Meinung zu einem 525i
Vor ein paar Monaten hatte ich euch um Rat bezüglich eines 2003 E39 525i Touring gefragt. Der Wagen war ein Unfaller wo der Komplette vorderwagen neu dran gekommen ist. Der Wagen wurde dann verkauft heute nicht mal 2 Monate später verkauft der neue Besitzer ihn schon wieder, was sagt ihr zu solch einem Verhalten würdet ihr da nicht auch denken das mit dem Wagen was Faul ist hier mal ein Auzug der Anzeige:
hoffe ihr habt zu sowas eine Meinung und würdet ihr sowas kaufen der Preis soll für diesen extrem unfaller 6700€ betragen.
-Ausstattung:
ABS
Anhängerkupplung
Bordcomputer
CD-Spieler
Dachreling
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Sitzeinstellung
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Freisprecheinrichtung
Leichtmetallfelgen
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem von Mk3 auf Mk4 umgebaut
Nebelscheinwerfer
Schiebedach
Servolenkung
Sitzheizung
Skisack
Sportpaket
Sportsitze
Tempomat
Traktionskontrolle
Tuner/Radio
Xenonscheinwerfer
Zentralverriegelung
Geprüftes Fahrzeug
Fahrzeugbeschreibung
Verkauft wird ein BMW 525i touring aus der E39-Baureihe mit Shadowline-Lackierung und M-Paket.
Das Fahrzeug hat Luftfederung im Heck und ist vorne mit H&R-Federn (sind eingetragen) leicht tiefergelegt. Zu beachten ist vor allem die äußerst umfangreiche Ausstattung (siehe oben). Es sind zudem zwei Schlüssel vorhanden.
Die letzte große Inspektion (Öl-, Zündkerzen- und Filterwechsel) wurde vor etwa einem Monat durchgeführt. Dazu wurden Kühlmittelbehälter, Thermostat und Starter erneuert ( alles originale BMW-Neuteile).
Wichtig zu erwähnen ist bei dem Fahrzeug, dass es sich um einen ehemaligen Unfallwagen handelt. Der vom Erstbesitzer verursachte Frontschaden wurde vom Zweitbesitzer, einem Karosseriebauer, der das Auto für sich selbst wiederaufbauen wollte, entsprechend sauber repariert. Die Reparatur liegt nun gut neun Jahre zurück und das Auto wurde seitdem über 90.000 km bewegt.
Der Lack ist altersentsprechend, der Innenraum hingegen sehr gut erhalten. Teppich, Himmel und Sitze sind frei von Rissen oder Verschmutzungen. Einzig der Schalthebel ist etwas abgegriffen.
Momentan steht der Wagen wieder auf Winterreifen, da die Sommerreifen ein schlechtes Fahrverhalten aufwiesen und erneuert werden müssten. Diese werden auf Wunsch, der Felgen wegen, mit verkauft.
Beste Antwort im Thema
@Raser6
Du widersprichst dir in deinem ersten Satz, wenn du sagst:
Zitat:
Sorry ich sehe das anders wenn jemand bereit ist das zu zahlen dann weil sie ein Liebhaber sind und ihn unbedingt haben wollen und bereit sind diesen Preis zu zahlen was dann ja auch ok ist, Wert ist der Wagen es noch lange nicht und das wisst ihr genau.
