Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos
Das 4G Forum ist frisch auf Motor-Talk aufrufbar. Da von auszugehen ist, dass dieses Forum ähnlich hoch frequentiert wird wie das 4F Forum, besonders hinsichtlich Fahrzeugvorstellungen, Ausstattung und ggf. Fotos, habe ich der Übersichthalber gleich diesen Thread eröffnet.
Ich freue mich jetzt schon auf interessante Konfigurationen, Fotos Bestellungsdetails zum neuen A6 4G.
Viel Spaß beim Posten.
mep
Beste Antwort im Thema
Liebe Motortalk-Gemeinde, nachdem ich nun sehr oft meine Zeit in diesem Forum verbracht hab, um Infos über den A6 zu erlangen und meine Zeit bis zur Lieferung zu überbrücken, habe ich mir gedacht, die Gedanken und Erfahrungen könnten vielleicht auch anderen Teilnehmern helfen….und dienen vielleicht als entspannte Leselektüre...
Es begann alles in meinem Sommer-Urlaub in der Türkei, als mein lieber Sohn (2) immer zur Mittagszeit seinen wohl verdienten Mittagsschlaf halten wollte. Dies kam mir natürlich gerade recht, weil ich mich endlich mal dem Thema Auto widmen konnte, ohne dauernd einen Spruch von meiner Frau zu ernten.
Also Hintergrund war, dass mein Leasingvertrag meines Sharan im Oktober auslief und ich endlich mal wieder einen etwas flotteren Wagen erstehen wollte. War ja klar, dass es ein nach einen kurzen Exkurs zu VW diesmal wieder ein Audi sein würde😉 Aber welcher.
Eigentlich viel die Wahl ja auf einen S6 Avant, manche von Euch haben die Entscheidungsfindung ja mitbekommen. Preistechnisch lag er in der Region von 110.000 Euro! Etwas größenwahnsinnig war ich immer schon, aber ich dachte, wenn schon denn schon.
Naja, alternativ gab es noch den A6 Allroad Bitu, welcher mit „annehmbarer“ Ausstattung vom Preis ähnlich lag. Naja, hab mich da etwas vom Allroad vom MB-HH inspirieren lassen….(http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/664926/audi-a6-c7-4g -> gefällt mir, nur die Felgen finde ich etwas heftig😉
Bin ja schon fast bekloppt geworden, so lange auf das Facelift warten zu müssen, zumal die Abgabe des Sharan immer näher rückte.
Und dann kam endlich der September und die lang ersehnte Umstellung des Konfiguration war endlich online.
Zu meiner Freude war das Facelift auch gar nicht viel teurer und ich hab mich schon als neuen S6 Besitzer gesehen, als ich am 09.09 endlich zu meinem Freundlichen fuhr….
Aber naja….am Ende musste ich dann bei den Leasingraten etwas schlucken…nach etwas hin und her wurde mir ein Leasingfaktor von 1,23 genannt… Hmmmm….Doof!…derwar schon mal niedriger...
Also nochmal den Allroad durchrechnen…und siehe da…LF 1,05…ok, für den Freiberufler ohne Großkundenambitionen ganz annehmbar, denke ich.
Also her damit…zumindest nach einer kurzen Bedenkzeit zu hause…am 10.09. wurde bestellt (Code ACUCNATU)
.. War im Nachhinein auch gut so, denn meine Frau sagte mir, wenn ich mit einem 450 PS Familien“van“ nach Hause gekommen wäre, hätte es Liebesentzug gegeben…Männer/Frauen!!!!
Hatte ihre Nerven mit dem bösen Wort mit „F“ (Facelift) und „K“ (Konfigurator) ja auch schon fast dem Exodus nahe gebracht...
