Mein Golf 7 R ist da - Sammelthread
Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen 🙂🙄
Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .😁
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .
Beste Antwort im Thema
Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen 🙂🙄
Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .😁
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .
20158 Antworten
Zitat:
@Rausch96 schrieb am 29. März 2017 um 10:53:33 Uhr:
Zitat:
@Marcelausz schrieb am 29. März 2017 um 09:05:23 Uhr:
Komisch, habe gestern versuchen lassen das Top Paket gegen Panoramadach und Keyless zu tauschen, es wäre aber vom System her immer noch eine Sperre in Kombination mit Assistenzpaket vorhanden..
Ich hab bei mir die Kombintion aus Business Premium und Assistenzpaket, dadurch musste ich Panoramadach und Kessy separat wählen, aber im Endeffekt wurds günstiger und ich hatte zusätzlich den Stauassistent...
VG
Genau das hatte ich auch gemacht, gestern aber dann gegen das Top Paket getauscht und noch einmal 400 Euro gespart.
Zitat:
@Gadget83 schrieb am 29. März 2017 um 10:57:53 Uhr:
Zitat:
@Rausch96 schrieb am 29. März 2017 um 10:53:33 Uhr:
Ich hab bei mir die Kombintion aus Business Premium und Assistenzpaket, dadurch musste ich Panoramadach und Kessy separat wählen, aber im Endeffekt wurds günstiger und ich hatte zusätzlich den Stauassistent...
VG
Genau das hatte ich auch gemacht, gestern aber dann gegen das Top Paket getauscht und noch einmal 400 Euro gespart.
Ich änder jetzt nix mehr, die 400€ bei einem Preis von über 50k machen die Kohlen dann auch nicht fett 🙂
VG
Du zahlst halt für die gleiche Ausstattung 400 Euro mehr. Das sind knapp 1,5% des Neupreis. Finde schon, dass das nen Unterschied macht. Wenn der Listenpreis deines iPhones 900 Euro ist, gibst du Apple ja auch nicht freiwillig 15 Euro mehr, oder? :-)
Zitat:
@MichaZ85 schrieb am 28. März 2017 um 11:20:25 Uhr:
Zitat:
@rv112xy schrieb am 28. März 2017 um 11:13:08 Uhr:
Denke bei Dir wird der Atmosphärendruck dazu addiert.Nein denn ohne Last ist der schon in der Lage Werte von unter 0,3 Bar anzuzeigen. Aber was genau mir da angezeigt wird, verstehe ich dann auch nicht.
EDIT: Du scheinst recht zu haben, es soll wohl wirklich den absoluten Wert anzeigen. Aber wie gesagt, bei mir zeigt er ohne Last etwas deutlich unterhalb von 1 Bar an. Wie ist das denn möglich? Saugt der Motor dann ohne Last und veringert dadurch den Druck?
So sieht es bei mir aus:
Erwischt: Du hast in Physik damals wohl lieber mit den Mädels am Nebentisch geflirtet als aufzupassen😛
Nee, mal im Ernst: Im Leerlauf ziehen unsere Motoren ca. 0.6 Bar Unterdruck, in der Motorbremse 0.8 Bar Unterdruck. Rechnet man da jetzt (so wie der Performancemonitor) den Umgebungsdruck von rund 1 Bar drauf, dann sollte die Werte ohne Last, also ohne Ladedruck, bei 0.2-0.4 Bar liegen und serienmäßig liegen unter Volllast im Bereich des maximalen Drehmoments dann eben 2.2 Bar an.
Der Performancemonitor ist also nicht ballaballa😉
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Zitat:
@Gadget83 schrieb am 29. März 2017 um 17:03:17 Uhr:
Du zahlst halt für die gleiche Ausstattung 400 Euro mehr. Das sind knapp 1,5% des Neupreis. Finde schon, dass das nen Unterschied macht. Wenn der Listenpreis deines iPhones 900 Euro ist, gibst du Apple ja auch nicht freiwillig 15 Euro mehr, oder? :-)
Sehe ich auch so, hat heute geklappt die Umstellung bin jetzt von 45180 auf 44860 runter, hat ja keiner was zu verschenken, nur weil VW es bis vor 2 Wochen nicht geschafft hat den Konfigurator anzupassen, Anfang Januar ging die Kombination schon mal.
