Mein S3 hat mit Leistungssteigerung + AGA ab Kat 292PS
Hallo mal wieder,
ich war heute auf einem unabhängigen Leistungsprüfstand um mal der Sache der geringen Mehrleistung auf den Grund zu gehen und was kommt dabei raus: 292.3 PS und 395.4NM und das obwohl die Leistungssteigerung mit 300PS und 420NM beziffert ist. Das Tuning wurde von Wetterauer vorgenommen, ein eigentlich guter Tuner. - Eigentlich. Zusätzlich ganz unabhängig davon habe ich auch eine Milltek Abgasanlage ab Kat verbaut. Aber das hat damit eigentlich weniger zu tun.
Jetzt wollte ich einmal fragen, wie denn soetwas sein kann. Mein S3 ist Bj 12/2006 also einer der ersten und gerade diesen wurde ja nachgesagt, dass sie leistungstechnisch stark nach oben streuen. Was ist da los? War auch schon bei Wetterauer nachbessern lassen, aber das war schon die "Spitze".
Weiß nicht was ich jetzt machen soll. Ich bin total enttäuscht. Nicht dass der Wagen nicht gut geht aber ich hab eigentlich mit einem Wert über 300PS gerechnet und nicht darunter.
Lg
mstso
Beste Antwort im Thema
Das schöne bei diesen Leistungsprüfständen ist die Unberechenbarkeit. Jeder misst anders. Audi selbst lässt Prüfprotokolle auch nur von einem Messstandtyp zu.
Also nicht ärgern. Du kannst deinen "S3" immer noch auf den Tisch legen und hoffen das er größer als andere ist.😉
Gruß
PowerMike
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von S/ist/nicht/genug
Der Turbolader ist ein eigener von denen, wird gerade noch gegossen........... Ist alles noch in der Entwicklung bis auf Turbo und ein paar anderen Teilen wo schon fertig sind. ........
🙄😕
Zitat:
Original geschrieben von S/ist/nicht/genug
Zum Verbrauch kann ich sagen das es weniger geworden ist, aber ich habe ziemlich am Anfang die 1. Stufe einbauen lassen, nachdem der Motor gerade eingefahren war, also kann auch sein das es jetzt halt nach mehreren Tausend km der Verbrauch eh besser geworden ist.
Aber was ist Verbrauch? Wer Leistung haben will der muss auch was schlucken...
Hi.
Also das kann ich nun gar nicht bestätigen.
Der S3 verbraucht bei normaler Fahrt in jedem Fall mehr und bei Vollgas ERHEBLICH mehr als vor dem Umbau auf "Stufe1".
Gruß
TThias
Zitat:
Original geschrieben von S/ist/nicht/genug
Der Turbolader ist ein eigener von denen, wird gerade noch gegossen. Der Turbo ist für 400PS ausgelegt. Ladeluftküher kann ich nicht genau sagen. Andere FSI Pumpe kommt rein, Benzinpumpe neu, komplette Auspuffanlage mit Hosenrohr, Kat,... wo sie auch selber machen und und und, mehr weiß ich gerade auch noch nicht. Ist alles noch in der Entwicklung bis auf Turbo und ein paar anderen Teilen wo schon fertig sind. Im Sommer weiß ich mehr, kann dann nochmal darüber berichten. Fragt auch nicht nach dem Preis, den weiß ich auch noch nicht, aber es wird um die 8000-10000.- EUR sein. Es ist eine ehre für mich das Sie mir das machen, weil sie normalerweise nur 6 Zylinder Saugmotoren umbauen auf Turbo,.. spezialisiert auf Golf R32, R36 und 3.2 von Audi,...
Mehr wird noch nicht verraten jetzt!
Na dann pass auf das dir der Motor nicht um die Ohren fliegt. 😎 Was ist eigentlich mit dem Antriebsstrang und Bremsen, läßt du da auch was machen? Einen 2L mit 400PS (Kopfschüttel)
Bremsen sind glaube ich noch ausreichend, nur Kupplung wird getauscht, und und und, aber das muss ich alles noch erfragen.
Frage an Digi3,2qKompressor: Warum hast du einen Kompressor einbauen lassen oder eingebaut und keinen Turbo? Weiß ja nicht wieviel du ausgegeben hast dafür oder noch machst, aber es gibt ein super Turbo für den 3,2 Liter. Hab auch nachgefragt wegen dem Motor in meinen S3 bauen, was gehen würde, aber er meinte da sollte man gleich den R36 von VW einbauen der sei besser...
Aber das ganze ist es mir dann doch nicht Wert, weil einfach zuviel Geld für ein Auto...😉
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Kleiner Tipp.
Wetterauer hat nen eigenen Prüfstand. Mit deinem Ergebnis dort hin und dann ist die Messung bei denen auch umsonst.Hatte das Prob. mit meinem 125 KW TDI. Vor Ort nachgemessen hatte knapp 190 PS, wobei Sportvariante
gekauft.Danach 218,7 PS 450 NM.Diese spürt man auch gewaltig.Bei meinem S3 passte das Packet auf Anhieb.
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von S/ist/nicht/genug
Bremsen sind glaube ich noch ausreichend, nur Kupplung wird getauscht, und und und, aber das muss ich alles noch erfragen.
Frage an Digi3,2qKompressor: Warum hast du einen Kompressor einbauen lassen oder eingebaut und keinen Turbo? Weiß ja nicht wieviel du ausgegeben hast dafür oder noch machst, aber es gibt ein super Turbo für den 3,2 Liter. Hab auch nachgefragt wegen dem Motor in meinen S3 bauen, was gehen würde, aber er meinte da sollte man gleich den R36 von VW einbauen der sei besser...
Aber das ganze ist es mir dann doch nicht Wert, weil einfach zuviel Geld für ein Auto...😉
Ganz klar weil es eine reine Geldsache war, ein Kompresssor wir "nur an den Motor dran geschraubt" und bei einem Turboumbau wird der Motor und Abgasstrang umgebaut. Bei mir reicht es gerade so mit der Leistung und dem Serienzusand. Kompressor ca 6000-14.000€ 310-390PS und Turbo ab 12.000€ mit 405PS ca. Muss halt jeder für sich wissen was er macht. Ich würde dir auf alle Fälle zu einer besseren Bremsanlage raten, ich bin mit der Serienanlage nicht zufrieden. Mir würde auch der HGP Turboumbau auf 600 oder 620PS gefallen aber die Relationen sind nicht gegeben. Audi 36.000€ Umbau 39.000€, wers kann und will sols machen. Ist halt nur die Geldsache.
@S/ist/nicht/genug
Dein Tuner ist nicht zufällig HGP aus Ohmden? 😎
Hört sich ganz danach an, komme aus Whm/Teck.
Gruß nach Gebbinga