Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos
Das 4G Forum ist frisch auf Motor-Talk aufrufbar. Da von auszugehen ist, dass dieses Forum ähnlich hoch frequentiert wird wie das 4F Forum, besonders hinsichtlich Fahrzeugvorstellungen, Ausstattung und ggf. Fotos, habe ich der Übersichthalber gleich diesen Thread eröffnet.
Ich freue mich jetzt schon auf interessante Konfigurationen, Fotos Bestellungsdetails zum neuen A6 4G.
Viel Spaß beim Posten.
mep
Beste Antwort im Thema
Liebe Motortalk-Gemeinde, nachdem ich nun sehr oft meine Zeit in diesem Forum verbracht hab, um Infos über den A6 zu erlangen und meine Zeit bis zur Lieferung zu überbrücken, habe ich mir gedacht, die Gedanken und Erfahrungen könnten vielleicht auch anderen Teilnehmern helfen….und dienen vielleicht als entspannte Leselektüre...
Es begann alles in meinem Sommer-Urlaub in der Türkei, als mein lieber Sohn (2) immer zur Mittagszeit seinen wohl verdienten Mittagsschlaf halten wollte. Dies kam mir natürlich gerade recht, weil ich mich endlich mal dem Thema Auto widmen konnte, ohne dauernd einen Spruch von meiner Frau zu ernten.
Also Hintergrund war, dass mein Leasingvertrag meines Sharan im Oktober auslief und ich endlich mal wieder einen etwas flotteren Wagen erstehen wollte. War ja klar, dass es ein nach einen kurzen Exkurs zu VW diesmal wieder ein Audi sein würde😉 Aber welcher.
Eigentlich viel die Wahl ja auf einen S6 Avant, manche von Euch haben die Entscheidungsfindung ja mitbekommen. Preistechnisch lag er in der Region von 110.000 Euro! Etwas größenwahnsinnig war ich immer schon, aber ich dachte, wenn schon denn schon.
Naja, alternativ gab es noch den A6 Allroad Bitu, welcher mit „annehmbarer“ Ausstattung vom Preis ähnlich lag. Naja, hab mich da etwas vom Allroad vom MB-HH inspirieren lassen….(http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/664926/audi-a6-c7-4g -> gefällt mir, nur die Felgen finde ich etwas heftig😉
Bin ja schon fast bekloppt geworden, so lange auf das Facelift warten zu müssen, zumal die Abgabe des Sharan immer näher rückte.
Und dann kam endlich der September und die lang ersehnte Umstellung des Konfiguration war endlich online.
Zu meiner Freude war das Facelift auch gar nicht viel teurer und ich hab mich schon als neuen S6 Besitzer gesehen, als ich am 09.09 endlich zu meinem Freundlichen fuhr….
Aber naja….am Ende musste ich dann bei den Leasingraten etwas schlucken…nach etwas hin und her wurde mir ein Leasingfaktor von 1,23 genannt… Hmmmm….Doof!…derwar schon mal niedriger...
Also nochmal den Allroad durchrechnen…und siehe da…LF 1,05…ok, für den Freiberufler ohne Großkundenambitionen ganz annehmbar, denke ich.
Also her damit…zumindest nach einer kurzen Bedenkzeit zu hause…am 10.09. wurde bestellt (Code ACUCNATU)
.. War im Nachhinein auch gut so, denn meine Frau sagte mir, wenn ich mit einem 450 PS Familien“van“ nach Hause gekommen wäre, hätte es Liebesentzug gegeben…Männer/Frauen!!!!
Hatte ihre Nerven mit dem bösen Wort mit „F“ (Facelift) und „K“ (Konfigurator) ja auch schon fast dem Exodus nahe gebracht...
Naja also ein zwei Tage hielt meine Euphorie, bis sie von einer Ungeduld auf die Abholung abgelöst wurde….Furchtbar…und danke Motor-Talk, dass es zwischendurch immer kleine Infos gab, die einem die Zeit zu überbrücken halfen…Nur Erfahrungsberichte zur Abholung waren rar gesägt. Liegt wohl daran, dass viele Abholer sich eher dem Abholen widmen als dem Schreiben..
und dann kam der Tag, als mir der Disponent des Freundlichen mitteilte, dass die KW 47 die Lieferwoche sein würde…
Geillllll!!!!! Endlich, ich glaube es war der 27.10.14…Jetzt musste ich nur doch meinen Händler nerven, um auch einen Abholungstermin zu erhalten (ich glaube jeden Tag 3 Anrufe waren schon das Minimum…der Arme!!!)
