Marius-Michel
| Testfahrzeug |
Mercedes E-Klasse W210 270 CDI |
| Leistung |
170 PS / 125 Kw |
| Hubraum |
2685 |
| HSN |
0710 |
| TSN |
422 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
206500 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
11/2002 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
Marius-Michel
4.5 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Zuverlässigkeit
- +
Anschaffungspreis
- +
Verbrauch
- +
Sitzkomfort
- -
Rost
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Starker Durchzug
- -
Etwas schwammig
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Angenehmes Gleiten
- -
Etwas unübersichtlich ohne Parktronic
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Keine Innengeräusche hörbar
- -
Gebläse und Klima mit Aussetzern
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Schönes Design
- -
Durch das Rostthema ist das Image etwas angekratzt
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
25899 |
| Haftpflicht |
300-400 Euro (30%) |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Scheinwerfer (1200 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes E-Klasse W210 270 CDI empfehlen:
Bei den niedrigen Anschaffungspreisen ein toller Wagen. Man darf allerdings die "Überraschungen" nicht vergessen, wie Xenon und die Reinigungsanlage dafür, welche nur noch gebraucht gefunden wurde.
Versicherung sehr günstig, Steuer zu hoch.
Wenn man mit kleineren Roststellen leben kann, denn sie kommen immer wieder (vor allem am Heckdeckel) kann man kaum preiswerter einen tollen Wagen fahren
Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes E-Klasse W210 270 CDI nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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