Mein Golf 7 GTI ist da - Sammelthread
Tja, ist leider noch nicht da, aber da die ersten bald ausgeliefert werden, hier schonmal der passende Thread 😉
Beste Antwort im Thema
Mein GTI ist jetzt auch endlich seit Dienstag da. Mittlerweile habe ich schon satte 700km runtergerissen, komme kaum nochaus der Karre raus 😁
Der GTI ist echt ne Wucht. Das rumcruisen macht Laune, ist echt lässig. Ich muss sagen, der erste Teil aus der Las Vegas GTI-Werbung drückt dieses Fahrgefühl richtig gut aus. Ob auch der zweite Teil stimmt, werde ich nach der Einfahrphase austesten 😉
Interessant auch, wieviel Aufmerksamkeit der GTI erregt. In den letzten Tagen schon mit mehreren Leuten gesprochen. An der Ampel wird geguckt und wenn man zum parkenden Auto läuft, sieht man immer wieder Leute das Auto anschauen.
Ein paar Gedanken noch:
- Das DCC ist echt klasse, die Unterschiede sind auf entsprechendem Untergrund gut zu spüren. Im Alltag wird es wahrscheinlich auf die Comfort-Einstellung rauslaufen. dadurch, dass das Wanken bei schnellen Kurvenfahrten auch in der Comfort-Einstellung unterbunden wird, kann ich keine echten Nachteile dieser Einstellung finden. In "Normal" bzw. "Sport" spürt man halt den Untergrund besser. Aber selbst "Sport" ist nicht unkomfortabel.
- DSG: Nach den ersten Berichten hier bezüglich spätem Hochschalten, hoher Drehzahl usw. von meiner Seite Entwarnung. Das DSG schaltet sehr gut. Die Drehzahlen werden so niedrig gehalten, wie sinnvoll möglich. Stadtfahrten im 3. Gang bei 50 oder solche Scherze treten bei mir nicht auf. 40..50km/h werden im 4. gefahren, ab etwa 53km/h der 5. (dann ca. 1300/min).
Genial ist der lange 6. Gang. Ca. 1800/min bei Tempo 100km/h bzw. 2500/min bei 140km/h 🙂
Im Vergleich zu meinem damaligen Golf5 GT wurde das 6G-DSG scheinbar weiterentwickelt. Anfahren, schalten usw. ist absolut ruckfrei. Außerdem reagiert die Kombination 2.0TSI&6G-DSG auf Lastwechsel problemlos. Beim 5er GT 1.4TSI&6G-DSG gab es immer eine Gedenksekunde z.B. beim Heranrollen an eine Kreuzung und anschließendem Beschleunigen.
-Discovers Media: Anfangs etwas skeptisch, hat sich das als mehr als ausreichend für mich herausgestellt. Schön die ganzen Einstellmöglichkeiten. So kann man das Fahrzeug schön personalisieren.
- Innenraumbeleuchtung. Die Beleuchtung inkl. Ambiente ist echt klasse aufeinander abgestimmt. Bei Dunkelheit ins Auto zu steigen ist echt ein Highlight! Die roten Streifen, das weiße Licht, herrlich.
-Xenon + DLA: Das Kurvenfahrlicht mit Xenon ist sehr gut, hätte nicht gedacht, dass das soviel bringt. Der DLA ist an und für sich ganz beeindruckend, zwingend notwendig m.E. jedoch nicht. Das Abblendlicht reicht schon sehr weit. Sinnvoll nur für den, der oft nachts auf wirklich wenig befahrenen Landstraßen unterwegs ist.
-LED-TFL: Das finde ich etwas arg dunkel und funzlig. Kein Vergleich zu BMW mit ähnlicher Form.
-Start/Stop: So ganz grün bin ich mit dem Ding noch nicht. Es schaltet den Motor immer dann aus, wenn man es am wenigsten brauchen kann, z.B. an einer Einfahrt, beim Einparken usw.. Der Ausschaltzeitpunkt lässt sich zwar mittels Bremse steuern, aber die Bremse ist so leichtgängig, das der Punkt nicht einfach zu treffen ist.
-Autohold: Auch hier bin gespaltener Ansicht. Beim Parken legt man sowieso immer P ein, da brauche ich meistens keine Handbremse (außer am Gefälle um das DSG zu entlasten). Beim Anfahren am Berg gibt's den Berganfahrassi. Beim Halten an der Ampel finde ich es sogar fast gefährlich. Kommt man mit dem Fuß versehentlich auf's Gaspedal, hilft nur ein schneller Tritt auf die Bremse. Kritisch, wenn man zeitgleich abelenkt noch durch die Gegend schaut. Da lasse ich lieber den Fuß auf der Bremse und weiß, was Sache ist. Ok, zum schnellen Anfahren sehr nützlich 🙂
- Kofferraum: WTF, nur ein Ladeboden? Stelle ich ihn nach oben, kann ich den Raum drunter mangels Abdeckung nicht nutzen?? Bei meinem Polo 6R ging das, der hatte zwei Ladeböden. Für den Cargonizer muss das Ersatzrad raus, mit der Gepäckraumwanne lässt sich der Ladeboden gar nicht mehr einbauen. Ganz schlecht gelöst!!