Einziges Problem war, dass aufgrund der noch ausstehenden Markteinführung keine automatische Mitteilung kam…sondern die Helden alles unter der Hand regeln mussten (sorry nochmal)…nun ja. am 5. Nov bekam ich endlich meinen Termin….Wie gewünscht der 26. November!
Werkserlebnis Exklusiv in Ingolstadt!!!!
Dachte ja erst, das wird ein reiner Geierhorsttag…damit ich mich alleine der ganzen Exklusivität widmen kann, aber dann ist es über mich gekommen…nimm doch deinen alten Herren mit…dem gefällt das sicher auch..
Hat sich auch riesig gefreut….ich denke es ist die richtige Entscheidung…
Also Germanwings gebucht (Besttarif, wenn schon denn schon) und 2 Zimmer im Hotel Ammerland.. (ich hoffe, dass nach Bahn nicht wieder die Piloten streiken). Runter gehts am 25.November von Dortmund.
Die Vorfreude wird immer größer….nun geht auch der Countdown in der MyAudi App… 😉… Auf die Einrichtung von Connect muss ich noch warten. klappt noch nicht.
Am 11. November rief mich dann eine sehr nette jung Dame von Audi an, wie ich mir denn so den Abholungstag vorstellen würde… nach reichlicher Überlegung schlug ich ihr folgenden Ablauf vor:
Ankunft 9:00
Frühstück 9:30-10:30
Werksbesichtigung 10:30-12:30
Mittagessen 12:30-13:30
Auslieferung 14:00
Heimfahrt 15:30
Zwischendrin: Museum, Shop,
Werksbesichtigung sollte Presswerk, Lakiererei, Qualitäts/Endkontrolle und ein paar Roboter beinhalten…
Sie meinte "gar kein Problem". Ich bat noch darum, die Klavierlackleisten um den MMI Bildschirm herum auszutauschen und die TPI 2033200 ( Deaktivierung der Motorabschaltung bei Türöffnung) vorzunehmen. Musste Sie noch klären aber ich war guter Hoffnung, klang ganz zuversichtlich..
…noch 12 T 11 Std 28 M 24 S
... Noch 11 T 17 Std ... Die Dame von Audi meldet sich und geht nochmal kurz den Ablauf der Abholung, insbesondere der Werksführung durch! Presse ok... Karosseriebau ok, sei sehr zu empfehlen... Lakiererei würde aber wegfallen, da es den zeitlichen Rahmen überschreiten würde... Könnte auch umgekehrt, aber der Katosseriebau sei interessanter! Nun denn... Wird schon passen😉
…noch 6 : 19 : 15 : 48
... Noch 5: 18: 35: 25: hab meine Unterlagen ( Schilder, Abholschein, Fahrezeugschein) bekommen... Nun kanns losgehen..
25.11.2014 .... Der große Tag ist gekommen!!!! Das Projekt "A6 Abholung" hat begonnen! Mit Mietwagen nach der Arbeit nach Dortmund gerast... Bei Europcar im Parkhaus 1 abgegeben, Cappuccino getrunken und durch die normale Sicherheitskontrolle (best Tarif von Germanwings berechtigt also in Dortmund nicht zur Nutzung der Fastlane!!! Sollte mal besser kommuniziert werden) zum Gate!!!
Bin mal gespannt ob der Tarif seine sonstigen Versprechen hält... Start 15:15 ...Landung in MUC um 16:04.... Raus zum Bus und um 2 min verpasst! Egal... 1 h gewartet... Weiter nach IN mit dem X109 für 18 Euro... Ankunft IN um 18:00... Taxi (kostenlos mit Abholerschein) ins Hotel Ammerland... Haben das Steuer- und Backboard Zimmer! Also ich muss sagen, das Hotel ist sehr nett. Kann ich in jedem Fall empfehlen! Ist etwas dezentral aber gut ausgestattet.
Der Tag!!!!
Nach einer entspannten Nacht und einem schnellen Cappuccino brachte uns ein Taxi zum Audiforum!
