Mein Golf 7 GTD ist da - Sammelthread

VW Golf 7 (AU/5G)

da jetzt bald die ersten GTD eintreffen und die GTI Fraktion schon einen eigenen Thread hat, sollte die Dieselfraktion auch einen bekommen !😉

Beste Antwort im Thema

Hallo zusammen,

endlich möchte ich Euch von meiner gestrigen Abholung und natürlich von meinem GTD berichten.
Machen wir´s chonologisch 😉

Ursprünglich war ja die Anreise mit der DB geplant, da einfach entspannter, in den Zug setzen und gut.
Für das Hochwasser konnte keiner was, daher die Variante per AVIS und Autostadt Tarif.
Sollten wir nochmal die Ehre haben in die Autostadt zur Abholung zu reisen (Alle guten Dinge sind ja 3 😁), würde ich das wieder per AVIS realisieren.
Um 6:45h kam das Taxi um uns zur Mietwagenstation zu chauffieren.
Bestellt hatten wir Golfklasse mit Navi, bekommen haben wir eine Kategorie höher (Hyundai I30 SW mit 90 Power Diesel PS 🙂) aber ohne Navi. Im Zeiten der Smartphones kein Thema, zumal unsere Strecke nach WOB ziemlich simpel war.
Die 307km haben wir in 2h 20min runtergerutscht, stetig freie Fahrt.
Kaum in der Autostadt angekommen, gleich den Mietwagen abgegeben, ging super unproblematisch, finde ich für den Abholer super gelöst.
Nun ging es zur Anmeldung und siehe da, voll wie beim Arzt im Wartezimmer, echt unglaublich.
Hängt aber eher damit zusammen, dass es ein Stoßgeschäft ist. Unsere Empfangsdame war sehr gesprächig und hat uns toll beraten, selbst das Gepäck konnten wir abgeben und wurde uns dann ans neue Auto gebracht, war mir neu und in 2012 nicht angeboten, auch hier toller Service.
Unsere drei Freunde aus Hessen reisten erst gegen 11h an, Zeit die wir für die Ausstellung "Motorikonen" im Zeithaus nutzen, sehr zu empfehlen!
Nachdem unsere Runde dann komplett und es 12h war, starteten wir ins Tachometer, klar, zum Currywurst essen. Auch hier Glück gehabt, gerammelt voll (kein Wunder bei der Qualität-mmmhhh) den letzten Tisch ergattert und schön Bio Currywurst genossen.
Jetzt war die Vorfreude schon groß, Werksführung um 13h stand an.
Waren begeistert, sehr gut gemacht, zu Schiff, mit der Bahn durch die Hallen und richtig viel gesehen.
Auffällig hierbei sehr sehr viele GTIs und GTDs, aber auch sehr viel Rechtslenker.
Also Wolfsburg bemüht sich, dass alle Wartenden schnell an ihre Flitzer kommen 😁.
Gut, nach der Werksführung die 20€ im Shop des Zeithauses auf den Kopf gehauen und so langsam in der Abholerwelt eingefunden. Regulärer Termin war 14:30h, aufgrund höherem Aufkommens hatten wir 30min Wartezeit und wurden kurz nach 15h das erste Mal aufgerufen.
Die Vorfreude war groß, das Adrenalin riesig, nicht umsonst war ich seid 3h in der Nacht putzmunter.
Er stand einfach nur genial da, dieses leuchtende Tornadorot, es ist einfach der Wahnsinn. Auch wenn es "nur" Unilack ist, dennoch macht diese Farbe in Kombination zu den silbernen Felgen (werde die 17er erstmal lassen, schaut deutlich besser als erwartet aus) und natürlich zu den LED Rüllis super viel her.
Erste Runde ums Auto gegangen und siehe da, am Heckspoiler Fahrerseite ein dicker Lackabplatzer bis auf die Grundierung, deutlich sichtbar. Habe hier natürlich um Nachbesserung gebeten. Der Herr nahm das auf und rief einen Kollegen aus der Aufbereitung ran, und damit fuhr das Auto ein erstes Mal aus der Halle. Wir warteten 20min an Ort und Stelle.
Auto kam wieder reingefahren. Wir schauten uns die Stelle an und siehe da, es wurde lediglich mit einer Art Lackstift ausgebessert, in einem völlig anderen Farbton. Habe das mit einer Revell Farbe aus meinen Jugendzeiten verglichen, so sah das aus, absolut inakzeptabel.
Was passierte, mein Wagen fuhr ein zweites Mal aus der Halle und der Herr gab uns einen 50€ Verzehrgutschein,wir geduldeten uns weitere 1,5h im Autostadt Gelände.
Derweil lud ich meine Runde der Mitabholer auf Kaffee, Kuchen, Eis und Getränke ein, Zucker war jetzt bitter nötig, eigentlich andere Getränke, aber die mussten bis in den späten Abend warten.
Gut gegen 17h erhielt ich einen Anruf, dass mein Wagen fertig wäre.
Wir starteten frohen Mutes zurück in die Abholerwelt und warteten weitere 15min auf die "zweite" Abholung.