- Die Motorabdeckung war nur an drei von vier Punkten eingedrückt, der vierte Gummi wahr falsch montiert. Kann Geräusche verursache -> repariert.
- Reifendruck: Soll 2,5bar rundrum. Drin war von 2,3 bis 2,7bar alles, nur nirgends 2,5bar. Wurde wohl der Mittelwert gebildet 🙄 -Y korrigiert.
-Verbrauch: Erste Tankfüllung laut MFA 7,9l/100km, laut Rechnung exakt der gleiche Wert. Gestern abend nach dem Tanken direkt 50km nach Stuttgart über Landstraßen und die B10 gefahren. Alles staufrei, kaum Verkehr. Bei Ankunft 5,8l laut MFA. Nach viel Stadtverkehr, Heimfahrt usw. wurden dann 7,3l draus. Wenn die Werte weiterhin mit den Berechnungen übereinstimmen, bin ich mehr als zufrieden. Sparsames Fahren ist wohl möglich, was an Saufen möglich ist, wird noch getestet 😎
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....Hut ab Ulli , Deep blau ist schon eine "Hammer"-Farbe. Wünsche Dir jederzeit eine knitterfreie Fahrt und genieße die Zeit mit Deinem blauen GTI.
Gruß Matze
Wirklich schicke Farbe. Ich liege gerade im Ritz auf dem Bett, will gleich zum Essen und freue mich auf Morgen. Ich glaube, unseren Oryx-Weißen Performance bei der Turmfahrt erspäht zu haben. Zumindest war da nur einer in unserer Ausstattung, der mir aufgefallen ist...
Gute Fahrt mit Deinem!
Das Blau kannte ich nicht.Einfach Klasse,das hat nicht jeder!Die Roten GTI-Linien dazu-passt gut...
Dein Nummernschild Heimat - GT dann das I dazu unglaublich!!!!
Der 3. Blaue 😁
Haste dir ne chicke Farbe ausgesucht Ulli. Mit dem fällt man überall auf.
Ich bereue es bis jetzt keine Minute, diese Farbe gewählt zu haben.
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bin seit gestern auch im GTI Lager 🙂 Autostadt ist absolut empfehlenswert, wer ein gewisses Grundinteresse an mobilen Fortbewegeungsmitteltn hat. Sollte bei den GTi-lern überwiegen!
Bei der Übergabe gabs 2 Kleinigkeiten die noch korrigiert wurden. In den Instrumententafeln waren macken/kratzer und beim linken Hinterrad schleifte der Teppich im Radkasten auf dem Reifen selber, kurz nach dem verlassen der Abholerwelt.
War kein Thema - umgedreht und der Wagen wurde sofort in die "Finishing" Abteilung überführt. Die Instrumententafel wurde bearbeitet und sieht nun aus wie sie aussehen soll und bei dem Teppich hatte sich ein Halteclip gelöst. Nun stehen 500 Km auf der Uhr und alles läuft wie es laufen soll, daher fand ich diese "Mängel" nicht sondelrich dramatisch. Sehr positiv fand ich den Einsatz des Personals. Stehts freundlich und im Interesse des Privatkunden! (einer von vielen, wird gerne anders gehandhabt als ein Großabnehmer).
Nach der Übergabe - war dann mit allem so gegen 2 Uhr fertig - gabs dann erstmal die Mantaplatte/CPM! Im Anschluß abgesehen des Lambo-Pav. und der Konzernwelt alles gesichtet, 18 Uhr gings dann auf die 350Km Rückreise.
Alles in allem: Ich bin im im neuen richtigen Wohnzimmer angekommen, ein sonniger und interessanter Tag in der Autostadt. 🙂
Hey Ulli,
der Wagen sieht wirklich super aus. Immer wenn ich die Farbe hier sehe weiß ich das ich die
richtige Farbe bestellt habe. Ich kann es gar nicht mehr erwarten meinen endlich zu holen.
Wünsche dir viel Spaß mit dem Wagen aber den hast du garantiert 🙂
Gruß
Daniel
Hab zwar meinen schon seid dem 18.6 , aber will mal ein Paar Bilder in schwarz posten!
Zitat:
Original geschrieben von GT-I2006
Hallo!So, seit gestern habe ich meinen "blauen Traum"!
Ich hab jetzt noch Muskelkater im Gesicht vom Grinsen...😁Erste Eindrücke:
- alles perfekt verarbeitet
- fährt sich super und dank Fahrprofilauswahl und DCC entweder komfortabel oder sportlich kernig
- Sitze top, genau passend für mich
- Discover Pro + Dynaudio klingen überzeugend
- erster Zwischenstand Verbrauch: AB mit 110 km/h Schnitt auf 210 km = 7,8 LiterFazit: Ich bereue absolut nichts...