Ein Auto bzw. allgemein ein Gegenstand/Sache ist so viel wert, wie ein anderer dafür bereit ist zu zahlen. Wenn da jemand kommt, der den 535i für 6,5k kaufen möchte, dann ist er das auch wert gewesen. Und machen wir uns nichts vor: der E39 ist wohl in einem Alter angelangt, wo man in nicht wenigen Fällen sagen muss: Da muss ein Interessent kommen, der genau dieses Modell muss. Andernfalls ist es einfach nur ein "altes" Auto mit Premium-Emblem auf der Motorhaube. Der Markt bestimmt nun mal und du alleine stellst diesen eben nicht dar. Sag doch einfach, dass du nicht dafür bereit bist, einen solchen Preis zu zahlen, dann passt das auch. Für andere sprechen zu wollen und das als einzige Wahrheit darzustellen, ist nicht so prickelnd, speziell wenn es um ein Auto geht, welches einem hier doch ans Herz gewachsen zu sein scheint (Stichwort Sezerium mit seinem 535i). Du bist ja nicht gezwungen es zu kaufen. Und ja, ich wette, da würde sich einer finden, der den für einen ähnlichen Preis abholen würde, wenn er wirklich so ist wie beschrieben. Klar, das dauert sicher, weil du erstmal so einen finden musst, der erstmal einen E39 will und dann noch die ganzen Ansprüche die derjenige ans Fahrzeug hat, auch erfüllt. Aber das er den mal zu einem ähnlichen Kurs loswerden würde, daran zweifle ich nicht, auch wenn das Thema Verkauf für ihn wohl abgeschlossen zu sein scheint. 😉
Auch was Untermotorisierung betrifft wollte ich nur kurz was loswerden, weil ich es speziell von dir so oft gelesen habe hier: es kommt immer darauf an, was man gewohnt ist, ne. Ein 520i ist nicht zwingend untermotorisiert. Ich selbst fahre seit nun auch schon gut über zwei Jahren E39, einen 520i FL. Mein erstes Auto war ein Focus MK1 1,4l 75 PS. Danach folgte der BMW. Ich kann dir sagen, das waren/sind Welten. Ist einfach ein klasse Fahrzeug, laufruhig (typisch BMW R6), sparsam (Verbräuche von unter 9l sind mit dem Dickschiff an der Tagesordnung, gemischte Fahrweise natürlich, wer sparen will kann da auch deutlich weniger schaffen) und ja, man kann damit auch etwas zügiger unterwegs sein. Im Grunde ist er aber ein Gleiter, eine schöne Reiselimo. Und eins steht fest: Man steht garantiert keinem im Weg im normalen Straßenverkehr.
Das es natürlich immer mehr Leistung sein darf, gut, das versteh ich natürlich und auch da sei nochmal gesagt, es kommt drauf an, von welchem Fahrzeug ich gerade komme. Wenn ich sonst einen neuen 300PS Turbo gewohnt bin, dürften die meisten E39 "lahm" sein. Doch wenn es so darauf ankommt, ist der E39 vllt. gar nicht das richtige Fahrzeug? Es hat schon alles seine Daseinsberechtigung, auch die kleinen Motoren. Ich würde meine bayerische Lady jedenfalls nicht eintauschen wollen, auch gegen keinen anderen E39 mit größerem Motor.
Noch zu der Diskussion E60 M5 oder E39 M5:
Ist erstmal eine persönliche Frage des Geschmacks, wie mit allem. Vom Geld her dürfte der E60 aber speziell in Sachen Wartung/Unterhalt nochmal eine andere Nummer darstellen als der E39. Sollte man da schon berücksichtigen. Vom Design her würde für mich aber jederzeit der E39 das Rennen machen. Das triftigste Argument des E60 dürfte letztlich der V10 sein. Feine Sache sicherlich, aber insgesamt einfach nicht dieser "Kult"-Faktor, den der ältere 5er auf mich hat. Jedem das Seine, aber war schon immer der Meinung, dass die Baureihen E38, E39 und E46 großartig sind. Ecken und Kanten, wahnsinnig viel Charme und noch echten Charakter ausstrahlen.
PS: Nicht wundern, ich lese schon seit Ewigkeiten mit, wollte mich jetzt aber mal zu Wort melden.
Übrigens, was isn nun überhaupt aus deine Suche geworden, Raser? Schon mal wieder einen anderen besichtigt oder ging da nichts weiter voran? 🙂
317 Antworten
Zitat:
@Oldschool_89 schrieb am 28. Juni 2017 um 08:05:45 Uhr:
Moin Loids...Um weiter Öl ins Feuer zu gießen...hier die Eckdaten meiner letzten Anschaffung:
Ziel:
Gemütlicher jedoch einigermaßen kräftiger Reisegleiter...mit Benzin und 6 Zylindern als Limo...für wöchentlichen Berufspendler mit 1500km...Kauf:
E39 525iA
EZ 12/01
156tkm nachweisbar
3. Hand
Standheizung
Minz Leder
AHK
Doppelverglasung
Viel Durchrepariert vom Vorbesitzer mit Rechnung der letzten 9 JahreM-Lenkrad ab Werk, jedoch kein M-Paket
Rundum Rost, Unfallfrei, jedoch Parkrempler und nachlackierungen...also optisch keine Schönheit.