Es erfolgter ein weiterer Blick auf besagten Heckspoiler, die reklamierte Stelle wurde nun super ausgebessert und neu lackiert, bemerkenswert in der Zeit.
Aber es kam noch besser, genau die gleiche Macke nun auf der Beifahrerseite, die war neu!
Ich konnte es absolut nicht fassen, trotz Gutschein eine deutlich verlängerte Wartezeit und nun immer noch keine endgültige Besserung.
Mittlerweile übergab uns ein anderer Herr das Auto, er reagierte aber gut und nahm mich mit.
Nach Rücksprache mit seiner Teamleitung durfte ich mir etwas im Shop aussuchen, als kleine Wiedergutmachung (guter Service, stehe selber jeden Tag am Kunden!).
Was gab es, ein Beetle Bobby Car - wir erwarten Anfang Januar 2014 unser erstes Kind, daher eine kleine Freude, auch für meine Frau 🙂
Während ich im Shop das aussuchte, war unser GTD das dritte mal in der Aufbereitung.
Nach weiteren 30min Wartezeit kam unser Wagen erneut vorgefahren und was passierte, wieder nur diese Lackstift Ausbesserung, welche wir schon auf der Fahrerseite hatten.
Ab diesem Zeitpunkt verstand ich für fünf Minuten die Welt nicht mehr, aber das wurde wieder 😁.
Also fuhr unser GTD ein viertes Mal raus, wieder zum Lacker.
Wir warteten fast eine Stunde, diesmal ohne Gutschein und dann war es soweit, die endgültige
Auslieferung stand an. Beide Spoilerseiten waren nun akzeptabel lackiert.
Es fiel natürlich schwer jetzt noch von genießen zu sprechen, dennoch stand unser GTD in all seiner Pracht einfach super da.
Mittlerweile war es fast 19h, als wir die Tankstelle ansteuerten, um die Heimreise deutlich später als geplant anzusteuern. Unser GTD hatte 18km auf dem Tacho und demzufolge gingen ca. 40l rein.
Hatten Glück mit dem Spritpreis, in unserer Heimat war der Diesel gleich 10cent teurer.
Soweit so gut, ab auf die Autobahn. Nun begann der angenehmere Teil des Tages. Das grinsen bekam ich nur einmal aus dem Gesicht, als meine Frau eine weitere Macke an einem Plastikteil der A Säule entdeckte, wird demnächst beim Heimat Händler getauscht.
Ich kann Euch sagen, dieser Wagen ist der absolute Wahnsinn. Hatte mit keinem der zahlreichen Autos (siehe Signatur) solch einen Fahrspaß. Der neue Motor macht richtig Musik, wobei natürlich noch Einfahrmodus an der Tagesordnung lag. Bin nicht über 140 km/h gegangen, nur einmal zum überholen auf 150 km/h. Umgewöhnung für alle Golf VI Fahrer ist die Bedienung des Menüs über das Radio, das MUFU Lenkrad wurde neu strukturiert, alles gut durchdacht. Überhaupt liegt das Lenkrad top in der Hand. Die Progressivlenkung ist spitze, in der Stadt oder beim einparken sehr leicht, auf der Autobahn schön gedämpft. Das Getriebe schaltet sich cremig, ist der Wahnsinn. Etwas Probleme habe ich noch mit der Butterweichen Kupplung, die für meinen Geschmack relativ weit oben kommt, aber das ist nur eine Frage der Gewöhnung.
Einen Soundaktor im Innenraum konnte ich nicht feststellen, der Motor ist kaum zu hören.
Daumen hoch für Dynaudio, Gott sei Dank habe ich das bestellt. Ein Sounderlebnis der Extraklasse, kenne das Infinity aus dem Astra, was schon eine eigene Liga war.
Sehr gut gefällt mir die Verarbeitung im Innenraum. Der schwarze Dachhimmel, die elegantie Ambientebeleuchtung sind absolut stimmig. Bequem sind die Sitze allemal, nur konnte ich mir kein endgültiges Urteil erlauben, da mich meine Physiotherapeutin vor zwei Tagen zu sehr durchgeknetet hat, gab da Nachwirkungen.
Nachdem ich schon verschiedene Xenon Lichtanlagen gefahren bin muss ich sagen, dass der GTD eine super Ausleuchtung gewährt, auch ist die Höhe gleich richtig eingestellt. Bei unserem Variant war dies viel zu tief. Kurven und Abbiegelicht sind durch die LED Technik ein Traum, gerade für Nachteulen wie mich.
Insgesamt ist der Sprung vom VIer zum VIIer GTD spürbar groß. Der Fahrkomfort, die Multimediaextras, das Gesamtpaket macht einfach Spaß.
Soweit so gut, das eine oder andere habe ich vielleicht an der Stelle vergessen, wenn Fragen sind immer her damit.
Auffällig war gestern die Anzahl der ausgelieferten GTI/GTD, gab reichlich grinsende Gesichter und das durch alle Altersklassen 😁