Naja also ein zwei Tage hielt meine Euphorie, bis sie von einer Ungeduld auf die Abholung abgelöst wurde….Furchtbar…und danke Motor-Talk, dass es zwischendurch immer kleine Infos gab, die einem die Zeit zu überbrücken halfen…Nur Erfahrungsberichte zur Abholung waren rar gesägt. Liegt wohl daran, dass viele Abholer sich eher dem Abholen widmen als dem Schreiben..
und dann kam der Tag, als mir der Disponent des Freundlichen mitteilte, dass die KW 47 die Lieferwoche sein würde…
Geillllll!!!!! Endlich, ich glaube es war der 27.10.14…Jetzt musste ich nur doch meinen Händler nerven, um auch einen Abholungstermin zu erhalten (ich glaube jeden Tag 3 Anrufe waren schon das Minimum…der Arme!!!)
Einziges Problem war, dass aufgrund der noch ausstehenden Markteinführung keine automatische Mitteilung kam…sondern die Helden alles unter der Hand regeln mussten (sorry nochmal)…nun ja. am 5. Nov bekam ich endlich meinen Termin….Wie gewünscht der 26. November!
Werkserlebnis Exklusiv in Ingolstadt!!!!
Dachte ja erst, das wird ein reiner Geierhorsttag…damit ich mich alleine der ganzen Exklusivität widmen kann, aber dann ist es über mich gekommen…nimm doch deinen alten Herren mit…dem gefällt das sicher auch..
Hat sich auch riesig gefreut….ich denke es ist die richtige Entscheidung…
Also Germanwings gebucht (Besttarif, wenn schon denn schon) und 2 Zimmer im Hotel Ammerland.. (ich hoffe, dass nach Bahn nicht wieder die Piloten streiken). Runter gehts am 25.November von Dortmund.
Die Vorfreude wird immer größer….nun geht auch der Countdown in der MyAudi App… 😉… Auf die Einrichtung von Connect muss ich noch warten. klappt noch nicht.
Am 11. November rief mich dann eine sehr nette jung Dame von Audi an, wie ich mir denn so den Abholungstag vorstellen würde… nach reichlicher Überlegung schlug ich ihr folgenden Ablauf vor:
Ankunft 9:00
Frühstück 9:30-10:30
Werksbesichtigung 10:30-12:30
Mittagessen 12:30-13:30
Auslieferung 14:00
Heimfahrt 15:30
Zwischendrin: Museum, Shop,
Werksbesichtigung sollte Presswerk, Lakiererei, Qualitäts/Endkontrolle und ein paar Roboter beinhalten…
Sie meinte "gar kein Problem". Ich bat noch darum, die Klavierlackleisten um den MMI Bildschirm herum auszutauschen und die TPI 2033200 ( Deaktivierung der Motorabschaltung bei Türöffnung) vorzunehmen. Musste Sie noch klären aber ich war guter Hoffnung, klang ganz zuversichtlich..
…noch 12 T 11 Std 28 M 24 S
... Noch 11 T 17 Std ... Die Dame von Audi meldet sich und geht nochmal kurz den Ablauf der Abholung, insbesondere der Werksführung durch! Presse ok... Karosseriebau ok, sei sehr zu empfehlen... Lakiererei würde aber wegfallen, da es den zeitlichen Rahmen überschreiten würde... Könnte auch umgekehrt, aber der Katosseriebau sei interessanter! Nun denn... Wird schon passen😉
…noch 6 : 19 : 15 : 48
... Noch 5: 18: 35: 25: hab meine Unterlagen ( Schilder, Abholschein, Fahrezeugschein) bekommen... Nun kanns losgehen..
25.11.2014 .... Der große Tag ist gekommen!!!! Das Projekt "A6 Abholung" hat begonnen! Mit Mietwagen nach der Arbeit nach Dortmund gerast... Bei Europcar im Parkhaus 1 abgegeben, Cappuccino getrunken und durch die normale Sicherheitskontrolle (best Tarif von Germanwings berechtigt also in Dortmund nicht zur Nutzung der Fastlane!!! Sollte mal besser kommuniziert werden) zum Gate!!!