Zitat:
@i need nos schrieb am 29. März 2017 um 17:54:44 Uhr:
Zitat:
@MichaZ85 schrieb am 28. März 2017 um 11:20:25 Uhr:
Nein denn ohne Last ist der schon in der Lage Werte von unter 0,3 Bar anzuzeigen. Aber was genau mir da angezeigt wird, verstehe ich dann auch nicht.
EDIT: Du scheinst recht zu haben, es soll wohl wirklich den absoluten Wert anzeigen. Aber wie gesagt, bei mir zeigt er ohne Last etwas deutlich unterhalb von 1 Bar an. Wie ist das denn möglich? Saugt der Motor dann ohne Last und veringert dadurch den Druck?
So sieht es bei mir aus:
Erwischt: Du hast in Physik damals wohl lieber mit den Mädels am Nebentisch geflirtet als aufzupassen😛
Nee, mal im Ernst: Im Leerlauf ziehen unsere Motoren ca. 0.6 Bar Unterdruck, in der Motorbremse 0.8 Bar Unterdruck. Rechnet man da jetzt (so wie der Performancemonitor) den Umgebungsdruck von rund 1 Bar drauf, dann sollte die Werte ohne Last, also ohne Ladedruck, bei 0.2-0.4 Bar liegen und serienmäßig liegen unter Volllast im Bereich des maximalen Drehmoments dann eben 2.2 Bar an.
Der Performancemonitor ist also nicht ballaballa😉
Ja das ist physikalisch gesehen auch die logische Schlussfolgerung, darum habe ich die Vermutung ja auch selbst aufgestellt, ohne die genauen technischen Hintergründe im Motor selbst zu kennen. Also zumindest wohl doch in Physik gut aufgepasst 😉 aber dennoch danke für die gernauere technische Erklärung.
jo, war ja auch nicht böse gemeint😉
@Nico0107 es tut sich was. Mein Brief ist im Vorlauf. Neuer Termin nun am 03.04.
Ich bin gespannt....
Zitat:
@Luigi94 schrieb am 30. März 2017 um 11:11:30 Uhr:
@Nico0107 es tut sich was. Mein Brief ist im Vorlauf. Neuer Termin nun am 03.04.
Ich bin gespannt....
Mein Brief ist heute angekommen...lasse ihn am Montag zu wegen Leasing und hole ihn am Dienstag ab.
Zitat:
@Nico0107 schrieb am 30. März 2017 um 13:51:59 Uhr:
Zitat:
@Luigi94 schrieb am 30. März 2017 um 11:11:30 Uhr:
@Nico0107 es tut sich was. Mein Brief ist im Vorlauf. Neuer Termin nun am 03.04.
Ich bin gespannt....Mein Brief ist heute angekommen...lasse ihn am Montag zu wegen Leasing und hole ihn am Dienstag ab.
Super, dann kommt ja Bewegung in die Sache. Kannst du mir die EG-Genehmigungsnummer nennen?
Sollte hoffentlich mit e1*2007/46*0623*... beginnen.
Jepp passt zumindest bei meinem Facelift EZ 13.03.17
Zitat:
@aliextasy74 schrieb am 30. März 2017 um 19:48:40 Uhr:
Jepp passt zumindest bei meinem Facelift EZ 13.03.17
und die letzten beiden Ziffern nach dem Stern?
Limousine oder Kombi?
So klingt wohl das Performance Pack: https://www.youtube.com/watch?v=j4URYlYdQFA
Klingt ok, aber nicht nach 3000€....
wie klingen denn 3.000 EUR?!😉 Also ich find den Sound für einen Vierzylinder schon ziemlich gut, aber 3.000 EUR sind echt zu viel für einen Endschalldämpfer!