Und hier einige Bilder für Euch. Habe davor schnell die erste Handwäsche verpasst, denn Gewitter gabs auf der Heimfahrt genug.

Viel Spaß beim anschauen....

P.S. Aufgrund der Textfülle bitte ich Tippfehler zu entschuldigen 😁

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Zitat:

Original geschrieben von CarstenS81


An alle die schon mal einen Blick in Ihren Fahrzeugbrief werfen konnten (habe meine heute abgeholt)

Hinter dem BKO -> Fahrzeugschlüssel steht bei mir 000155.. Ist das eine laufende Nummer des BKO Motors (also habe ich den 155ten GTD bekommen)???

wohl kaum, wenn man alleine die Vorführer bedenkt, die bei den Händlern stehen...

Zitat:

Original geschrieben von McErnie



Zitat:

Original geschrieben von CarstenS81


An alle die schon mal einen Blick in Ihren Fahrzeugbrief werfen konnten (habe meine heute abgeholt)

Hinter dem BKO -> Fahrzeugschlüssel steht bei mir 000155.. Ist das eine laufende Nummer des BKO Motors (also habe ich den 155ten GTD bekommen)???

wohl kaum, wenn man alleine die Vorführer bedenkt, die bei den Händlern stehen...

Also bei mir steht im Fahrzeugbrief BKO 00131, was auch immer das zu bedeuten hat.

Gruß

Mein 🙂 hat mir heute bei der Übergabe vom Abholschein und dem Fahrzeugbrief erzählt, dass einfahren ein absolutes Märchen ist und man von Anfang an Gas geben könnte 🙄
Da erzählt auch jeder was anderes. Also ich werde ihn am Anfang erstmal schonen. Er meinte nur, dass die in WOB bei den Vorführfahrzeugen auch keine Rücksicht nehmen würden und es unbedenklich sei.

Ich werde berichten, wenn ich ihn am Samstag in Empfang nehmen darf 😉

Prinzipiell hat er auch Recht. Man sollte nur auf keinen Fall den Motor schon voll belasten, solange das Öl nicht auf Betriebstemperatur ist. Zudem bin ich der Meinung, das auch wenn es nicht nötig ist den Golf ein zu fahren, so kann es sicherlich auch nicht schaden!

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Der Mann der die Übergabe in der Autostadt gemacht hat, erzählte uns, dass wir 1000 km vorsichtig einfahren sollen und mit wechselnde Drehzahlen ohne Vollgas fahren müssen

Gruß
Chris

Hallo GTD-Fans,

der countdown läuft, heute habe ich die vorletzte telefonische Info von Porsche Austria erhalten:
mein GTD ist heute angekommen in der Heimat 😁 (Österreich), aber noch im falschen Bundesland
(Salzburg) 😛. ! Am Montag bekomme ich dann die letzte Info bzgl. Transport vom Lager zum 🙂, er
sollte am Montag abgehen und auch dort eintreffen. Wenn alles glatt geht, dann kann ich am Dienstag
übernehmen 😁😁😁😁 !
Zur Info: der nette Herr hat mir gesagt, dass mein GTD heute noch eine Fahrwerkskonservierung
verpasst bekommt, die muss dann 1 Tag trocknen (kann dann schön über das ganze Wochenende trocknen) !
Da sich die Kundenbeschwerden hier in Ö bei der PA häufen, reagiert der Importeur offensichtlich !
Bei uns in Ö wird exzessiv Salz gestreut (Alpenland 😉) und viele Audi- u. VW-Besitzer beschweren
sich vermehrt über Fahrwerkskorrosion. Daher sorgt der Importeur anscheinend länderspezifisch individuell vor - gut für ein langes Autoleben - danke Porsche Austria !

