Mein Mondeo ----- Was geht als nächstes kaputt? -----
Hallo zusammen,
mein Mondeo ist von BJ 2003 (Facelift), es ist genauer ein Mondeo Tunier 2.0TDCI 131PS GhiaX 5-Tronic.
Ich besitze dieses Fahrzeug seit nunmehr 5 Jahren und 80t. km. Der jetzige Kilometerstand liegt bei etwas um die 150t. Seit zwei Jahren wird er nur noch im Winter (11-3) gefahren und verweilt ansonsten in einer schönen Garage.
Ja dieses Garagen stehen möchte er scheinbar nicht, weil letztes Jahr im Sommer wolle ich mal nach ihm schauen und was war? Er hat die Feder vorne Links zerrissen. Nicht wie bei anderen Autos bricht sie am Teller, nein beim Mondeo bricht sie genau in der Mitte und er hing vorne links unten. Beim raus fahren aus der Garage schleifte die Feder schön am guten Reifen. Weil das keine Lösung war, wurde die Feder an Ort und Stelle in die Bestandteile zerlegt um die vom Dämpfer ab zu bekommen, anschließend war er ja immer noch unfreiwillig tiefer gelegt. Die Suche begann nach einem Anhänger (Tieflader) der so tief ist, dass ich das Auto irgendwie da drauf bekomme. Natürlich ich hätte mir noch was tolles bauen können und es zwischen Dom und Teller zu stellen, damit er höher kommt. Aber seis drum irgendwie ging es dann in die Werkstatt.
Dabei hatte ich noch das Problem, dass der Keilriemen immer so quietschte. Was war es? Natürlich der gute Spanner, dieser ausgewechselt werden musste. Aber man ist ja Reparaturen gewöhnt. Nach vier Radlagern, Federn, Dämpfern hinten und vorne, Federn vorne, Gelenke vorne usw.
Also auf Deutsch in den Jahren und 80t. km wurden um die 6000 € in das Fahrzeug gesteckt, was es ja schon lange nicht wert ist.
Daher Frage ich mich, was auf mich zukommt, wenn ich in ein paar Wochen mal zu ihm in die Garage gehe ;) Was erwartet mich dieses Jahr :D
Vom Motor kam noch gar nichts, mal sehen wann es da los geht.
Ein paar Bilder habe ich euch auch da gelassen.
Grüße
Marcel
Beste Antwort im Thema
Du weisst aber schon dass ein Rippenriemen durchaus auch rutschen /schleifen kann, wenn etwas blockiert ist ?? - Nein - Du weisst es nicht...
Aber die Reaktionen der user hier zeigen, dass Du auch in anderen Foren Ausführungen bringst die die Welt nicht braucht, so auch in unserem Audi A8 4E - Forum. Auch dort bringst Du die Leser auf die Palme und wunderst Dich dass Deine Threads geschlossen werden... Klick mich
Ich verstehe die Leute die sich hier aufregen und bestimmt auch den einen oder anderen der Dir keine Hilfestellung mehr bietet. Ich habe diesen Thread hier gelesen und kann erneut nur den Kopf schütteln...
Bitte antworte nicht auf dieses Posting, da ich Dich in Deinem Profil ignoriert habe.
Allen anderen hier: Sorry für den Post, aber der Junge ist hier in MT glaub ich nicht am richtigen Ort gut aufgehoben... Euch allen weiterhin viel Spass und allzeit gute Fahrt :)
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88 Antworten
Lege mir eh ein anderes für den Winter zu oder eher gesagt für das ganze Jahr, dann steht der Mondeo noch mehr, also nur noch. Verkaufen tu ich ihn trotzdem nicht.
Was erwartest Du dann von dem Auto?
Ich kann das Jammern nicht verstehen. Grds. repariert man den Wagen durch um ihn zu fahren oder zu konservieren (den MK3 wohl eher nicht) oder man verkauft /verschrottet ihn. Nix tun ist keine Lösung. Aus meiner Sicht.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Lege mir eh ein anderes für den Winter zu oder eher gesagt für das ganze Jahr, dann steht der Mondeo noch mehr, also nur noch. Verkaufen tu ich ihn trotzdem nicht.
das ganze Thema hier wird langsam Sinnfrei :confused:
normalerweise wird ein Thread erstellt um Rat und Hilfe zu erhalten. Dem ist hier nicht so. Wenn Dir langweilig ist, schreib einen Blogbeitrag und heul da über deinen so schlechten Mondeo rum. Den kann man dann lesen oder nicht.
Am besten Close
Was spricht dagegen ein Auto erst einmal ruhen zu lassen. Verkaufen bringt nicht viel bei dem, was man raus bekommt im Vergleich zum reingesteckten. Er ist ja momentan sehr in Ordnung, trotzdem muss ich ihn nicht fahren und kann ihn aufheben.
