Mein neuer GTI
HI !
War mir in den letzten monaten nicht ganz schlüssig ! Hatte mir diese Auto angeschaut , und hatte mich irgenwie verliebt ! Er soll so Bleiben ! Den blauen werde ich behalten und erst mal in einer Garage einlagern 😉 !
Zu der beschreibung
Golf 2 GTI 16V Edition One 1.8L, 95kw / 129PS, G-Kat, Motorkennbuchstabe PL,
Erstzulassung 18.07.1991, 2 Türer, Stahlschiebedach, MFA, Blaue Recaro
Ausstattung, Fahrer- und Beifahrersitz sind elek. höhenverstellbar, Farbe
Dark Burgundy LC3U, Chrombedampfte Scheiben hinten, Seitenscheiben vorne
normale Colorverglasung, Frontscheibe Colorverglasung mit Blaukeil, Tacho
bis 260 kmh, 5 Gang Getriebe Kennbuchstabe 2Y (Getriebe und Radlager wurden
bei 112991KM erneuert. Werkstatt Rechnung vorhanden), Servolenkung,
Schwarz/Rote Rückleuchten, 90iger Stoßstangen,
Kilometerstand: Karosse 158364 / Motor 33000, (Für den Motor ist natürlich
auch eine Rechnung von VW vorhanden für über 8300 Dm)
Extras:
Alarm, Wegfahrsperre, Funk Zentralverriegelung, Audi-Türgriffe in Wagenfarbe
und ohne Schlösser, Spiegelgehäuse in Wagenfarbe, FK Gewindefahrwerk
Variante 2 (Die Variante 2 von FK ist mit Koni Dämpfer bestückt und ist
vorne im eingebauten Zustand härteverstellbar, hinten kann die
Härteverstellung nur im ausgebautem Zustand vorgenommen werden.), 28 Momo
Poliert, Bonrath Powerrohr Poliert, Jetta Front, Grill ohne VW Zeichen,
Kamei Grill Spoiler, Bonrath Einarmwischer (große Variante), Schwarze
Blinker Vorn, 4x Klappgriffe (also auch auf der Fahrerseite wo normalerweise
keiner verbaut wurde), Alpine Speaker 6396GX 3-Way System. Am Abschlussblech
wurde das VW Zeichen und die Löcher entfernt, US-Heckklappe mit 320mm
Kennzeichen ausschnitt. Die Löcher für den Heckscheibenwischer wurden
entfernt, bei der Griffleiste wurde das Schloss entfernt und sie ist
natürlich auch in Wagenfarbe Lackiert. Die Heckklappe kann elektrisch
entriegelt werden. Die originale Hecklappe und den Dachkannten Spoiler gebe
ich beim kauf mit dazu.
Es wurde die große Ansaugbrücke vom alten Golf 2 16V mit 139PS verbaut.
Auspuffanlage:
Gruppe N-Rohre bis zum Endtopf, der Endtopf ist Serie (Der Sportendtopf war
leider defekt. Aber so hat er immer noch einen guten Sound! Wer schweißen
kann, kann den Sportendtopf
(Supersprint 120mm Endrohr) gerne mit dazu bekommen.
Mängel:
Geringfügige Steinschläge am Lack, Seiten Schaden hinter der Beifahrertür
(Siehe Bild),
Auf dem Dach und im oberen Teil der Heckklappe sind einige Flecken im Lack
so als wenn einige Blätter oder Laub zu lange drauf gelegen haben. Man kann
sie aber nur erkennen wenn man etwas näher ans Fahrzeug geht. (Ich werde
noch mal versuchen die Flecken zu fotografieren). Tüv und Au sind seid
05.2003 abgelaufen. Bremsscheiben und Beläge Vorne müssen erneuert werden.
Sonst müsste er so wieder durch den Tüv kommen.
Die Außentemperaturanzeige an der MFA zeigt nicht immer richtig an. (Im
Sommer zeigt sie z.b. -7 oder -18 Grad an). Wahrscheinlich ist der
Temperaturgeber im Kotflügel defekt.
Der Beifahrersitz hatte zwei kleine Löcher, die aber geflickt wurden.
Servolenkung defekt kein druck
32 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von andy1981me
tach,
habe da nochmal ne frage zu der Ansaugbrücke.Also bei dem 16v PL ist jetzt eine Ansaugbrücke von nem KR drin ja?
Wieviel Arbeit bring das denn mit sich?
Ist das einfach alte Ansaugbrücke ab neue drauf, oder ist da noch ne menge dran rumzubasteln?
Was soll das bringen?
Tut das dem Motort gut?Ich weiß, jede menge fragen.
Aber das hört sich so einfach an und habe sowas auch schon vor kurzem mal gelesen.
So langsam interessiert mich das immer mehr.
Kein Problem ! Dafür ist es nen Forum Frag ruhig ! Also den wechsel habe ich nicht selber gemacht das war schon ! Du brauchst die neue Brücke , und dichtungen , und ich sag mal für ungeübt nen halben tag ! Du Demontierts die alte brücke und setzt dann die neu rauf , feritg ist die laube 😉 ! Die Grosse soll Mehr im unteren Drehzahlbereich bringen und die kleinere im oberen ! Ich hatte die kleine auf meinem Blauen und bin damit gut gefahren , den neune habe ich nocht nicht so gefahren , muss erst einfahren , aber die Kleine liegt mir mehr !!
Edit : Yes 2000 Post !! Dann auf die nächsten 2000 😁
Die Orginale ist ja 42,5mm. Ist die vom KR die 50mm? Bei mir ist die 50mm drin, aber das die unten rum mehr bringen soll als oben raus, davon merk ich nicht viel. Fühlt sich eher anders rum an.
MfG golfgtspezial
Was denn jetzt?
hat da einer vielleicht noch andere infos drüber?