Mein Golf 7 GTI ist da - Sammelthread
Tja, ist leider noch nicht da, aber da die ersten bald ausgeliefert werden, hier schonmal der passende Thread 😉
Beste Antwort im Thema
Mein GTI ist jetzt auch endlich seit Dienstag da. Mittlerweile habe ich schon satte 700km runtergerissen, komme kaum nochaus der Karre raus 😁
Der GTI ist echt ne Wucht. Das rumcruisen macht Laune, ist echt lässig. Ich muss sagen, der erste Teil aus der Las Vegas GTI-Werbung drückt dieses Fahrgefühl richtig gut aus. Ob auch der zweite Teil stimmt, werde ich nach der Einfahrphase austesten 😉
Interessant auch, wieviel Aufmerksamkeit der GTI erregt. In den letzten Tagen schon mit mehreren Leuten gesprochen. An der Ampel wird geguckt und wenn man zum parkenden Auto läuft, sieht man immer wieder Leute das Auto anschauen.
Ein paar Gedanken noch:
- Das DCC ist echt klasse, die Unterschiede sind auf entsprechendem Untergrund gut zu spüren. Im Alltag wird es wahrscheinlich auf die Comfort-Einstellung rauslaufen. dadurch, dass das Wanken bei schnellen Kurvenfahrten auch in der Comfort-Einstellung unterbunden wird, kann ich keine echten Nachteile dieser Einstellung finden. In "Normal" bzw. "Sport" spürt man halt den Untergrund besser. Aber selbst "Sport" ist nicht unkomfortabel.
- DSG: Nach den ersten Berichten hier bezüglich spätem Hochschalten, hoher Drehzahl usw. von meiner Seite Entwarnung. Das DSG schaltet sehr gut. Die Drehzahlen werden so niedrig gehalten, wie sinnvoll möglich. Stadtfahrten im 3. Gang bei 50 oder solche Scherze treten bei mir nicht auf. 40..50km/h werden im 4. gefahren, ab etwa 53km/h der 5. (dann ca. 1300/min).
Genial ist der lange 6. Gang. Ca. 1800/min bei Tempo 100km/h bzw. 2500/min bei 140km/h 🙂
Im Vergleich zu meinem damaligen Golf5 GT wurde das 6G-DSG scheinbar weiterentwickelt. Anfahren, schalten usw. ist absolut ruckfrei. Außerdem reagiert die Kombination 2.0TSI&6G-DSG auf Lastwechsel problemlos. Beim 5er GT 1.4TSI&6G-DSG gab es immer eine Gedenksekunde z.B. beim Heranrollen an eine Kreuzung und anschließendem Beschleunigen.
-Discovers Media: Anfangs etwas skeptisch, hat sich das als mehr als ausreichend für mich herausgestellt. Schön die ganzen Einstellmöglichkeiten. So kann man das Fahrzeug schön personalisieren.
- Innenraumbeleuchtung. Die Beleuchtung inkl. Ambiente ist echt klasse aufeinander abgestimmt. Bei Dunkelheit ins Auto zu steigen ist echt ein Highlight! Die roten Streifen, das weiße Licht, herrlich.
-Xenon + DLA: Das Kurvenfahrlicht mit Xenon ist sehr gut, hätte nicht gedacht, dass das soviel bringt. Der DLA ist an und für sich ganz beeindruckend, zwingend notwendig m.E. jedoch nicht. Das Abblendlicht reicht schon sehr weit. Sinnvoll nur für den, der oft nachts auf wirklich wenig befahrenen Landstraßen unterwegs ist.
-LED-TFL: Das finde ich etwas arg dunkel und funzlig. Kein Vergleich zu BMW mit ähnlicher Form.
-Start/Stop: So ganz grün bin ich mit dem Ding noch nicht. Es schaltet den Motor immer dann aus, wenn man es am wenigsten brauchen kann, z.B. an einer Einfahrt, beim Einparken usw.. Der Ausschaltzeitpunkt lässt sich zwar mittels Bremse steuern, aber die Bremse ist so leichtgängig, das der Punkt nicht einfach zu treffen ist.