2000€ Einkauf +800€ für notwendige Reparaturen.
Hier trifft wieder voll das Klischee zu....zu viel bezahlt oder nicht....
Mir gehts um ein Standfesten bequemen Gleiter, in dem man Fr und Sonntag Abend 630km Berlin-München Pendeln kann...da spielt Optik keine Rolle...
Und ja ich habe auch über Diesel nachgedacht....aber in meinem Preissegment gibts da nicht viel...zumal für meinen Fahrstil alte Turbos nicht gut sind....hatte vorher ein S210 320CDI...Turbopfeifen über Wastegate dank neuem ESD (mehrfach den Typ verglichen...war der Richtige) und anschließend einen undichten Injektor mit vermutlichem Haarriss im Zylinderkopf....Daher 6-Zylinder Sauger Benziner....und die Ersatzteile sind auch weitaus günstiger als beim Diesel....
Ps : mein Zweitwagen ist ein E46 330Ci Cabrio
Sieht ganz ordentlich aus 🙂
....ist auch seine Fotogene Seite 😉
BF Seite und Heckblech rostet stark und benötigt Repableche vorm nächsten Winter. Vllt ist auch eine neue Haube von nöten, da diese stark über den Scheinwerfern blüht.
Zitat:
@Raser6 schrieb am 20. Juni 2017 um 16:55:39 Uhr:
Zitat:
@Sezerium schrieb am 19. Juni 2017 um 23:22:41 Uhr:
Für einen top 535 der keine Mängel hat mit lpg und 19 Zoll m167 Felgen und 4 BMW Felgen in 17 Zoll. Heute noch benzinpumpe und Filter gewechselt. Aber jetzt behalte ich ihn einfach und lachst allein 🙂
Ps: Den Preis werde ich sogar in 10 Jahren noch kriegen.!
Wunschdenken oder was verkaufe den mal in 10 Jahren und schick mir ne Kopie Ironie aus aber sorry das ist dummes gerede . Nur weil er ne lpg hat und Verschleißteile neu gemacht wurden ist das auto nicht diesen Preis wert. Darüber hinaus ist der Sprung von einem 530i zum 535i zu klein um zu sagen wow der ist ja Hammer also bitte. Sorry aber was du hast ist Wunschdenken. Zubehör kauf wie die M6 Felgen usw ist doch doch keine in dem sinne wertseigerung Dein Auto mit felgen liegt eher bei 4 Scheine
Kein Problem du wirst sogar mehr bieten 🙂
Zitat:
@Sezerium schrieb am 30. Juni 2017 um 21:45:22 Uhr:
Zitat:
@Raser6 schrieb am 20. Juni 2017 um 16:55:39 Uhr:
Wunschdenken oder was verkaufe den mal in 10 Jahren und schick mir ne Kopie Ironie aus aber sorry das ist dummes gerede . Nur weil er ne lpg hat und Verschleißteile neu gemacht wurden ist das auto nicht diesen Preis wert. Darüber hinaus ist der Sprung von einem 530i zum 535i zu klein um zu sagen wow der ist ja Hammer also bitte. Sorry aber was du hast ist Wunschdenken. Zubehör kauf wie die M6 Felgen usw ist doch doch keine in dem sinne wertseigerung Dein Auto mit felgen liegt eher bei 4 Scheine
Kein Problem du wirst sogar mehr bieten 🙂
träum weiter du hast echt abnormales wunsch denken
Ähnliche Themen
Mein Popcorn ist bald alle. Das ist ja ne mega Geldanlage so ein oller 530 oder was er da hat!
