Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos
Das 4G Forum ist frisch auf Motor-Talk aufrufbar. Da von auszugehen ist, dass dieses Forum ähnlich hoch frequentiert wird wie das 4F Forum, besonders hinsichtlich Fahrzeugvorstellungen, Ausstattung und ggf. Fotos, habe ich der Übersichthalber gleich diesen Thread eröffnet.
Ich freue mich jetzt schon auf interessante Konfigurationen, Fotos Bestellungsdetails zum neuen A6 4G.
Viel Spaß beim Posten.
mep
Beste Antwort im Thema
Liebe Motortalk-Gemeinde, nachdem ich nun sehr oft meine Zeit in diesem Forum verbracht hab, um Infos über den A6 zu erlangen und meine Zeit bis zur Lieferung zu überbrücken, habe ich mir gedacht, die Gedanken und Erfahrungen könnten vielleicht auch anderen Teilnehmern helfen….und dienen vielleicht als entspannte Leselektüre...
Es begann alles in meinem Sommer-Urlaub in der Türkei, als mein lieber Sohn (2) immer zur Mittagszeit seinen wohl verdienten Mittagsschlaf halten wollte. Dies kam mir natürlich gerade recht, weil ich mich endlich mal dem Thema Auto widmen konnte, ohne dauernd einen Spruch von meiner Frau zu ernten.
Also Hintergrund war, dass mein Leasingvertrag meines Sharan im Oktober auslief und ich endlich mal wieder einen etwas flotteren Wagen erstehen wollte. War ja klar, dass es ein nach einen kurzen Exkurs zu VW diesmal wieder ein Audi sein würde😉 Aber welcher.
Eigentlich viel die Wahl ja auf einen S6 Avant, manche von Euch haben die Entscheidungsfindung ja mitbekommen. Preistechnisch lag er in der Region von 110.000 Euro! Etwas größenwahnsinnig war ich immer schon, aber ich dachte, wenn schon denn schon.
Naja, alternativ gab es noch den A6 Allroad Bitu, welcher mit „annehmbarer“ Ausstattung vom Preis ähnlich lag. Naja, hab mich da etwas vom Allroad vom MB-HH inspirieren lassen….(http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/664926/audi-a6-c7-4g -> gefällt mir, nur die Felgen finde ich etwas heftig😉
Bin ja schon fast bekloppt geworden, so lange auf das Facelift warten zu müssen, zumal die Abgabe des Sharan immer näher rückte.
Und dann kam endlich der September und die lang ersehnte Umstellung des Konfiguration war endlich online.
Zu meiner Freude war das Facelift auch gar nicht viel teurer und ich hab mich schon als neuen S6 Besitzer gesehen, als ich am 09.09 endlich zu meinem Freundlichen fuhr….
Aber naja….am Ende musste ich dann bei den Leasingraten etwas schlucken…nach etwas hin und her wurde mir ein Leasingfaktor von 1,23 genannt… Hmmmm….Doof!…derwar schon mal niedriger...
Also nochmal den Allroad durchrechnen…und siehe da…LF 1,05…ok, für den Freiberufler ohne Großkundenambitionen ganz annehmbar, denke ich.
Also her damit…zumindest nach einer kurzen Bedenkzeit zu hause…am 10.09. wurde bestellt (Code ACUCNATU)
.. War im Nachhinein auch gut so, denn meine Frau sagte mir, wenn ich mit einem 450 PS Familien“van“ nach Hause gekommen wäre, hätte es Liebesentzug gegeben…Männer/Frauen!!!!
Hatte ihre Nerven mit dem bösen Wort mit „F“ (Facelift) und „K“ (Konfigurator) ja auch schon fast dem Exodus nahe gebracht...
Naja also ein zwei Tage hielt meine Euphorie, bis sie von einer Ungeduld auf die Abholung abgelöst wurde….Furchtbar…und danke Motor-Talk, dass es zwischendurch immer kleine Infos gab, die einem die Zeit zu überbrücken halfen…Nur Erfahrungsberichte zur Abholung waren rar gesägt. Liegt wohl daran, dass viele Abholer sich eher dem Abholen widmen als dem Schreiben..
und dann kam der Tag, als mir der Disponent des Freundlichen mitteilte, dass die KW 47 die Lieferwoche sein würde…
Geillllll!!!!! Endlich, ich glaube es war der 27.10.14…Jetzt musste ich nur doch meinen Händler nerven, um auch einen Abholungstermin zu erhalten (ich glaube jeden Tag 3 Anrufe waren schon das Minimum…der Arme!!!)