Was spricht dagegen ein Auto erst einmal ruhen zu lassen. Verkaufen bringt nicht viel bei dem, was man raus bekommt im Vergleich zum reingesteckten. Er ist ja momentan sehr in Ordnung, trotzdem muss ich ihn nicht fahren und kann ihn aufheben.
Was spricht dagegen ein Auto erst einmal ruhen zu lassen. Verkaufen bringt nicht viel bei dem, was man raus bekommt im Vergleich zum reingesteckten. Er ist ja momentan sehr in Ordnung, trotzdem muss ich ihn nicht fahren und kann ihn aufheben.
Dagegen spricht aus meiner Sicht nichts.
Das ist gut :)
Es gibt eben Leute, die hängen an einem Fahrzeug wollen aber nicht ständig fahren bzw. mal was anderes haben.
Ich wollte in diesem Thread vor allem mein Fahrzeug vorstellen.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Ich wollte in diesem Thread vor allem mein Fahrzeug vorstellen.
Hi,
dafür solltest du beim nächsten mal eher in nen "Blog" oder einen "Test" schreiben. ;)
Die Überschrift ließ auf was anderes schließen.
Grüße
Um mein Fahrzeug vorzustellen?
Also was ist denn in diesem Unterforum falsch? Geht es hier nur noch um Probleme, deren Kosten und eine Kaufberatung für Mondeos in der 1000 Euro Klasse?
Entschuldigt mal, ich präsentiere euch hier einen Bericht mit Bildern von meinem Auto und hier geht das schon so los?
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Es gibt eben Leute, die hängen an einem Fahrzeug wollen aber nicht ständig fahren bzw. mal was anderes haben.
Ich wollte in diesem Thread vor allem mein Fahrzeug vorstellen.
Dein Thread und dein Vorhaben widersprechen sich aber. Einerseits willst du dein Auto schonen und somit wenig nutzen (da stellt sich aber die Frage warum er dann den harten Winter bekämpfen muss) und andererseits stelltst du die Frage: "Was geht als nächstes kaputt"?
Wie bereits von mir geschrieben: ein Auto steht sich kaputt, gerade dann wenn es ins Alter kommt - so wie dein wunderschöner Mondeo ;):)
Zitat:
Original geschrieben von racer4679
(da stellt sich aber die Frage warum er dann den harten Winter bekämpfen muss)
Weil ich im Sommer ein anderes Fahrzeug fahre, mal ganz ohne Wertung
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Also Federn brechen manchmal einfach so?
Haben noch einen alten 500SEC in der Garage, noch die ersten Federn drin und steht nur ;) Auch bei allen anderen Autos auf dem Hof brechen keine Federn und wenn, dann brechen Federn normalerweise am Dom oder Teller.
Natürlich verpflichte ich es zum Stehen, werde sicherlich nicht den anderen im Sommer stehen lassen und Mondeo fahren. Wäre ja quatsch.
Na da siehste mal.... hast Dir die Antwort schon selber gegeben.......der "gute 500SEC" wird nur im Sommer gefahren während der Mondi schön mit Salz eingelassenen Federn nach dem Winter geparkt wird.
Mercedes is im übrigen sein Geld nicht Wert von 1995 bis 2003 haben se Rostproblem ab 2003 spinnt die Elektonik, eine einzige Lachnummer für eine Firma die sich selbst als Premium bezeichnet
Aha, habe einen MB von 2002 und der hat bzw. macht keine Probleme und hat auch keine gemacht.
Es kann nicht so schlimm für ein Auto sein, nur im Winter zu fahren. Haben noch ne S-Klasse (W220) mit Allrad der auch recht häufig im Winter gefahren wird. Macht dem Fahrzeug auch nicht wirklich etwas aus. Achso, der hat ja keine Federn, die brechen können :D Aber warum blühen beim Mondeo eigentlich die Türkanten hmm :D
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Aha, habe einen MB von 2002 und der hat bzw. macht keine Probleme und hat auch keine gemacht.
Es kann nicht so schlimm für ein Auto sein, nur im Winter zu fahren. Haben noch ne S-Klasse (W220) mit Allrad der auch recht häufig im Winter gefahren wird. Macht dem Fahrzeug auch nicht wirklich etwas aus. Achso, der hat ja keine Federn, die brechen können :D Aber warum blühen beim Mondeo eigentlich die Türkanten hmm :D
Aha, jetzt wird die bürgerliche Mittelklasse schon mit der gehobenen Oberklasse verglichen. Stell den Vergleich mal auf eine Ebene und ersetze die S- durch die C-Klasse aus der damaligen Ära - mehr braucht man dazu nicht zu sagen.
Zum Thema Türkantenrost:
Warum blühen die Türkanten beim W203 (bis 2004) und beim W210 :confused:
Langsam wirds kindisch :rolleyes: