Mein persönlicher Freitag der 13 !!!
Hallo zusammen.
Habe mein Auto jetzt gerade mal 2 Wochen. Als ich ihn gekauft habe, schien noch (bis auf einig Kleinigkeiten) alles in Ordnung zu sein. Super Motorsound, super Fahrspaß (323er halt). Doch seit gestern, Freitag dem 13, ist die gute Stimmung erst einmal VOLL im Eimer. Denn folgende Sachen / Fehler sind in den letzten 2 Tagen aufgetreten:
1) Bereits am Donnerstag abend habe ich gemerkt, dass der Sicherheitsgurt (Fahrersitz) nach dem Abschnallen nur sehr träge und langsam wieder "zurück aufgerollt" wird. Soll heissen, dass er nach dem Abschnallen noch für eineige Zeit so hängt und dass man ihn mit den Händen quasi nachschieben muss, damit er wieder komplett in der "Fassung" aufgewickelt wird.
Ist dieses Problem bekannt? Kann man das selber reparieren? Wie aufwändig ist das?
2) Seit gestern morgen leuchet die Airbag-Leuchte (Beifahrersitz) permanent. War auch schon beim Freundlichen und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen. Demnach ist es die Sitzbelegungserkennungs-Matte. Diese soll knapp 100 Euro kosten. Dazu dann noch Teil, dass "Steuerung" heisst und unbedingt mitgewechselt werden sollte und noch mal 47,11 Euro kostet. Für die Arbeit fallen dann noch mal 195 Euro an.
Frage: Gibt es ist dafür auch eine andere (also kostengünstigere) Lösung?
3) Als ob das nicht schon reichen würde, leuchtet gestern auf der Heimfahrt plötzlich die EML und die ASC / DSC Leuchte gleichzeitig auf. Der Motor nahm kein Gas mehr an und ruckelte. Sofort angehalten und die Betriebsanleitung rausgekrammt ==> elektr. Motorleistungsregelung. Nach einiger Zeit den Wagen gestartet und auf dem Weg zum Freundlichen leuchtet dann die ganze Zeit nur noch die EML-Leuchte. Auslesen des Fehlerspeichers hat ergeben, dass die Drosselklappe schwergängig ist, bzw. klemmt.
Fazit: Drosselklappenstutzen komplett ersetzen. In Geld heisst es: 396 Euro das Teil und ca. 100 Euro für die Arbeit.
Merkwürdig war dann aber nur, dass auf der Fahrt vom Händler nach Hause die EML Leuchte nicht mehr brannte und der Wagen wieder so fuhr, wie er fahren sollte. Lt. BMW wurden die Fehler NICHT aus dem Fehlerspeicher gelöscht, weil die sich nicht löschen lassen. Zitat: "Einige Sachen / Fehler können erst gelöscht werden, wenn sie wirklich repariert worden sind, vorher nicht."
Wie kann das sein? Bin heute morgen wieder kurz gefahren, alles in Ordnung (bis auf den Gurt und die Airbag-Leuchte). Ist jetzt eine Reparatur zwingend, oder war das eine einmalige Geschichte? Der Motor hat jetzt übrigens 138tkm auf der Uhr ....
Hat jemand auch die selben oder ähnliche "schmerzhafen" Erfahrungen machen können?
Sooooo, ich hoffe euer Freitag der 13 ist "glücklicher" verlaufen und dass ihr alle gesund (und vor allem ohne Unfälle oder technischen Aussetzer) an euerem Ziel angekommen seit.
Bin für jede Antwort dankbar und bleibe am nächsten Freitag, der auf einen 13. fällt, einfach zu Hause :-) !!!
Gruß, Sascha
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17 Antworten
update: bmw händler tauscht morgen den kompletten kabelbaum. soll angeblich auch fertig werden morgen, schaunmer mal. und hattest recht, haben sogar von sich aus gesagt, dass es ein sachmangel is und das kein problem wird mit der bezahlerei. also in dem sinne...
allzeit gute fahrt
Moinsen!
Na das hört sich doch schonmal gut an!
Halt uns bitte mal auf dem Laufenden, ob und wenn das Problem damit behoben ist bzw wie's weitergeht.
Weg Bin
Das Manschgerl
sooo. habs auto wieder. kabelbaum und irgendnen schlauch an dor ansaugbrücke hamse gewechselt, weil porös. lag aber höchstwahrscheinlich nur am kabelbaum. bis jetzt funzt wieder alles einwandfrei, aber das werden die km zeigen :) mfg
edit: die haben noch irgendwas am querlenker glei mitgetauscht, was ausgeschlagen war. netto rechnung betrug 600 €, aber übernimmt alles de garantie
allzeit gute fahrt