Mein Golf 7 R ist da - Sammelthread

VW Golf 7 (AU/5G)

Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen 🙂🙄

Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .😁
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .

Beste Antwort im Thema

Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen 🙂🙄

Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .😁
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .

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Zitat:

@J.M.G. schrieb am 4. September 2016 um 15:51:26 Uhr:



Zitat:

@birdofprey schrieb am 2. September 2016 um 21:40:31 Uhr:


Ich fand das Auto toll, aber auf einer abgesperrten Landstraße hätte der nicht den Hauch einer Chance gegen den R.

Bei aller Liebe - der Mustang V8 düppiert[1] gerade auf der Rennstrecke RS5 und aktuellen M3 / M4 (siehe Sport Auto Messwerte vom Hockenheimring!) ...

birdofprey ist den Mustang als Cabrio gefahren.

Ohne mich zu weit aus dem Fenster zu lehnen, wage ich zu behaupten, das die Fahreigenschaften des Coupes (auf das Du dich sicherlich beziehst) nicht 1:1 aufs Cabrio zu übertragen sind (Thema Fahrzeuggewicht von etwa 1,7to und Verwindungssteifigkeit der Karosserie).
Die Autozeitung schreibt in der Sonderausgabe "EXTRA US-CARS.Corvette.Cadillac.Mustang" über das Mustang GT Cabrio: "Das Mustang Cabrio ist mit über 1,7to kein Leichtgewicht. Deshalb ist der Ford nicht gerade wendig wie ein Wiesel. Doch auch Bären können tanzen: Auf Alpenpässen und engen Sträßchen bereitet er nicht zuletzt dank der präzisen Lenkung genug Fahrspass, und das Cruisen liegt dem Mustang ohnehin."

Aber um den Mustang solls ja hier auch nicht gehen. War nur ne neugierige Frage von mir an birdofprey wegen des gefahrenen Mustangs, da er den Vergleich zum .:R damit anstellen konnte. Ich selber bin am Mustang GT (bzw auch der aktuellen Camaro SS) als Nachfolger meines Golf .:R interessiert (ohne das mich dabei die Rennstreckenperformance auch nur ansatzweise interessiert) .

OT:
Ich bin tatsächlich das Cabrio auf einer engen und unebenen Landstraße gefahren und dabei fand ich den Stang halt nicht sportlich, sondern eher geeignet zum chilligen Cruisen.
Vermutlich bin ich aber nur zu ungeschickt zum wirklich "sportlichen" Fahren...

Die Rennstreckenperformance interessiert mich persönlich allerdings eh nicht die Bohne.

Subjektiv (!) - das können Hobbyrennfahrer und professionelle Autotester ja durchaus anders sehen - finde ich das Fahrwerk nicht optimal für die Landstraße.

Auf einer Rennstrecke oder der Autobahn mag das objektiv (!) dann anders aussehen und das Fahrwerk im Grenzbereich noch große Reserven haben.
Den Grenzbereich habe ich angesichts der StVZO nicht ausgelotet.

Der Mustang mit V8 ist ein wirklich tolles Auto zum fairen Preis wie eben auch der . :R - nur mit völlig anderem Charakter.

Aber lassen wir das Thema vielleicht ... hier geht's ja um den . :R und mit dem bin ich sehr zufrieden :-)

ich wanke mit dem Gedanken die Farbe zu ändern.
Statt schwarz met. in Limestone met.
Gefällt mir irgendwie doch besser.
Habe es auch bei den Serienrädern belassen, weil 18 Zoll und 40er und nicht 35er Reifen. Mal sehen ob er dadurch etwas komfortabler abläuft als mein GTI mit den 35er`n

P.S. ....bin halt schon alt ;-)

Zitat:

@k_1200_s schrieb am 5. September 2016 um 11:07:58 Uhr:


ich wanke mit dem Gedanken die Farbe zu ändern.
Statt schwarz met. in Limestone met.
Gefällt mir irgendwie doch besser.
Habe es auch bei den Serienrädern belassen, weil 18 Zoll und 40er und nicht 35er Reifen. Mal sehen ob er dadurch etwas komfortabler abläuft als mein GTI mit den 35er`n

P.S. ....bin halt schon alt ;-)

Hast du DCC genommen?

Ich fahr den R mit 19" Pretorias und kann mich über ein zu hartes Fahrwerk nun wirklich nicht beklagen. Selbst über Kopfsteinpflaster wird im "Normal"-Modus gebrettert, ohne das die Bandschreiben rausfliegen.

Im Sport Modus ist das DCC härter, klar ... aber IMO noch ganz weit weg von unfahrbar oder unkomfortabel.

Einzig und allein die fühlbar bessere Beschleunigung zu meinen 18" Winter Cadiz zu den 19" Sommer Pretorias ist spürbar, damit wirkt der R einfach etwas leichtfüßiger.

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Nimm DCC und alles ist super. Hatte vorher einen GOLF ohne DCC mit Sportfahrwerk. Finde den R auf 19er mit DCC und Comfort besser.