Bin mal gespannt ob der Tarif seine sonstigen Versprechen hält... Start 15:15 ...Landung in MUC um 16:04.... Raus zum Bus und um 2 min verpasst! Egal... 1 h gewartet... Weiter nach IN mit dem X109 für 18 Euro... Ankunft IN um 18:00... Taxi (kostenlos mit Abholerschein) ins Hotel Ammerland... Haben das Steuer- und Backboard Zimmer! Also ich muss sagen, das Hotel ist sehr nett. Kann ich in jedem Fall empfehlen! Ist etwas dezentral aber gut ausgestattet.
Der Tag!!!!
Nach einer entspannten Nacht und einem schnellen Cappuccino brachte uns ein Taxi zum Audiforum!
Kurzes "Guten Morgen" am Enpfangsschalter... Nach einer kurzen Wartezeit holte uns unsere Betreuerin des Tages im Wartebereich ab, ging mit uns die Formalien durch und plante mit uns den Tag... Erst gönnten wir uns ein leckeres Frühstück im Marktrestaurant... Frisch gepresster O-Saft, individuell zubereitetes Rührei, Bretzel und und und... Eine Stunde Entspannung...kurzes Schlendern durch den Audishop und schon wurden wir zu unserer Führung abgeholt!
Zuerst sassen wir an unserem reservierten Tisch im Restaurant, wo uns Frau W. die Entstehung des Forums und des Standortes IN erklärte! Dann ging es mit einen A6 Allroad (extra so einen wie ich bekomme) zum Presswerk. Super interssant! Mit welcher Leichtigkeit und Genauigkeit diese Riesenmaschinen die Karosserieteile pressen! Fast alles vollautomatisch! Noch cooler war der Karosseriebau! Schweissen... Kleben... Löten... Nieten... Roboter... Hammer! Und so sauber! Dazu noch die Informationen der sehr gut informierten Frau W! Super Programm! Individual ist schon wesentlich informativer als die Standardführung. Die 2 Stunden waren sehr schnell vorbei! Hat Spaß gemacht!
Nun nur noch eben Mittagessen... Tisch war immer noch reserviert! Bei einem vollen Restaurant sehr praktisch! Sicher Avus ist edler... Aber ich hatte eh nur noch Sinn für die Abholung! Nur noch 30 min!!! Schnell ins Museum... Kultur und Geschichte muss ja auch sein...
14:00!!!!!! Endlich!!!! Da steht meiner!!!!! Ganz links!!! Natürlich der Schönste in der ganzen Reihe!!!! Um 14:05 wurden wir oben am Tor von unserer Frau W abgeholt und die Designpreis-gekührte Treppe aus Hamburg hinuntergeleitet und zum Auto gebracht! Sauber!!!!! Gut bestellt! Meinem Vater wurde gleich heiss, er zog die Jacke aus und knallte gleich mit seinem Reissverschluss an die Tür! Arghhhhh! Aber zum Glück nix passiert! 🙂
Am besten einfach die Bilder betrachten... ich finde es erklärt meine Freude...
Also Facelift ist schon schöner! Andererseits hatten die VFL LED ein agressiveres Auftreten! Aber ich bin ja lieb und darum ist es gut so! Bei der Heimfahrt gefiehlen mir die Matrixer aber umso besser von der Lichtwirkung! Beaufort Alu würd ich immer wieder nehmen! Die Ledersitze hatten eine kleine Falte am Rand der Sitzfläche... Aber mein Hintern wird es schon ausbügeln! Vermerkt wurde es und auch leichtes Erwärmen und Glattstreiche brachte nix! Egal wird schon! Meine Klavirlackblenden waren auch drin! War die richtige Entscheidung!
Naja... Das Erklären fiel recht kurz aus... Kenne die Audis ja!
Gibt ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht optimal finde:
-MMI bleibt nicht in den Musikordnern, sondern zeigt alle Lieder gesamt an, es sei denn man hat ne playlist
- Bei der Berechnung der Routen werden nicht automatisch am Anfang drei Routen angezeigt
- die Einblendung der Klima Einstellungen kann man nicht deaktivieren
-Sitzeinstellung bleibt zu lange im Display angezeigt
- Ablage im Kofferraum unter der Ablage ist zu wenig: wo sollen Fremdstarterkabel und Abschleppseil hin
- Start/Stop ist doch recht schnell an bzw Motor aus...