Einziges Problem war, dass aufgrund der noch ausstehenden Markteinführung keine automatische Mitteilung kam…sondern die Helden alles unter der Hand regeln mussten (sorry nochmal)…nun ja. am 5. Nov bekam ich endlich meinen Termin….Wie gewünscht der 26. November!
Werkserlebnis Exklusiv in Ingolstadt!!!!
Dachte ja erst, das wird ein reiner Geierhorsttag…damit ich mich alleine der ganzen Exklusivität widmen kann, aber dann ist es über mich gekommen…nimm doch deinen alten Herren mit…dem gefällt das sicher auch..
Hat sich auch riesig gefreut….ich denke es ist die richtige Entscheidung…
Also Germanwings gebucht (Besttarif, wenn schon denn schon) und 2 Zimmer im Hotel Ammerland.. (ich hoffe, dass nach Bahn nicht wieder die Piloten streiken). Runter gehts am 25.November von Dortmund.
Die Vorfreude wird immer größer….nun geht auch der Countdown in der MyAudi App… 😉… Auf die Einrichtung von Connect muss ich noch warten. klappt noch nicht.
Am 11. November rief mich dann eine sehr nette jung Dame von Audi an, wie ich mir denn so den Abholungstag vorstellen würde… nach reichlicher Überlegung schlug ich ihr folgenden Ablauf vor:
Ankunft 9:00
Frühstück 9:30-10:30
Werksbesichtigung 10:30-12:30
Mittagessen 12:30-13:30
Auslieferung 14:00
Heimfahrt 15:30
Zwischendrin: Museum, Shop,
Werksbesichtigung sollte Presswerk, Lakiererei, Qualitäts/Endkontrolle und ein paar Roboter beinhalten…
Sie meinte "gar kein Problem". Ich bat noch darum, die Klavierlackleisten um den MMI Bildschirm herum auszutauschen und die TPI 2033200 ( Deaktivierung der Motorabschaltung bei Türöffnung) vorzunehmen. Musste Sie noch klären aber ich war guter Hoffnung, klang ganz zuversichtlich..
…noch 12 T 11 Std 28 M 24 S
... Noch 11 T 17 Std ... Die Dame von Audi meldet sich und geht nochmal kurz den Ablauf der Abholung, insbesondere der Werksführung durch! Presse ok... Karosseriebau ok, sei sehr zu empfehlen... Lakiererei würde aber wegfallen, da es den zeitlichen Rahmen überschreiten würde... Könnte auch umgekehrt, aber der Katosseriebau sei interessanter! Nun denn... Wird schon passen😉
…noch 6 : 19 : 15 : 48
... Noch 5: 18: 35: 25: hab meine Unterlagen ( Schilder, Abholschein, Fahrezeugschein) bekommen... Nun kanns losgehen..
25.11.2014 .... Der große Tag ist gekommen!!!! Das Projekt "A6 Abholung" hat begonnen! Mit Mietwagen nach der Arbeit nach Dortmund gerast... Bei Europcar im Parkhaus 1 abgegeben, Cappuccino getrunken und durch die normale Sicherheitskontrolle (best Tarif von Germanwings berechtigt also in Dortmund nicht zur Nutzung der Fastlane!!! Sollte mal besser kommuniziert werden) zum Gate!!!
Bin mal gespannt ob der Tarif seine sonstigen Versprechen hält... Start 15:15 ...Landung in MUC um 16:04.... Raus zum Bus und um 2 min verpasst! Egal... 1 h gewartet... Weiter nach IN mit dem X109 für 18 Euro... Ankunft IN um 18:00... Taxi (kostenlos mit Abholerschein) ins Hotel Ammerland... Haben das Steuer- und Backboard Zimmer! Also ich muss sagen, das Hotel ist sehr nett. Kann ich in jedem Fall empfehlen! Ist etwas dezentral aber gut ausgestattet.
Der Tag!!!!
Nach einer entspannten Nacht und einem schnellen Cappuccino brachte uns ein Taxi zum Audiforum!