Kurzes "Guten Morgen" am Enpfangsschalter... Nach einer kurzen Wartezeit holte uns unsere Betreuerin des Tages im Wartebereich ab, ging mit uns die Formalien durch und plante mit uns den Tag... Erst gönnten wir uns ein leckeres Frühstück im Marktrestaurant... Frisch gepresster O-Saft, individuell zubereitetes Rührei, Bretzel und und und... Eine Stunde Entspannung...kurzes Schlendern durch den Audishop und schon wurden wir zu unserer Führung abgeholt!
Zuerst sassen wir an unserem reservierten Tisch im Restaurant, wo uns Frau W. die Entstehung des Forums und des Standortes IN erklärte! Dann ging es mit einen A6 Allroad (extra so einen wie ich bekomme) zum Presswerk. Super interssant! Mit welcher Leichtigkeit und Genauigkeit diese Riesenmaschinen die Karosserieteile pressen! Fast alles vollautomatisch! Noch cooler war der Karosseriebau! Schweissen... Kleben... Löten... Nieten... Roboter... Hammer! Und so sauber! Dazu noch die Informationen der sehr gut informierten Frau W! Super Programm! Individual ist schon wesentlich informativer als die Standardführung. Die 2 Stunden waren sehr schnell vorbei! Hat Spaß gemacht!
Nun nur noch eben Mittagessen... Tisch war immer noch reserviert! Bei einem vollen Restaurant sehr praktisch! Sicher Avus ist edler... Aber ich hatte eh nur noch Sinn für die Abholung! Nur noch 30 min!!! Schnell ins Museum... Kultur und Geschichte muss ja auch sein...
14:00!!!!!! Endlich!!!! Da steht meiner!!!!! Ganz links!!! Natürlich der Schönste in der ganzen Reihe!!!! Um 14:05 wurden wir oben am Tor von unserer Frau W abgeholt und die Designpreis-gekührte Treppe aus Hamburg hinuntergeleitet und zum Auto gebracht! Sauber!!!!! Gut bestellt! Meinem Vater wurde gleich heiss, er zog die Jacke aus und knallte gleich mit seinem Reissverschluss an die Tür! Arghhhhh! Aber zum Glück nix passiert! 🙂
Am besten einfach die Bilder betrachten... ich finde es erklärt meine Freude...
Also Facelift ist schon schöner! Andererseits hatten die VFL LED ein agressiveres Auftreten! Aber ich bin ja lieb und darum ist es gut so! Bei der Heimfahrt gefiehlen mir die Matrixer aber umso besser von der Lichtwirkung! Beaufort Alu würd ich immer wieder nehmen! Die Ledersitze hatten eine kleine Falte am Rand der Sitzfläche... Aber mein Hintern wird es schon ausbügeln! Vermerkt wurde es und auch leichtes Erwärmen und Glattstreiche brachte nix! Egal wird schon! Meine Klavirlackblenden waren auch drin! War die richtige Entscheidung!
Naja... Das Erklären fiel recht kurz aus... Kenne die Audis ja!
Gibt ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht optimal finde:
-MMI bleibt nicht in den Musikordnern, sondern zeigt alle Lieder gesamt an, es sei denn man hat ne playlist
- Bei der Berechnung der Routen werden nicht automatisch am Anfang drei Routen angezeigt
- die Einblendung der Klima Einstellungen kann man nicht deaktivieren
-Sitzeinstellung bleibt zu lange im Display angezeigt
- Ablage im Kofferraum unter der Ablage ist zu wenig: wo sollen Fremdstarterkabel und Abschleppseil hin
- Start/Stop ist doch recht schnell an bzw Motor aus...
- nur 2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, drei wären besser
- b&o könnte etwas mehr Druck haben, aber trotzdem sehr gut
- Anhängerkupplung mit Zugseil ist altbacken! Knopf zum Drücken eleganter (siehe Sharan)
Gut finde ich:
- Motor aus bei Tür auf geht nicht mehr!!!!! Also TPI 2033200 ist out
- das Auto
- Beaufort Alu
Naja ... Ansonsten muss ich sagen, dass das Werkserlebnis exklusiv sehr gut ist! Ob es das Geld wert ist, sei mal so dahingestellt! Ich wollte mir einen schönen Tag machen und es war es mir wert! Wir konnten uns alles selber einteilen, daher keine Hetze! Wir wurden dann zwischendurch auch gefragt, wann wir was machen wollten und auch Abänderungen waren kein Problem! Die Führung war auch spezieller!