- nur 2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, drei wären besser
- b&o könnte etwas mehr Druck haben, aber trotzdem sehr gut
- Anhängerkupplung mit Zugseil ist altbacken! Knopf zum Drücken eleganter (siehe Sharan)
Gut finde ich:
- Motor aus bei Tür auf geht nicht mehr!!!!! Also TPI 2033200 ist out
- das Auto
- Beaufort Alu
Naja ... Ansonsten muss ich sagen, dass das Werkserlebnis exklusiv sehr gut ist! Ob es das Geld wert ist, sei mal so dahingestellt! Ich wollte mir einen schönen Tag machen und es war es mir wert! Wir konnten uns alles selber einteilen, daher keine Hetze! Wir wurden dann zwischendurch auch gefragt, wann wir was machen wollten und auch Abänderungen waren kein Problem! Die Führung war auch spezieller!
Ich würde es wieder machen... Nächstes mal wahrscheinlich in Neckarsulm!!! Einfach um Abwechslung zu haben... Und die Exklusivausstellung fehlte mir! Nevolari ist wohl auch besser als das Marktrestaurant!
Ich hoffe die Bilder gefallen Euch, leider nur mit Handy, aber ich mache nochmal welche im Sommer mit Sommerrädern....
15927 Antworten
Zitat:
@unia1234
Kannst Du mal bitte Bilder von dem kamera's in den Aussenspiegeln und single frame einstellen? Danke!
hi die Farbe ist mythosschwarz metallic
Und hier die Bilder der Umgebungskameras
Zitat:
@emsada schrieb am 5. Juni 2015 um 19:12:15 Uhr:
Zitat:
@unia1234
Kannst Du mal bitte Bilder von dem kamera's in den Aussenspiegeln und single frame einstellen? Danke!
hi die Farbe ist mythosschwarz metallic
Und hier die Bilder der Umgebungskameras
Hallo!
Super, danke!
So heute war es dann auch bei mir endlich so weit.
Konnte meinen A6 Competition entgegennehmen.
Bis jetzt konnte ich noch nichts negatives feststellen, von daher Daumen hoch !
Nähte an Lenkrad und am Schaltsack waren Gott sei Dank auch rot 🙂
Schon vor der Übergabe wurde ich von einem anderen Abholer auf die Farbe meines A6 angesprochen.
Von daher, alles richtig gemacht. 🙂
Jetzt kommen die ganzen Competition angeflogen. Viel Spaß Marvin. Sieht sehr gut aus!
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Was lange währt wird endlich gut!
Glückwunsch zu meinem Zwilling Mav107.
Gruß
TSD
Zitat:
@Mav107 schrieb am 5. Juni 2015 um 22:17:57 Uhr:
So heute war es dann auch bei mir endlich so weit.
Konnte meinen A6 Competition entgegennehmen.Bis jetzt konnte ich noch nichts negatives feststellen, von daher Daumen hoch !
Nähte an Lenkrad und am Schaltsack waren Gott sei Dank auch rot 🙂Schon vor der Übergabe wurde ich von einem anderen Abholer auf die Farbe meines A6 angesprochen.
Von daher, alles richtig gemacht. 🙂
Hi, ich kann mich mit der Farbe nicht wirklich anfreunden...sieht aus wie eine Grundierung ;-).
Aber ist auch auch Geschmacksachen! Wie ist das mit der Nackstütze der S-Sportsitze...passt das bei Dir? Ich bin 1,88m und habe schon Angst das diese zu niedrig sind. Sonst viel Spaß mit Deinem neuen und allzeit Gute Fahrt!
Bei mir passen die Kopfstützen bestens (1.86m)
@PatrickK & Mav107
Glückwunsch zum neuen !!
