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Mein Golf 7 R ist da - Sammelthread

VW Golf 7 (AU/5G)

Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen 🙂🙄

Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .😁
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .

Beste Antwort im Thema

Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen 🙂🙄

Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .😁
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .

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die ersten Golf R müssen eine andere Typgenehmigungsnummer haben, als die aktuellen... also so viel wie ich weiß...ich zähle auch jeden Tag, warte auf eine Antwort oder eine Reaktion...es hilft nichts, wir müssen alle warten...warten...warten... kann nur aufwärts gehen :-)

Zitat:

@Luigi94 schrieb am 27. März 2017 um 17:41:50 Uhr:



Zitat:

@KennoBe schrieb am 27. März 2017 um 17:35:17 Uhr:


Das ist wirklich komisch
Ich hoff das meiner den ich ja schon habe nichts hat.
Will nicht zum Händler und iwas täuschen lassen oder ähnliches 😁

Du fährst ohne Betriebserlaubnis...
Nee Spass, hab keine Ahnung und davon viel.
Gib doch mal deine Fahrgestellnummer auf der VW Seite ein.

Jetzt hatte ich kurz Angst 😁

Welche Seite?

Abfrage Feldmaßnahmen

Das hat nicht mit einer Feldmaßnahme zu tun.
Es fehlen die technischen Daten vom KBA für den Golf R.
Warum einige schon fahren dürfen, konnte mir leider nicht gesagt werden.
Aber allgemein hängt das mit dem Modellwechsel zum Facelift zusammen.

Genaueres darf ich leider nicht sagen...

Wie lange das dauert, konnte mir allerdings auch nicht gesagt werden. 🙁

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Naja, bei mir stand bis Freitag bei Abfrage was von Maßnahme 24DA

Zitat:

@Luigi94 schrieb am 28. März 2017 um 09:47:45 Uhr:


Naja, bei mir stand bis Freitag bei Abfrage was von Maßnahme 24DA

hmm okay.
Vllt. muss was angepasst werden an den Autos, was man als Maßnahme bezeichnen könnte.
Möglich, ja 😉

Zitat:

@MauGio schrieb am 28. März 2017 um 09:36:20 Uhr:


Das hat nicht mit einer Feldmaßnahme zu tun.
Es fehlen die technischen Daten vom KBA für den Golf R.
Warum einige schon fahren dürfen, konnte mir leider nicht gesagt werden.
Aber allgemein hängt das mit dem Modellwechsel zum Facelift zusammen.

Genaueres darf ich leider nicht sagen...

Wie lange das dauert, konnte mir allerdings auch nicht gesagt werden. 🙁

Mit Modellwehsel meinst du aber nicht den Modelljahreswechsel? Der kommt doch erst in KW 22 soweit ich mich erinnere.

Zitat:

@MichaZ85 schrieb am 28. März 2017 um 10:32:13 Uhr:



Zitat:

@MauGio schrieb am 28. März 2017 um 09:36:20 Uhr:


Das hat nicht mit einer Feldmaßnahme zu tun.
Es fehlen die technischen Daten vom KBA für den Golf R.
Warum einige schon fahren dürfen, konnte mir leider nicht gesagt werden.
Aber allgemein hängt das mit dem Modellwechsel zum Facelift zusammen.

Genaueres darf ich leider nicht sagen...

Wie lange das dauert, konnte mir allerdings auch nicht gesagt werden. 🙁

Mit Modellwehsel meinst du aber nicht den Modelljahreswechsel? Der kommt doch erst in KW 22 soweit ich mich erinnere.

Nein, meine nur den Modellwechsel auf das Facelift, nicht den Modelljahreswechsel der in KW 22 ist.

Mal was anderes. Mit wieviel Bar Ladedruck seid ihr denn unterwegs? Die Sportanzeige bei den Fahrdaten zeigt mir unter Volllast fast 2,3 Bar an. Gelesen habe ich aber Serienmäßig immer irgendwas von deutlich unter 2 Bar und oftmals sogar nur was von 1,2 Bar.

HIER z.B. steht was von

"Einen Extra-Punch gibt es ab etwa 3000 Touren, dann pustet der Turbo mit maximalem Ladedruck von 1,2 bar in die Brennräume."

Und HIER steht z.B.:

"Schließlich sollte der Lader sage und schreibe bis zu 1,8 Bar Ladedruck überstehen, schier unmöglich mit dem Serienteil"

Stimmt dann bei mir irgendwas nicht, wenn ich dann serienmäßig bereits unter Vollast mit fast 2,3 Bar fahre oder stimmt was mit der Anzeige nicht?

Der Performance Monitor ist so Käse 😁
Bei mir zeigt der auch so heftige Werte an.
Kann nicht stimmen 😁

Denke bei Dir wird der Atmosphärendruck dazu addiert.

Zitat:

@rv112xy schrieb am 28. März 2017 um 11:13:08 Uhr:


Denke bei Dir wird der Atmosphärendruck dazu addiert.

Nein denn ohne Last ist der schon in der Lage Werte von unter 0,3 Bar anzuzeigen. Aber was genau mir da angezeigt wird, verstehe ich dann auch nicht.

EDIT: Du scheinst recht zu haben, es soll wohl wirklich den absoluten Wert anzeigen. Aber wie gesagt, bei mir zeigt er ohne Last etwas deutlich unterhalb von 1 Bar an. Wie ist das denn möglich? Saugt der Motor dann ohne Last und veringert dadurch den Druck?

So sieht es bei mir aus:

https://www.youtube.com/watch?v=gK_LdL4pA1o

Ich habe noch nie geschaut wie hoch der Ladedruck bei meinem vFL R geht. Ich habe im Leistungsmonitor die Öltemperatur statt der Ladedruckanzeige konfiguriert. Später mal testen..

Zitat:

@LeiderHeiser schrieb am 28. März 2017 um 13:45:19 Uhr:


Ich habe noch nie geschaut wie hoch der Ladedruck bei meinem vFL R geht. Ich habe im Leistungsmonitor die Öltemperatur statt der Ladedruckanzeige konfiguriert. Später mal testen..

Wie kann man das umkonfigurieren
😁

Einfach mit dem Finger auf das jeweilige Symbol gehen, festhalten und wegziehen.

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