mein GT1 umbau ist fertig + 1/4 meilen video
hallo,
wie ich schon in einem vorigen thread angekündigt hatte...
letzten samstag wurde er fertig (habe noch bis 22 uhr geschraubt, damit er für die 1/4 meile am sonntag in ungarn fertig wurde.
material: GT1 umbau kit von gt-power.net
teile neu:
LLK, full-sinter kupplung, alu schwung, lader, samco, motor-drehmoment-aufhängungen etc, etc
peter (GTP masterchief), ist ein sehr netter und auch kompetenter typ...
alles wie es sein soll und mit dem ergebnis bin ich sehr zufrieden!
nach der ersten probefahrt war ich einfach nur sprachlos...
also ab nach ungarn...
eines vor weg...mein start war mehr als schlecht (eher peinlich), dafür war ich der einzige mit 19zoll alus 😉
war auch mein erster blitzstart mit dieser sport-kupplung
eckdaten:
1/4 meile
aussentemp: 36,5° (!)
geschwindigkeit bei ziel: 167,7 km/h (zweit schnellster)
zeit: 14,02 (für den start eigentlich nicht so schlecht - viert schnellster)
reaktion: 0,6 (auch schlecht)
so...nun zum video...
ich vs subaru impreza (der hatte anderen lader undundund...
laut seiner aussage hatte er über 330ps)
bis zum ziel hatte ich zwei wagenlängen vorsprung... 🙂
aber das war jetzt mein erstes und einziges 1/4 rennen, da es mir persönlich zu sehr aufs material geht....aber es machte fun
erkenntnis...
der TT ist nicht wirklich ein gutes 1/4 meilen auto (eh klar)
ab dem zeitpunkt wo er wie eine rakete abging, war auch schon die 1/4 meile aus 🙂
aber nun zum video:
http://www.rentmyweb.at/gt1.wmv
82 Antworten
@burnouTT
goilet bild 😁
@nos
ick dacht gerade du meinst ne 13.7 auf der meile 😁
@Lupi76
Also mal so mal so. 4500-5000 und dann gehts schon ganz gut vorran. Leider drehn die 19er trotz allem durch und das kostet zeit 😁
Mal schaun wie lang die serienkupplung dat noch mitmacht. Eigentlich soll die ja nicht mehr als 340nm aushalten.
Komm ruhig mal vorbei 😉
Mit "Streetrace" meine ich auch nicht die 1/4 Meile... 😉
Zitat:
Original geschrieben von burnouTT
Mit "Streetrace" meine ich auch nicht die 1/4 Meile... 😉
alles klar 😉
dann vielleicht 🙂
Hey wollt mal kurz fragen wieviel du für den Umbau und den Kit bezahlt hast???
Geeezzz
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http://stores.ebay.de/GTPower-Turbotuninghttp://www.gt-power.netZitat:
Original geschrieben von K30
Hey wollt mal kurz fragen wieviel du für den Umbau und den Kit bezahlt hast???
Geeezzz
bzw, wenn du mehr nimmst, dann kannst du mit ihm selbst über preise reden....
Ja schon klar, bei ebay hab ich das Kit auch schon gesehen. Mich würde mal interessieren was Du für den Einbau bezahlt hast und wies mit der Satndfestigkeit des Serienmotors aussieht. Hast Du ne Garantie auf Turbo, Motor bzw Getriebe??
Zitat:
Original geschrieben von K30
Ja schon klar, bei ebay hab ich das Kit auch schon gesehen. Mich würde mal interessieren was Du für den Einbau bezahlt hast und wies mit der Satndfestigkeit des Serienmotors aussieht. Hast Du ne Garantie auf Turbo, Motor bzw Getriebe??
preislich ist das immer so eine sache - das kann man nicht so sagen...ich wollte viele zusätzliche teile (abgas temp anzeige, sport kupplung, leichteres alu-schungrad undundund)
am besten anrufen, sagen was du möchtest und dann machst du dir mit ihm einen preis aus.
garantie auf motor.......gibt dir bei >350ps warscheindlich niemand...
darum tausche ich im herbst/winter dann auch die serien kolben und pleuel gegen neue und stärkere
renn-kolben/pleuel - dann sollte es standfest sein.
auch eine größere einspritzanlage (düsen), damit auch der brennraum etwas mehr gekühlt wird...
abgastemperatur ist aber auch jetzt erstaunlich niedrig...
normale fahrweise 500-600 °C
vollgas....700-830 °C
Zitat:
Original geschrieben von Zabberl
normale fahrweise 500-600 °C
vollgas....700-830 °C
in der 5ten stufe natürlich...
stufe 1 hat dann noch weniger
Alles klar. Dank Dir für deine Infos!! Werd mal mit dem guten Herrn Kontakt aufnehmen.
Mir wrden um 300 PS schon reichen. Hat er da auch was im Sortiment??
Würd selber schauen, aber irgendwie kann ich grad die Homepage nicht laden.
Zitat:
Original geschrieben von K30
Alles klar. Dank Dir für deine Infos!! Werd mal mit dem guten Herrn Kontakt aufnehmen.
Mir wrden um 300 PS schon reichen. Hat er da auch was im Sortiment??
Würd selber schauen, aber irgendwie kann ich grad die Homepage nicht laden.
dann klebst den schalter der ECU auf der stufe1 fest 😉
die ps ergeben sich einfach dann nur aus einspritzmenge und ladedruck....
@ zabberl
wieviel PS und NM hast du jetz???
Preislich liegt man doch bestimmt ingesamt bei über 8000 euro oder?
mfg basti
Zitat:
Original geschrieben von Zabberl
normale fahrweise 500-600 °C
vollgas....700-830 °C
? Ist nicht Dein Ernst, oder?😉
Zitat:
Original geschrieben von balla balla
@ zabberl
wieviel PS und NM hast du jetz???
Preislich liegt man doch bestimmt ingesamt bei über 8000 euro oder?
mfg basti
wie gesagt...
preis setzt sich aus den teilen zusammen und wer es dir einbaut...
bissi an rabatt bekommst sicher, je mehr du nimmst.
über preise möchte ich von meinem umbau nicht sprechen
...hoffe du verstehst das...
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
? Ist nicht Dein Ernst, oder?😉
also ich denke die greddy anzeige meint es schon ernst.
messpunkt nach dem lader...
nimmst halt +/- 30 °C
aber über 850 war ich no nie...
Unglaublich niedrig die Werte...