Zitat:

@New_Car schrieb am 6. September 2016 um 00:34:08 Uhr:


Nimm DCC und alles ist super. Hatte vorher einen GOLF ohne DCC mit Sportfahrwerk. Finde den R auf 19er mit DCC und Comfort besser.

Habe DCC mit geordert.
Stimmt es eigentlich, dass auf Comfort auch die Leistung auf ca. 220PS beschränkt wird?

Zitat:

@k_1200_s schrieb am 6. September 2016 um 09:21:09 Uhr:



Zitat:

@New_Car schrieb am 6. September 2016 um 00:34:08 Uhr:


Nimm DCC und alles ist super. Hatte vorher einen GOLF ohne DCC mit Sportfahrwerk. Finde den R auf 19er mit DCC und Comfort besser.

Habe DCC mit geordert.
Stimmt es eigentlich, dass auf Comfort auch die Leistung auf ca. 220PS beschränkt wird?

Ja, es wird dir ein GTI Motor in dem Augenblick installiert, wenn du die Dämpfung auf Comfort stellst. 🙄

Es gab Gerüchte, dass die Motorleistung im Eco Modus, d.h. in der Fahrprofilauswahl, reduziert wird. Richtig ist, dass das Ansprechverhalten im Eco Modus modifiziert wird, das hat aber erstens nichts mit DCC zutun und zweitens wird keine Leistung reduziert, jedenfalls nicht in dem Umfang (80PS).

Das Fahrzeug reagiert einfach träger um, im Grunde sagt es ja der Name schon ECO, weniger Sprit zu verbrauchen.

Bei einem Kickdown, DSG, zum Beispiel steht dir aber wiederum die volle Leistung zur Verfügung ... ist ja in Gefahrensituationen sicherlich nicht verkehrt.

habe gestern nachmittag auf Nachfrage beim Händler einen Zeitstempel für die Fertigung des Golfs bekommen.....KW52.. :-(
Wird also ein 2017er Zulassung

Kann es kaum abwarten. Zumal ich den noch nichtmal Probe gefahren habe - war ein Spontankauf.

Weiterer Mist ist weiterhin, dass ich ihn im Winter auf den Sommerpellen aus Wolfsburg holen muss (400km).

Habe ohne WR bestellt, da im freien Handel es schon schöne 18 zöller für einiges! billiger gibt-und die bis 240km/h zugelassen).
P.S.: kann man eigentlich die Winterräder dort hinschicken und die basteln die drauf? Oder hat das schon mal irgendwer bei nem ansässigen freundlichen machen lassen? Wenn ich die neuen Räder kaufe, würde ich sie nämlich direkt dort hinschicken lassen.

LG

Wann hast du denn bestellt gehabt ? @k_1200_s

Zitat:

@Fischi9494 schrieb am 6. September 2016 um 10:06:58 Uhr:


Wann hast du denn bestellt gehabt ? @k_1200_s

am 12.08.16

Zitat:

@k_1200_s schrieb am 6. September 2016 um 09:45:44 Uhr:


habe gestern nachmittag auf Nachfrage beim Händler einen Zeitstempel für die Fertigung des Golfs bekommen.....KW52.. :-(
Wird also ein 2017er Zulassung

Kann es kaum abwarten. Zumal ich den noch nichtmal Probe gefahren habe - war ein Spontankauf.

Weiterer Mist ist weiterhin, dass ich ihn im Winter auf den Sommerpellen aus Wolfsburg holen muss (400km).

Habe ohne WR bestellt, da im freien Handel es schon schöne 18 zöller für einiges! billiger gibt-und die bis 240km/h zugelassen).
P.S.: kann man eigentlich die Winterräder dort hinschicken und die basteln die drauf? Oder hat das schon mal irgendwer bei nem ansässigen freundlichen machen lassen? Wenn ich die neuen Räder kaufe, würde ich sie nämlich direkt dort hinschicken lassen.

LG

Nutz Google und such dir ein Autohaus in WOB, dort gibt es ein großes VW AH.

Nimm mit den Herrschaften Kontakt auf und probiere einen Termin zu vereinbaren, sollte man natürlich erst dann verbindlich machen, wenn man weiß, wann man sein PKW abholen kann.

Ggf. kannst du die WR auch direkt bei dem AH kaufen, sag denen was du haben willst und was du max. bezahlen würdest, vllt. findet man hier einen gemeinsamer Nenner.

Mal ne Frage 🙂 hat von euch jemand Erfahrung mit bei ASG Sound gemacht?

Ich hab meine Anlage bei denen bearbeiten lassen. Bin sehr sehr zufrieden.

Zitat:

@Jaykopp schrieb am 10. September 2016 um 16:57:00 Uhr:


Ich hab meine Anlage bei denen bearbeiten lassen. Bin sehr sehr zufrieden.

Okay, was hast machen V2 mit ESD? Wie ist es jetzt drinnen viel lauter als im Race Modus ?

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