Nächste Woche gibt es dann Bilder (freu 😁) !

Schönes Wochenende !

Wolf GTD

Zitat:

Original geschrieben von S-line-3ver


Hallo GTD-Fans,

der countdown läuft, heute habe ich die vorletzte telefonische Info von Porsche Austria erhalten:
mein GTD ist heute angekommen in der Heimat 😁 (Österreich), aber noch im falschen Bundesland
(Salzburg) 😛. ! Am Montag bekomme ich dann die letzte Info bzgl. Transport vom Lager zum 🙂, er
sollte am Montag abgehen und auch dort eintreffen. Wenn alles glatt geht, dann kann ich am Dienstag
übernehmen 😁😁😁😁 !
Zur Info: der nette Herr hat mir gesagt, dass mein GTD heute noch eine Fahrwerkskonservierung
verpasst bekommt, die muss dann 1 Tag trocknen (kann dann schön über das ganze Wochenende trocknen) !
Da sich die Kundenbeschwerden hier in Ö bei der PA häufen, reagiert der Importeur offensichtlich !
Bei uns in Ö wird exzessiv Salz gestreut (Alpenland 😉) und viele Audi- u. VW-Besitzer beschweren
sich vermehrt über Fahrwerkskorrosion. Daher sorgt der Importeur anscheinend länderspezifisch individuell vor - gut für ein langes Autoleben - danke Porsche Austria !

Nächste Woche gibt es dann Bilder (freu 😁) !

Schönes Wochenende !

Wolf GTD

willst du damit sagen dass jedes Auto bei Porsche Salzburg nochmals eine Fahrwerkskonservierung erhält bevor das Auto zum Endhändler geht ?

Gruss
Robert

Hallo Robert,

ob jetzt jedes Modell eine Konservierung bekommt, kann ich nicht sagen, aber die Aussage des Mit-
arbeiters von PA war die, dass mein GTD heute diese am Nachmittag erhalten wird. Da GTD/GTI
die einzigen Golf-Modelle sind, bei denen ab Werk kein 'Steinschlagunterbodenschutz' bestellt werden
kann - vielleicht wird nachträglich individuell vorgesorgt/nachgebessert und die Konservierung erhalten
nur GTI u. GTD (ist dann im höheren Preis mit drin 😁) !?

Ich nehme aber an, dass außer LNF diese jetzt alle erhalten im Sinne der Kundenzufriedenheit, wäre
nur die Lösung des 'Korrosionsproblemes' !

Gruß

Wolf GTD

Halloooo,

ich bin grade am Konfigurieren eines Golf GTD und stehe vor der Entscheidung ob Nebelscheinwerfer oder nicht.

Mit Nebelscheinwerfer habe ich ja genügend Fahrzeuge hier bei MT gesehen...

Könnte netterweise mal ein GTD-ohne-Nebelscheinwerfer-Besitzer seinen Golf ablichten und die Fotos hier einstellen?

Vielen Dank und Gruß,

Laura

Zitat:

Original geschrieben von S-line-3ver


Hallo Robert,

ob jetzt jedes Modell eine Konservierung bekommt, kann ich nicht sagen, aber die Aussage des Mit-
arbeiters von PA war die, dass mein GTD heute diese am Nachmittag erhalten wird. Da GTD/GTI
die einzigen Golf-Modelle sind, bei denen ab Werk kein 'Steinschlagunterbodenschutz' bestellt werden
kann
- vielleicht wird nachträglich individuell vorgesorgt/nachgebessert und die Konservierung erhalten
nur GTI u. GTD (ist dann im höheren Preis mit drin 😁) !?

Ich nehme aber an, dass außer LNF diese jetzt alle erhalten im Sinne der Kundenzufriedenheit, wäre
nur die Lösung des 'Korrosionsproblemes' !