Trotz noch keinen 300 km auf der Uhr finde ich seine Fahrleistung enorm und das schon am Anfang im Modus "halbe Leistung"
Die Korso Wahl bei den Sitzen sieht echt richtig geil aus. Hätte ich auch genommen. Nur konnte ich mich mit den Sportsitzen nicht anfreunden. Kopfstütze fand ich nicht passen (1,90 cm groß) und leider gab es das Korso rot nicht bei den "normalen Sitzen"
Ich finde es schon Wahnsinn was man aus einem 3 Liter TDI an Leistung holt in Abstimmung mit Getriebe usw. ist das echt eine sehr feine Sache.. Schade ist nur das sich spätestens nach 6 Monaten ein "normal" Gefühl beim fahren und erleben dieses Wagens einschleicht...
Zitat:
@c32amg schrieb am 6. Juni 2015 um 09:43:51 Uhr:
Hi, ich kann mich mit der Farbe nicht wirklich anfreunden...sieht aus wie eine Grundierung ;-).Zitat:
@Mav107 schrieb am 5. Juni 2015 um 22:17:57 Uhr:
So heute war es dann auch bei mir endlich so weit.
Konnte meinen A6 Competition entgegennehmen.Bis jetzt konnte ich noch nichts negatives feststellen, von daher Daumen hoch !
Nähte an Lenkrad und am Schaltsack waren Gott sei Dank auch rot 🙂Schon vor der Übergabe wurde ich von einem anderen Abholer auf die Farbe meines A6 angesprochen.
Von daher, alles richtig gemacht. 🙂
Aber ist auch auch Geschmacksachen! Wie ist das mit der Nackstütze der S-Sportsitze...passt das bei Dir? Ich bin 1,88m und habe schon Angst das diese zu niedrig sind. Sonst viel Spaß mit Deinem neuen und allzeit Gute Fahrt!
Ich habe nur 1,78 von daher ist alles super 😁
Zitat:
@emsada schrieb am 6. Juni 2015 um 10:43:38 Uhr:
[...]
Ich finde es schon Wahnsinn was man aus einem 3 Liter TDI an Leistung holt in Abstimmung mit Getriebe usw. ist das echt eine sehr feine Sache.. Schade ist nur das sich spätestens nach 6 Monaten ein "normal" Gefühl beim fahren und erleben dieses Wagens einschleicht...
Ich fahre zwar nur den VFL BiTDI mit NUR 313 PS, aber von Gewöhnung kann ich bisher (Kauf 01/13) noch nicht reden. In der Regel schwimmt man ja so im Verkehr mit und fährt auf der Bahn mal schnell. Dabei heißt schnell, dass nicht mehr viele mitfahren. Irgendwo scheint es bei 200 km/h ne Schallmauer zu geben, wo nur wenige drüber gehen, auch wenn sie es könnten.
Die Gelegenheiten, wo es einen mal so richtig juckt und reizt sind dann doch eher selten. Wenn man dann mal (so ca. 1x/Woche) der Teufel reitet und man mal richtig den Pinsel durchdrückt, dann treibt es einem schon richtig das Grinsen ins Gesicht. Selbst als Fahrer ist das noch immer ein Erelbnis, wie das vorwärts geht und bis deutlich über 200 nicht aufhört.
Für Gewöhnung ist das doch irgendwie zu selten. Man ist ja nicht mehr 20 und macht ständig Kavalierstarts ..... oder? 😉 Für mich nach wie vor immer noch jedes Mal ein Erlebnis.
Zitat:
@emsada schrieb am 6. Juni 2015 um 10:43:38 Uhr:
@PatrickK & Mav107Glückwunsch zum neuen !!
Trotz noch keinen 300 km auf der Uhr finde ich seine Fahrleistung enorm und das schon am Anfang im Modus "halbe Leistung"
Die Korso Wahl bei den Sitzen sieht echt richtig geil aus. Hätte ich auch genommen. Nur konnte ich mich mit den Sportsitzen nicht anfreunden. Kopfstütze fand ich nicht passen (1,90 cm groß) und leider gab es das Korso rot nicht bei den "normalen Sitzen"
Ich finde es schon Wahnsinn was man aus einem 3 Liter TDI an Leistung holt in Abstimmung mit Getriebe usw. ist das echt eine sehr feine Sache.. Schade ist nur das sich spätestens nach 6 Monaten ein "normal" Gefühl beim fahren und erleben dieses Wagens einschleicht...