Kurzes "Guten Morgen" am Enpfangsschalter... Nach einer kurzen Wartezeit holte uns unsere Betreuerin des Tages im Wartebereich ab, ging mit uns die Formalien durch und plante mit uns den Tag... Erst gönnten wir uns ein leckeres Frühstück im Marktrestaurant... Frisch gepresster O-Saft, individuell zubereitetes Rührei, Bretzel und und und... Eine Stunde Entspannung...kurzes Schlendern durch den Audishop und schon wurden wir zu unserer Führung abgeholt!
Zuerst sassen wir an unserem reservierten Tisch im Restaurant, wo uns Frau W. die Entstehung des Forums und des Standortes IN erklärte! Dann ging es mit einen A6 Allroad (extra so einen wie ich bekomme) zum Presswerk. Super interssant! Mit welcher Leichtigkeit und Genauigkeit diese Riesenmaschinen die Karosserieteile pressen! Fast alles vollautomatisch! Noch cooler war der Karosseriebau! Schweissen... Kleben... Löten... Nieten... Roboter... Hammer! Und so sauber! Dazu noch die Informationen der sehr gut informierten Frau W! Super Programm! Individual ist schon wesentlich informativer als die Standardführung. Die 2 Stunden waren sehr schnell vorbei! Hat Spaß gemacht!
Nun nur noch eben Mittagessen... Tisch war immer noch reserviert! Bei einem vollen Restaurant sehr praktisch! Sicher Avus ist edler... Aber ich hatte eh nur noch Sinn für die Abholung! Nur noch 30 min!!! Schnell ins Museum... Kultur und Geschichte muss ja auch sein...
14:00!!!!!! Endlich!!!! Da steht meiner!!!!! Ganz links!!! Natürlich der Schönste in der ganzen Reihe!!!! Um 14:05 wurden wir oben am Tor von unserer Frau W abgeholt und die Designpreis-gekührte Treppe aus Hamburg hinuntergeleitet und zum Auto gebracht! Sauber!!!!! Gut bestellt! Meinem Vater wurde gleich heiss, er zog die Jacke aus und knallte gleich mit seinem Reissverschluss an die Tür! Arghhhhh! Aber zum Glück nix passiert! 🙂
Am besten einfach die Bilder betrachten... ich finde es erklärt meine Freude...
Also Facelift ist schon schöner! Andererseits hatten die VFL LED ein agressiveres Auftreten! Aber ich bin ja lieb und darum ist es gut so! Bei der Heimfahrt gefiehlen mir die Matrixer aber umso besser von der Lichtwirkung! Beaufort Alu würd ich immer wieder nehmen! Die Ledersitze hatten eine kleine Falte am Rand der Sitzfläche... Aber mein Hintern wird es schon ausbügeln! Vermerkt wurde es und auch leichtes Erwärmen und Glattstreiche brachte nix! Egal wird schon! Meine Klavirlackblenden waren auch drin! War die richtige Entscheidung!
Naja... Das Erklären fiel recht kurz aus... Kenne die Audis ja!
Gibt ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht optimal finde:
-MMI bleibt nicht in den Musikordnern, sondern zeigt alle Lieder gesamt an, es sei denn man hat ne playlist
- Bei der Berechnung der Routen werden nicht automatisch am Anfang drei Routen angezeigt
- die Einblendung der Klima Einstellungen kann man nicht deaktivieren
-Sitzeinstellung bleibt zu lange im Display angezeigt
- Ablage im Kofferraum unter der Ablage ist zu wenig: wo sollen Fremdstarterkabel und Abschleppseil hin
- Start/Stop ist doch recht schnell an bzw Motor aus...
- nur 2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, drei wären besser
- b&o könnte etwas mehr Druck haben, aber trotzdem sehr gut
- Anhängerkupplung mit Zugseil ist altbacken! Knopf zum Drücken eleganter (siehe Sharan)
Gut finde ich:
- Motor aus bei Tür auf geht nicht mehr!!!!! Also TPI 2033200 ist out
- das Auto
- Beaufort Alu
Naja ... Ansonsten muss ich sagen, dass das Werkserlebnis exklusiv sehr gut ist! Ob es das Geld wert ist, sei mal so dahingestellt! Ich wollte mir einen schönen Tag machen und es war es mir wert! Wir konnten uns alles selber einteilen, daher keine Hetze! Wir wurden dann zwischendurch auch gefragt, wann wir was machen wollten und auch Abänderungen waren kein Problem! Die Führung war auch spezieller!