Ja sicher bin bald Millionär mir wurden grad 8 Millionen geboten. XD Witz bolde
Zitat:
@Sezerium schrieb am 4. Juli 2017 um 11:26:43 Uhr:
Ja sicher bin bald Millionär mir wurden grad 8 Millionen geboten. XD Witz bolde
Ob solche Details zu Deinem Auto den Preis noch weiter steigen lassen?
Zitat:
@Sezerium
Berichte bitte davon. Weil meiner ruckelt auch leicht und schaltet Manchmal komisch und mich stört das. Ich überlege auch eine Getriebe Spülung machen zu lassen mit Öl Wechsel.
Eher frage ich mich, was manch einer hier für Preisvorstellungen für einen E39 hat. Klar kriegste auch einen für 1000, wenn man es drauf anlegt, aber in welchem Zustand? Das ist immer noch ein Premium-Fahrzeug der oberen Mittelklasse. Für einen Appel und nen Ei bekommt man eben keinen guten, der noch Substanz hat.
Deswegen ist es auch gerade amüsant, dass sich der Threadersteller darüber lustig macht, was manch einer für Preisvorstellungen hat, selber aber schwer zu erfüllende Ansprüche an seinen Wunsch-E39 stellt, jedenfalls für das Budget, was zur Verfügung steht. Mal ehrlich, in der Zeit, in der über horrende Preise gemotzt wurde, hätte man schon mindestens 10 Fahrzeuge besichtigen und eins erwerben können. Aber naja, dann sucht der werte Herr eben noch zwei Jahre und motzt nebenbei weiter rum. Nur fallen werden die Preise dafür auch nicht mehr so dolle, da liegt dat Problem. 😁
Anstatt rumzueiern, einfach mal machen. 😉
ich eier nicht und wenn ihr den ganzen tag zeit habt quer durchs land zu fahren ist das doch toll für euch ich habe die zeit jedenfalls nicht
Zitat:
@hury schrieb am 4. Juli 2017 um 11:42:11 Uhr:
Zitat:
@Sezerium schrieb am 4. Juli 2017 um 11:26:43 Uhr:
Ja sicher bin bald Millionär mir wurden grad 8 Millionen geboten. XD Witz boldeOb solche Details zu Deinem Auto den Preis noch weiter steigen lassen?
Zitat:
@hury schrieb am 4. Juli 2017 um 11:42:11 Uhr:
Zitat:
@Sezerium
Berichte bitte davon. Weil meiner ruckelt auch leicht und schaltet Manchmal komisch und mich stört das. Ich überlege auch eine Getriebe Spülung machen zu lassen mit Öl Wechsel.
Alles repariert und erledigt. Keine Mängel mehr vorhanden ! 😉
Wer einen schönen und guten will muss halt zahlen ! Mehr gibt es nichts zu sagen. Ist klar das es günstigere gibt mit eingebauten billig teilen und Mängeln. Aber dann nicht wundern wenn man viel rein stecken muss. Ich Kauf immer das beste und allein meine 4 reifen koste knapp 1200€ ( ohne Felgen ) . Ich weiß garnicht was manche hier wollen. Träumen vom schönen e39 aber wollen nur 3000 zahlen. Vergisst es einfach !
300 € pro reifen 😁 😁 so teuer sind nicht mal die semis auf meinem Caterham. Kann ein mod hier zu machen?
Könntest du in Zukunft deine Reifen bei mir erwerben? Is ja mal ne Nummer... 1200€ für en Satz Reifen... Was fährst du da für Pneus?
Jungs warum zieht Ihr alle so übereinander her...der Kindergarten ist ja artiger als Ihr!
Ich knall permanent über die Bahn und wem schonmal der Reifen um die Ohren geflogen ist, der weiß das am Reifen am falschen Ende gespart ist.
Für mein E46 kostet ein neuer Dunlop auch 199€...und das ist nur ein R6 mit weniger Power und Gewicht, was sicher getragen werden muss...
Sorry. Ich hab nebenbei einen Reifen Handel. 199€ ? Welche Größe? Dann kommst aber immernoch nicht auf 1200€...