Weiteres demnächst, vorab schon einmal ein paar Bilder (mit Verbesserungspotenzial...)
Habe leider momentan nicht viel Zeit!Gruß, Ulli 🙂
Glückwunsch zu diesem farbenfrohen GTI, sieht genial aus. Dafür hat sich das lange warten doch gelohnt!
Ulli, geile Karre!
Viel Spaß damit 😎
Zitat:
Original geschrieben von GT-I2006
Hallo!So, seit gestern habe ich meinen "blauen Traum"!
Ich hab jetzt noch Muskelkater im Gesicht vom Grinsen...😁....
Gruß, Ulli 🙂
Hi Ulli, das Grinsen hat man sogar noch aus einem Kilometer Entfernung im Rückspiegel gesehen 😉
Die Farbe sieht in natura echt klasse aus - war in der nachmittags Sonne zwischen Herford und Bielefeld besonders gut zu sehen. Glückwunsch und allzeit gute Fahrt! Gruß aus Minden
Zitat:
Original geschrieben von GT-I2006
So, seit gestern habe ich meinen "blauen Traum"!
Die beste Farbe, die es für den Golf gibt, finde ich. Sollte eine normale Serienfarbe werden (nur Metallic-Aufpreis). Auch andere Hersteller haben einige sehr gute Farben ohne den Megaaufpreis im Programm (Focus, A-Klasse, Leon...). Der Golf hat ein paar gute Serienfarben, aber nicht so "wow-Farben" wie hier Deep Blue. Oryx ist ansonsten aber auch schön. Einen normalen Metallic-Aufpreis wäre ich schon bereit zu zahlen, wenn mich eine Farbe so sehr überzeugt, wie eben dieses Deep Blue oder beim Focus das Gelb, beim Leon das Limagrün oder bei der A-Klasse auch das Blau. So habe ich aber jetzt einfaches Tornadorot gewählt.
j.
Zitat:
Original geschrieben von Homesitter
Hi Ulli, das Grinsen hat man sogar noch aus einem Kilometer Entfernung im Rückspiegel gesehen 😉Zitat:
Original geschrieben von GT-I2006
Hallo!So, seit gestern habe ich meinen "blauen Traum"!
Ich hab jetzt noch Muskelkater im Gesicht vom Grinsen...😁....
Gruß, Ulli 🙂
Die Farbe sieht in natura echt klasse aus - war in der nachmittags Sonne zwischen Herford und Bielefeld besonders gut zu sehen. Glückwunsch und allzeit gute Fahrt! Gruß aus Minden
Hättest dich mal bemerkbar machen sollen!
Ja, das Grinsen hält noch an...😁
Gruß, Ulli 🙂
Kurze Zwischenfrage: Hat eigentlich schon jmd die Typbeschriftung direkt in WOB entfernen lassen?
Machen die Jungs das mit?
Zitat:
Original geschrieben von dirk3012
Hab zwar meinen schon seid dem 18.6 , aber will mal ein Paar Bilder in schwarz posten!
Super schick Dein GTI. Ich find ihn in schwarz sehr edel muss ich sagen. Will meinen eigentlich auch mit den 19Zöller holen, hab aber etwas Bedenken wegen dem Komfort. Fährt er sich sehr viel härter als mit den 18 Zoll Rädern? Bringt es überhaupt was, wenn ich das DCC mit den 19 Zöllern bestelle im Bezug auf den Komfort?
so...habe meinen GTI 220 Ps in Carbon Steel Grey nun auch seit einer Woche
-Super verarbeitet
-Klasse Motor, untenrum mächtig Schub, nach oben schön drehfreudig
-Schöne Spielereien mit der Fahrprofilauswahl, bei Motor auf "Sport" röhrt ein Soundaktuator vernehmlich im Innenraum, auf Normal oder ECO ist er aus
-auch bei 180 km/h schön leise (Vergleich zum 122 Ps Scirocco)
-Verbrauch über 1000 km bisher über alles 8,3 L (alles im Fahrprofil gehabt, Stadt, Landstraße, Autobahn bis max 180 km/h)
-Verbrauch in der Stadt ist "stattlich"...minimal war mal 8,9...normal ist 9,5...können aber auch mal 12,5 sein...
- sehr gute Bremse
Aber die Karre macht einen Heidenspass.....tolles Auto....
Kleine Wermutstropfen:
- Xenon viel zu tief eingestellt (vielleicht links auf 20 m) und die dynamische Leuchtweitenregelung geht nicht, ist wahrscheinlich immer am Maximalregelungswert nach oben
- Fahrersitz (2 Türer) geht nach dem Einlassen von Fondpassagieren immer auf die hinterste Position zurück und nicht auf die eingestellte Sitzentfernung, Im Fussraum hinten lag auch irgendwie ein kleines Bauteil....