Ich würde es wieder machen... Nächstes mal wahrscheinlich in Neckarsulm!!! Einfach um Abwechslung zu haben... Und die Exklusivausstellung fehlte mir! Nevolari ist wohl auch besser als das Marktrestaurant!
Ich hoffe die Bilder gefallen Euch, leider nur mit Handy, aber ich mache nochmal welche im Sommer mit Sommerrädern....
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Vielen Dank für den tollen Vorbericht. Da bin ich doch mal gespannt was Du so in ein paar tausend Kilometern zu erzählen hast.
Viele Grüße Alex
Zitat:
@cylent schrieb am 6. Dezember 2014 um 20:29:41 Uhr:
Gestern war es soweit - nach einigen Jahren kurz mit Q5 und dann 3 Jahre A5 Coupe (den ich schweren Herzens abgegeben habe) bin ich wieder Mal A6 Avant Fahrer (siehe Historie unten). Meine bessere Hälfte hat sich verkleinert (Q5 - Q3), also musste ich mich vergrößern. Es ist das VFL Modell, weil die Leasingrate innerhalb meines Budgets war, der FL nicht - ich musste mich entscheiden gerade als der FL rauskam. Er stand seit einigen Wochen auf Lager.A6 Avant 3.0 TDI Quattro (245 PS)
Quarzgrau
Alcantara / Leder Titangrau
S-Line Exterieur
Schwarzpaket Exterieur
S-Line Sportfahrwerk
20" Audi 10 Speichen V-Design Sommer
19" Rondell Anthrazit/Glanzgedreht WinterIch wollte ihn optisch etwas "anders" haben, weshalb ich meinen 🙂 mit einigen Teilen aus der Bucht versorgt habe, die er freundlicherweise dran geschraubt hat:
Audi Ringe vorne/hinten schwarz glänzend
Endrohrblenden schwarz, Basisrohre innen schwarz lackiert (Auspufflack mitgeliefert)
Quattro Emblem vorne/hinten schwarz mit roter Schrift
S-Line Embleme rechts/links schwarz mit rotem Feld links
Außenspiegel schwarz lackiert
Schwarze Audi Nabenkappen
Schwarze RadmutterkappenMir gefällt er so extrem gut - genau so wie ich ihn mir vorgestellt habe. Die Fotos (bei Übergabe und kurz danach) sind leider sehr spät gestern mit iPhone entstanden - und heute musste ich 400km in Dreckswetter damit fahren, also müssen gute Fotos etwas warten 🙁
Trotzdem - es macht wieder Spaß A6 zu fahren, ein tolles Reise-Auto. Das findet unser Jr. auch, der inzwischen 177cm ist und endlich viel Platz und eigene Klimatisierung sowie Popo Grill hat 😁
Grüße
cylent
Hallo cylent,
dein A6 gefällt mir super. Habe einen ähnlichen (FL) in tornadograu bestellt. Kommt Ende Januar.
Besonders die schwarzen Audi Ringe passen super. Bist du mit der Qualität von den Teilen zufrieden? Kannst du einen Lieferanten empfehlen? Ich glaube da gibt es auch viel Schrott bei Ebay.
Will die Ringe bei meinem auch in schwarz ändern.
Danke und Gute Fahrt!
skeikampen
Danke. Bei mir wäre ein FL auch Tornadograu geworden 😎
Ich habe die Audi Ringe 2x in der Bucht bestellt und bezahlt 😠 Hintergrund: als ich die ersten bestellt habe, hatte ich das Auto nicht und konnte nicht ausmessen ob sie richtig sind. In der Beschreibung stand A6, ich ging davon aus, dass es natürlich zum aktuellen passt. Als das Auto kam und mein 🙂 sie montieren wollte, haben sie nicht gepasst. Der Verkäufer stellte sich stur und wollte sie nicht zurück nehmen. Also recherchiert und herausgefunden, dass sie bei Q7/Q5 und aktuellem A6 gleich sind. Ich habe dann hier bestellt:
http://www.ebay.de/itm/400706290907
Obwohl Q5 beschrieben ist passen sie genau beim A6 4G. Die Qualität des Materials war zudem besser als die 1. Lieferung und sie waren günstiger. Sie sind halt glänzend - das passt bei mir sehr gut wegen Schwarzpaket, was teils glänzend ist.