Ich kann Dir da nur zustimmen, lediglich kommt bei mir dieses Gefühl schon deutlich früher auf als nach 6 Monaten, aber das liegt wohl an den relativ langen Strecken, die ich fahre, da wird alles schnell zur Normalität.
Ich bin mal gespannt wie sich der Motar "anfühlt". Da ich zu den Downsizern gehöre und vom 345? PS 8 Zyl. Diesel komme, habe ich etwas Angst, dass mir der Motor oben rum etwas zugeschnürt vorkommt. Das ist zwar Dieseltypisch, aber ist bei der höheren Zylinderzahl und dem grösseren Hubraum mit entsprechendem Drehmoment nicht so zu spüren. Andererseits sind im leichteren Auto gegenüber dem Touareg die 6 Zyl mit 320 PS ( den Boost nehme ich nicht ernst, sondern als Marketinginstrument) allemal ausreichend zum entspannten Reisen. Ich bin gespannt.
Zitat:
@Rowdy_ffm schrieb am 6. Juni 2015 um 10:53:52 Uhr:
Das ist mir in den letzten Jahren auch aufgefallen…Zitat:
...Dabei heißt schnell, dass nicht mehr viele mitfahren. Irgendwo scheint es bei 200 km/h ne Schallmauer zu geben, wo nur wenige drüber gehen, auch wenn sie es könnten…
Mit 200 und aufwärts ist man auf der linken Spur recht einsam, es werden immer weniger die noch mitziehen. Früher hat man schon eher mal einen "Partner" gefunden der im >200 Bereich mit einem über die Bahn gezogen ist. Man hat sich abgewechselt, so das jeder mal vorn fuhr um die Spur "zu räumen" und der andere zog hinterher.
Jetzt kann es passieren das man auf einer 300km Strecke mit 200/220 an allen links vorbeizieht und niemand kommt der sich anhängt oder von hinten schiebt.
P.S. ja, es gibt noch Autobahnstrecken die man auf langen Abschnitten schnell befahren kann. Mein Glück dabei: ich kann meine Termine antizyklisch legen, so das ich mich nicht zu den Stosszeiten anstellen muss.
So,auch mal ein paar Fotos vom neuen.
Bis jetzt absolut begeistert, trotz nur 272 PS.
Komme allerdings auch nur vom A6 mit 204 PS und da ist der Unterschied schon gewaltig.
Was mir als erstes extrem aufgefallen ist: er ist im Innenraum wesentlich ruhiger als der Vorgänger.
Bild 1-3 am Tag der Abholung in Neckarsulm am Dienstag.
Bild 4-6 nach einigen kleinen Anpassungen beim Händler am Mittwoch.
schönes Wochenende!
Hi Mav107
Glückwunsch zum Competition und allzeit pannen und- knitterfreie Fahrt sowie immer ne freie linke Spur auf der AB 😉. Gefällt mit gut, dein Wagen, besonders innen.
Gruß
Ich fahre fast wöchentlich nach AB und dann zwischen 0:00 und 1:00 zurück Richtung F. Da kann man sich auf der A3 schon mal der Vmax erfreuen. 1x im Monat fahre ich ins Badische (heute Abend z.B.) und da komme ich zwischen 3:00 und 4:00 zurück. Sonntagmorgens um 3-4 Uhr kann man in Viernheim schon sehen, wer übermorgen zu Besuch kommt. Bis Lorsch, ca. 12 km, 3-spurig und bolzgradeaus. Da kann man den Lane-Assi einstellen und nen Ziegel aufs Gas legen. 😉 Da kratzt es dann an der 270 und der Tacho zeigt mir optimistische 285.