-Autohold: Auch hier bin gespaltener Ansicht. Beim Parken legt man sowieso immer P ein, da brauche ich meistens keine Handbremse (außer am Gefälle um das DSG zu entlasten). Beim Anfahren am Berg gibt's den Berganfahrassi. Beim Halten an der Ampel finde ich es sogar fast gefährlich. Kommt man mit dem Fuß versehentlich auf's Gaspedal, hilft nur ein schneller Tritt auf die Bremse. Kritisch, wenn man zeitgleich abelenkt noch durch die Gegend schaut. Da lasse ich lieber den Fuß auf der Bremse und weiß, was Sache ist. Ok, zum schnellen Anfahren sehr nützlich 🙂
- Kofferraum: WTF, nur ein Ladeboden? Stelle ich ihn nach oben, kann ich den Raum drunter mangels Abdeckung nicht nutzen?? Bei meinem Polo 6R ging das, der hatte zwei Ladeböden. Für den Cargonizer muss das Ersatzrad raus, mit der Gepäckraumwanne lässt sich der Ladeboden gar nicht mehr einbauen. Ganz schlecht gelöst!!
- Die Motorabdeckung war nur an drei von vier Punkten eingedrückt, der vierte Gummi wahr falsch montiert. Kann Geräusche verursache -> repariert.
- Reifendruck: Soll 2,5bar rundrum. Drin war von 2,3 bis 2,7bar alles, nur nirgends 2,5bar. Wurde wohl der Mittelwert gebildet 🙄 -Y korrigiert.
-Verbrauch: Erste Tankfüllung laut MFA 7,9l/100km, laut Rechnung exakt der gleiche Wert. Gestern abend nach dem Tanken direkt 50km nach Stuttgart über Landstraßen und die B10 gefahren. Alles staufrei, kaum Verkehr. Bei Ankunft 5,8l laut MFA. Nach viel Stadtverkehr, Heimfahrt usw. wurden dann 7,3l draus. Wenn die Werte weiterhin mit den Berechnungen übereinstimmen, bin ich mehr als zufrieden. Sparsames Fahren ist wohl möglich, was an Saufen möglich ist, wird noch getestet 😎
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Zitat:
@Hugoratte schrieb am 14. Juni 2019 um 19:44:20 Uhr:
Heute endlich abgeholt.
Glückwunsch und viel Spaß.
Bei mir hat es leider doch nicht geklappt.
ein Handschalter! Sehr schön🙂
Igitt, ein 3 Türer.
Glückwunsch und viel Spaß!🙂
So, hier ist meiner zu sehen - abgeholt am Donnerstag. Wie schon erwähnt, im Handling ein komplett anderes Fahrzeug als mein 1,4 TSI. Macht aber ungeheuer viel Spaß. Man möchte gar nicht mehr aussteigen. 😁
- Farbe ist Indiumgrau
- Felgen Sevilla
- DCC
- Standheizung
- Honeycomb-Sitze (sind super)
- hintere Scheiben abgedunkelt
- Spiegelpaket
- Business-Premium mit Navi, ACC
- Proaktives Insassenschutzsystem
- Parklenkassi (wollte alle Knöpfe belegt haben 😁)
- Rückfahrkamera
- Anschlussgarantie 3 Jahre
- ALS
- DAB+
Werde mir noch den Lane-Assi und die VZE freischalten lassen, eventuell noch Start/Stop dauerhaft aus, dann eventuell die Heckspoilerlippe von Maxton und andere Spiegelkappen, sowie nächstes Jahr vielleicht schicke 19-Zoller (die beiden von VW angebotenen mag ich nicht), eventuell OZ HLT.
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Super, fast die gleiche Ausstattung wie meiner.
Vze und start Stop aus hab ich mir selbst schon rein/raus kodiert und auch auf die schwarzen spiegel gewechselt, kann ich nur empfehlen.