Grüße
cylent
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Hallo cylent,
dein A6 gefällt mir super. Habe einen ähnlichen (FL) in tornadograu bestellt. Kommt Ende Januar.
Besonders die schwarzen Audi Ringe passen super. Bist du mit der Qualität von den Teilen zufrieden? Kannst du einen Lieferanten empfehlen? Ich glaube da gibt es auch viel Schrott bei Ebay.
Will die Ringe bei meinem auch in schwarz ändern.
Danke und Gute Fahrt!
skeikampen
Zitat:
@wibaer schrieb am 8. Dezember 2014 um 16:02:14 Uhr:
Danke für den ausführlichen Bericht. Wünsche allzeit gute und angenehme Fahrt.
Der Bericht hat mich bestärkt wieder einen A6 allerdings mit 200 KW zu bestellt zu haben. (19.11.2014 Ausführung: http://www.audi.de/ACGDPPJG LT: 2/2015)
Wie lange dauert es zwischen Bestellung und Auftragsbestätigung.
Gruß vom Niederrhein
@wibaer
Ich habe es gerade nochmal nachgeschaut. Bestellt 15.09.2014, Leasingbestätigung 29.09.2014.
Also, damit mein
Erfahrungsberichtnicht missverstanden wird, natürlich sind 272 PS mehr als ausreichend. Ich war nur selber überrascht, wie unglaublich groß der gefühlte Unterschied zum BiTDI war. Ich hatte das so einfach nicht erwartet.
LG
RudiTB
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Unterschied ist gewaltig...ist einfach ein zweiter Turbo - das ganze hat einfach überall Power und schiebt sauber nach vorne...war selbst von dem Serien Bi-Tu schon sehr begeistert.
Optimiert geht er wirklich abartig gut.
Jetzt macht mir doch nicht die Zunge wässrig! Ihr habt ja recht! NATÜRLICH wär mir die > 300PS Maschine auch am liebsten, und? Ich könnt ihn mir sogar leisten!😰
Wenn ich aber an den Mehrverbrauch denke, an mein Fahrprofil (die Geschäfte laufen etwas schlechter 🙁), ich BRAUCH es nicht. Und da ich nun mal 'sparsam erzogen bin' (ist allerdings schon ein paar Jahrzehntchen her!😛)...
aber trotzdem, ich freu mich mit euch >300PS-ler 🙂
Frank
Also im direkten Vergleich mit meinem 4F ist er sparsamer...liegt natürlich auch an der 8-Gang
Aber ich habe im Moment viel Kurzstrecke - jeden Morgen die Standheizung laufen und auf der Bahn lasse ich ihm Freilauf und liege im Moment bei knapp unter 10l
Zitat:
@PPL-1 schrieb am 8. Dezember 2014 um 20:15:10 Uhr:
Also im direkten Vergleich mit meinem 4F ist er sparsamer...liegt natürlich auch an der 8-GangAber ich habe im Moment viel Kurzstrecke - jeden Morgen die Standheizung laufen und auf der Bahn lasse ich ihm Freilauf und liege im Moment bei knapp unter 10l
Standheizung, hombre!??
brauch ich nicht, hab 'ne beheizte Garage, eigentlich bräucht ich im Winter wenn ich morgens früh um 5:30 Uhr losdüse (nicht täglich) nicht mal Sitzheizung beim losfahren (!) Die Garage wird auf 10° gehalten, ist doch auch was, oder?🙂
Die Garage ist dem SLK und dem Moped vorbehalten. Daher steht meiner unter nem scheiss Baum 🙂
Ich fahre meist kurz vor 5Uhr los, da ist ohne vorheizen und Sitzheizung nicht soooo angenehm. Meine Freundin macht noch nicht mal die Sitzheizung an bis dato...immer angenehm meint sie...dafür beneide ich sie nicht ums rein und raus zirkeln jeden Tag. Mit dem A6 müsste ich wohl der Heckklappe oder dem Schiebedach entsteigen.
Daher kein Auto ohne Sitzheizung für mich und bei ihr ist es egal, ne schöne Einzelgarage würde ich auch nehmen.