Ich würde es wieder machen... Nächstes mal wahrscheinlich in Neckarsulm!!! Einfach um Abwechslung zu haben... Und die Exklusivausstellung fehlte mir! Nevolari ist wohl auch besser als das Marktrestaurant!
Ich hoffe die Bilder gefallen Euch, leider nur mit Handy, aber ich mache nochmal welche im Sommer mit Sommerrädern....
15927 Antworten
Hallo,
sehr schönes Auto! Ich habe meinen Avant auch in weiß bestellt. Kurze Frage zur Farbe, ist das das normale Ibisweis oder das Gletscherweiß?
Gruß
@Ruessler: Also ich würde zu 100% wieder die LED's nehmen. Sie haben sicherlich technische Vorteile wegen Lebensdauer, Energieverbrauch und auch die Seitliche Ausleuchtung ist gegenüber den Xenon besser, jedoch ist der Aufpreis wie bei jeder neuen Technologie, relativ hoch. In Österreich gibt es das Komfortpaket wo der Aufrpeis auf die LED nicht so arg ist, daher habe ich auch nicht lange überlegt sondern einfach bestellt.
hier nochmal ein Auszug aus meinem Post in diesem Thread
LED-Scheinwerfer bei Komfortpaket => Zum Thema LED: Ich empfinde die Lichtfarbe als sehr angenehm, Leuchtweite ist sehr gut und
im dunkeln sehr sehr angenehm. Das ich kein Adaptivlight mehr habe stört mich ehrlich gesagt
nicht bzw. fehlt mir auch gar nicht trotz häufiger Landstraßen fahrten. Na und optisch einfach der
Überhammer. Gebe zu, dass ich auf Optik beim Auto sehr viel wert lege, habe einen A6 4G mit
Xenon gesehen, und naja. Das Auto muss einfach LEDs haben :-). Vorteile gegenüber Xenon bringt
es meiner Meinung nach nicht, bzw. sind mir diese noch verborgen geblieben.
@Morpheus1804: es handelt sich um Ibisweis
Zweifelsohne schöner Wagen.
Mit den LED´s hab ich allerdings so mein "Problem".
Warum? Wenn sie an sind kommt mir der Wagen irgendwie wie ein A4 mit Tagfahrlicht vor. So gesehen finde ich Xenon dann besser.
Kann dir nur empfehlen, das du dir beim Freundlichen den A6 mit LED und mit Xenon ansiehst und dich dann entscheidest.
Es ist Geschmackssache und auch eine Frage ob man das Geld für LED ausgeben möchte ;-)
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Ich stehe vor dem gleichen Problem.
Xenon oder LED.
Mein Händler vor Ort kann mir aber keinen mit LED zeigen.
Naja, morgen ist erst einmal Probefahrt angesagt.
Gruß
Michael
Ich persönlich finde die Ausleuchtung bei LEDs nicht so prickelnd!
Ist für mich zumindest ein dicker Pluspkt. für die Xenons...neben dem Preis natürlich noch !😁
Der Preis ist schon ein Argument für die Xenon.
Das mit der Ausleuchtung kann ich nicht bestätigen, vielleicht täuscht dich einfach die Lichtfarbe oder das du dich einfach nur an die Xenon gewöhnt hast. Der Preis ist natürlich ein sehr gutes Argument, obwohl in ein modernes Auto wie der A6 4G ist, gehören einfach moderne LED-Scheinwerfer und wenn du einen A6 mit Xenon und einen mit LED nebeindander stehen siehst, wird dir jeder sagen der mit LED schaut echt "böse" und schnittiger aus ;-) , als der mit Xenon die fast so groß wie "glubschaugen" sind ;-).
Aber wie immer gilt, Geschmäker sind verschieden und jeder soll das nehmen was ihm gefällt.
@gruwe
Danke!
Hab ich alles richtig gemacht bei der Farbwahl. Wollte eigentlich schwarze Felgen drauf ziehen, aber in Titanoptik sieht es auch überragend aus! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von gruwe
Das mit der Ausleuchtung kann ich nicht bestätigen, vielleicht täuscht dich einfach die Lichtfarbe oder das du dich einfach nur an die Xenon gewöhnt hast.**********
kann ich so bestätigen.......habe mir extra die Möglichkeit einräumen lassen, eine Probefahrt nicht am Tag sondern am Abend / Nacht zu ermöglichen....durfte dann auch ganze 24 Stunden "spielen"
Hatte dann das Vergnügen neben der Nacht auch noch Starkregen zu erleben....ich kann nur bestätigen...zuerst irgendwie "merkwürdig" aber nicht unangenehm.....aber dann auf der autobahn.....perfekt!.....(die autom. weitere Ausleuchtung ab 100? 120 km/h hat was )von Außen gesehen natürlich ohnehin etwas gaaaanz was feines!