Sollten endlich Mal silberne Pretorias zu normalen Preise zu haben sein, kommen die noch drauf. Weißt du schon welche Felgen es bei dir werden sollen?
Na ja, wie oben erwähnt, eventuell OZ-Felgen. Welche genau, weiß ich noch nicht. Sind für mich die schönsten Felgen - und leider auch mit die teuersten.
Pretoria sind klasse! Hatte mir überlegt, die schwarzen 18-Zöller aus dem Zubehör mitzubestellen. Ich persönlich mag halt keine silbernen/glänzenden Felgen.
Die schwarzen Pretoria 19-Zoll wie beim TCR stehen bei mir auch in der engeren Auswahl. Passen gut - denke ich - zu einem indiumgrauen GTI.
Die Reifnitz finde ich auch scharf. Keine Ahnung, ob und wann man die käuflich erwerben kann. Werden wahrscheinlich auch keine Schnäppchen sein.
Aber erst einmal steht im Spätsommer die Auswahl der Winterräder an. Ist auch eine seeehr schwere Wahl. 😁
Noch ein Handschalter - Gut so🙂
Soll mal einer sagen das Getriebe kauft keiner😰
Ich hole am 29.6. meinen roten GTI P in WOB ab und will dann gleich auf die schwarzen 18er Pretorias umsteigen. Die jetzt montierten 18er Sevilla Dark Graphite Red fahre ich dann im Winter.
Schwarze Spiegelkappen bekommt er dann auch noch.
Zitat:
@Ritter_Chill schrieb am 15. Juni 2019 um 15:40:58 Uhr:
Super, fast die gleiche Ausstattung wie meiner.
Vze und start Stop aus hab ich mir selbst schon rein/raus kodiert und auch auf die schwarzen spiegel gewechselt, kann ich nur empfehlen.
Sollten endlich Mal silberne Pretorias zu normalen Preise zu haben sein, kommen die noch drauf. Weißt du schon welche Felgen es bei dir werden sollen?
Kannst du mal bitte Bilder mit verbauten Kappen einstellen. Habe am GTI die gleiche Grundfarbe und bin am überlegen ob schwarz oder Golf R Chrom
Hier bitte, leider nicht die beste Position. Würde sagen, bei schwarzen oder bi color Felgen auf jeden Fall die schwarzen Kappen. Bei silbernen Felgen könntest du auch die silbernen Kappen nehmen.
Gefällt mir sehr gut. Da ich die Spiegelblinker umbauen werde, kommen die schwarzen Kappen mit dazu.
Zitat:
@Hugoratte schrieb am 14. Juni 2019 um 19:44:20 Uhr:
Heute endlich abgeholt.
...sauber, nur so geht GTI: weiß, 2-Türer und Handschalter! Gratulation🙂
Zitat:
@golfsechs schrieb am 17. Juni 2019 um 07:53:03 Uhr:
Zitat:
@Hugoratte schrieb am 14. Juni 2019 um 19:44:20 Uhr:
Heute endlich abgeholt....sauber, nur so geht GTI: weiß, 2-Türer und Handschalter! Gratulation🙂
definitiv..
naja, zumindest sowas wie back to the roots bezogen auf den ersten 1er GTI mit 110 PS. Wobei dann rot und silber auch noch in Frage käme wenn ich mich recht entsinne😉 Das wissen die Spezies aber mit Sicherheit besser. Zumindest gab es nicht nur weiß...
@Ritter_Chill + @Peter288: Ihr habt ein sehr ähnliches Avatarbild. Da muss man jetzt aufpassen😉
@i need nos: Oh, das ist mir noch gar nicht aufgefallen, danke für den Tip. Werde ich wieder ändern.
Was ein GTI "muss", darüber gibt es sicher verschiedene Ansichten. 😁 Den Zweitürer hätte ich auch gern genommen, nur ist der seit April nicht mehr bestellbar. Und nach meinem Geschmack gehen z.B. die Serienfelgen mit 17 Zoll gar nicht.