Zitat:
@ruditb schrieb am 8. Dezember 2014 um 19:16:12 Uhr:
@wibaerZitat:
@wibaer schrieb am 8. Dezember 2014 um 16:02:14 Uhr:
Danke für den ausführlichen Bericht. Wünsche allzeit gute und angenehme Fahrt.
Der Bericht hat mich bestärkt wieder einen A6 allerdings mit 200 KW zu bestellt zu haben. (19.11.2014 Ausführung: http://www.audi.de/ACGDPPJG LT: 2/2015)
Wie lange dauert es zwischen Bestellung und Auftragsbestätigung.
Gruß vom Niederrhein
Ich habe es gerade nochmal nachgeschaut. Bestellt 15.09.2014, Leasingbestätigung 29.09.2014.
Also, damit mein Erfahrungsbericht nicht missverstanden wird, natürlich sind 272 PS mehr als ausreichend. Ich war nur selber überrascht, wie unglaublich groß der gefühlte Unterschied zum BiTDI war. Ich hatte das so einfach nicht erwartet.LG
RudiTB
Wenn ich noch jünger wäre, würde ich auch über einen BiTurbo nachdenken.
LG
Wibaer
Hallo Zusammen,
ich lese hier im Bereich seit einiger Zeit mit.
Aktuell fahren wir noch einen Q3 und einen A4, der A4 soll jetzt einem A6 weichen.
Über die Ausstattung habe ich mir schon einige Zeit Gedanken gemacht und manche
davon wurden halt fix von meiner Frau vorgegeben/abgelehnt.
Da ich aber innerhalb der nächsten Woche meine Bestellung abgeben will,
würde ich gerne meine Konfiguration posten.
3.0 TDI quattro S tronic 200kw
- Javabraun Metallic
- Aluminiumoptik Exterieur
- Entfall Modellbez. und Technologie-Schriftzug
- Winter-Alu 5-Arm-Design, Größe 7 J x 18
- Wagenheber
- Radschrauben, diebstahlhemmend
- AHK
- Audi Matrix LED-Scheinwerfer
- Scheiben abgedunkelt (Privacy-Verglasung)
- Panoramadach
- Außensp. anklappbar, abblendend, Memory
- Sportsitze vorn
- Alcantara/Leder-Kombination
- Dachhimmel in Stoff schwarz
- Vordersitze elektrisch einstellbar
- Sitzheizung hinten
- Lenkradeinstellung, elektrisch
- Sportlederlenkrad mit Schaltwippen
- Ambientebeleuchtung
- Businesspaket
- MMI® Navigation plus mit MMI touch®
- Audi connect und Audi phone box
- Assistenz-Paket inklusive Audi pre sense plus
- Kamerabasierte Tempolimitanzeige
- Parkassistent mit Umgebungsanzeige
- Umgebungskameras
- Komfortklimaautomatik 4-Zonen
- Komfortschlüssel
- Wendematte
- Seitenairbags hinten
- Dynamiklenkung
- quattro® mit Sportdifferenzial
- Anschlussgarantie 3 Jahre, max. 100.000 km
Vielleicht habe ich ja doch noch etwas übersehen/vergessen.
Gruß
Andreas
Aus der grundsätzlich umfangreichen Ausstattung heraus vermute ich, dass deine Frau und du starke Unterschiede in der Körpergröße = Einstellungen Sitz etc. haben. Um dies zu "Automatisieren" vermisse ich die Memory Funktionen für Sitz etc. Vielleicht nur nicht aufgeführt. Dynamiklenkung halte ich für absolut entbehrlich genau wie Sportdifferenzial. Aber das ist persönlicher Geschmack.
Das für die Privacy Verglasung die serienmässige Doppelverglasung (Dämmglas) entfällt ist dir klar.
Rollos stattdessen ???
Vermissen würde ich das AAS.
HJL147
Ist das beim Allrad nicht Serie?
Zitat:
@audifanfreakboy schrieb am 9. Dezember 2014 um 12:06:50 Uhr:
Ist das beim Allrad nicht Serie?
Du hast recht, hatte ich übersehen.
HJL147
Zitat:
@audifanfreakboy schrieb am 9. Dezember 2014 um 12:06:50 Uhr:
Ist das beim Allrad nicht Serie?
Beim Allrad nicht, aber beim Allroad 😎