Optik und eigenes Testen...da gab es keine Fragen mehr....wenn natürlich der Preis ohne Frage ein Neativpunkt ist....( das ist jedoch tanken derzeit auch...und wir machen´s alle...😎...)
Zitat:
Original geschrieben von UrQuattro86
1. Nein, ich habe kein Navi bestellt, da ich es nicht benötige und ich die Haus Navi nicht grade toll finde, egal ob von Audi oder BM/MB. Und falls ich eins doch brauche, lohnt es sich eher ein TomTom Navi oder was grade top auf dem Markt ist zu kaufen - kommt günstiger und ist m.M.n. auch besser
2. Die Bestellung geht sofort raus, wenn es heisst, dass der BiTurbo bestellbar ist.
... ohne werksseitiges Navi ist so ein Fahrzeug - gerade mit dem starken 3.0 TDI mit 313 PS - als Gebrauchtwagen schwer verkäuflich!
Gemessen am Listenpreis würde das "den Kohl nicht mehr fett machen", oder?
Stimmt schon, aber ich höre sehr oft, dass das MMI sehr oft streikt u.ä
Aber es hängt von der Karte ab - weiss jemand wo die Grenzen (also Länder) des MMi sind?
Falls das nämlich bis Spanien/Sizilien/Albanien geht, würde ich es mir dann zulegen 😉
Zitat:
Original geschrieben von UrQuattro86
Stimmt schon, aber ich höre sehr oft, dass das MMI sehr oft streikt u.ä
Aber es hängt von der Karte ab - weiss jemand wo die Grenzen (also Länder) des MMi sind?
Falls das nämlich bis Spanien/Sizilien/Albanien geht, würde ich es mir dann zulegen 😉
Also bei mir hat sich das MMI in den letzten 7 Jahren vielleicht 2 mal im Navi-Bereich aufgehängt. Der angeschlossene iPod hatte vielleicht 5 mal einen Hänger. Nach einem MMI-Reset (3 Tasten auf dem MMI Bedienfeld gleichzeitig drücken, 10 Sekunden warten) bzw. dem Ab- und Wieder-Anklemmen des iPods im Handschuhfach lief wieder alles bestens.
Allerdings habe ich mich auch 3 mal darum bemüht, ein MMI-Update zu bekommen. Das erste machte den 2004er Anfangs-Fehler "CD läuft weiter wenn man Stummschaltung (Mute) einschaltet" weg. Das zweite sorgte für Verbesserungen im Telefonbuch-Zugriff. Das dritte war bei mir Voraussetzung dafür, daß die 2010er Navi DVD auch eine Route berechnen konnte. Ich meine, die ersten beiden musste ich nicht bezahlen - das letzte bezahlte der VW Versicherungsdienst (Audi carlife Garantie).
Ja, es ist fast ganz Europa drauf. Du kannst in Basel stehen und dir eine Route nach Hammerfest (Nord-Norwegen) oder eine Route zum Playa de Las Américas auf Teneriffa berechnen lassen. Das macht das Ding ohne Probleme, inkl. Fähre. Und Sizilien sollte auch kein Problem sein.
Ob in Albanien aller Straßen digitalisiert sind weiß ich aber nicht. Aber wenn sie weder von Teleatlas noch von Navteq digitalisiert wurden, dann kennt sie auch ein TomTom nicht...
Die Bedienung ist übrigens wesentlich "ablenkungsfreier" bei einem Werksnavi. Insbesondere die Spracheingabe im neuen 4G ist sehr gut.
6502
Vielen Dank für die Infos
In Saturn kann das TomTom und das Garmin (oder wie das Teil auch heist 😁) eine Route von Basel nach Tirana erstellen.
Also müsste das MMI das auch können, oder. Aber aufjeden Fall hol ich es mir dazu 😉
also im 4f ist das navi bereits besser als im 2010 E Klasse Cabrio. und bei mir hat es sich bisher nie aufgehängt. ich würd definitiv woanders sparen als beim MMI