Gruß

Wolf GTD

Servus Wolfgang!

Habe aber auch nix im Zubehör gefunden 🙁

Hätte ich sonst

sofort

bestellt!

Gruß Kurt

Hallo zusammen,

ich habe gestern meinen GTD inoffiziell und mit roten Händlerkennzeichen für eine Probefahrt ausgehändigt bekommen, weil es mit der Zulassung nicht mehr rechtzeitig geklappt hat. Heute dann die Zulassung und nach dem Kennzeichentausch war ich dann der Besitzer dieses Wagens! 😁

Ich kann alle trösten, die noch einige Zeit warten müssen - es lohnt sich. Der Sprung von meinem 6er GTD auf das aktuelle Modell ist enorm, sowohl technisch als auch von der Qualitätsanmutung. Und der 6er Golf war ja nun beileibe kein schlechtes Auto ...

Ich habe die ersten 200 Kilometer absolviert - inklusive Fahrt bei Dunkelheit. Das Xenon mit DLA ist ein Quantensprung im Vergleich zum Vorgänger, die Ambientebeleuchtung im Innenraum macht auch was her. Straßenlage und Komfort (ohne DCC, 17"😉 sind für mich perfekt, DSG hat sich im Vergleich zum 6er noch verbessert (schaltet weicher, ruckt weniger beim abrupten Anfahren), Fahrgeräusche im Innenraum sind dezenter. Neu für mich das große Navi, hatte vorher nur das RNS310. Insgesamt gibt es sehr viel Einstell- und Konfigurationsmöglichkeiten am Bildschirm. Dynaudio ist für meinen Geschmack auch völlig in Ordnung - ich bin aber auch kein HiFi-Fanatiker mit absolutem Gehör ...

Im Anhang ein paar unspektakuläre Bilder mit dem Mobile geknipst.

Img-0739
Img-0740
Img-0741
+3

Zitat:

Original geschrieben von Laura1993


Halloooo,

ich bin grade am Konfigurieren eines Golf GTD und stehe vor der Entscheidung ob Nebelscheinwerfer oder nicht.

Mit Nebelscheinwerfer habe ich ja genügend Fahrzeuge hier bei MT gesehen...

Könnte netterweise mal ein GTD-ohne-Nebelscheinwerfer-Besitzer seinen Golf ablichten und die Fotos hier einstellen?

Vielen Dank und Gruß,

Laura

Hoffe da kannst du es sehen!

Servus thna,

Glückwunsch! Viel Spaß damit und stets knitterfreie Fahrt!

Bin ich froh, dass es außer mir noch jemanden gibt, der den GTD ohne DCC, ohne S&S und mit den standard Felgen bestellt hat! Es gibt ja hier im Forum einige die meinen, ohne DCC sei das Fahrzeug quasi eine unfahrbare Gefährdung der Allgemeinheit 😁

Ich hoffe, ich bekomme auch die Pirellis. Die habe ich jetzt auf meinem VIer auch drauf, nach dem die Potenzas -wie auch schon beim Ver- nach wenigen tausend km einen Sägezahn hatten, das alles zu spät war. Wenn die mir dieses mal wieder die Potenzas andrehen wollen, laufe ich Amok!

Mein Verkäufer meinte, ich wäre der Erste, der den GTD ohne S&S bestellt hätte. Na ja, keine Ahnung, wie viele er schon verkauft hat, aber immerhin gibt es dann -wenn ich meinen irgendwann bekomme- in Bayern mindestens zwei GTDs ohne S&S 😉

Ciao & Grüße

Netsmurf

So dann noch ein Kurzbericht zum eigentlichen Fred hier:

Habe dann gestern endlich meinen GTD abholen dürfen.

Erstmal hatte ich nichts an meinem GTD zu beanstanden. War alles top.
Hatte um 14:30 meinen offiziellen Termin, ich war um 14:20Uhr schon vor Ort. Und um 14:23Uhr wurde ich aufgerufen und um 14:25Uhr saß ich schon in meinem GTD. Da kann man sich echt nicht beschweren!

Zum DCC: Ich muss sagen, das ich ja ziemlich skeptisch war (da ich bei einer kurzen Probefahrt eigentlich keinen Unterschied gespürt hatte) Als ich allerdings nach ca. 200km Autobahnfahrt mal von Komfort auf Sport gestellt habe, konnte man den Unterschied bereits nach 50m spüren. Ein Wahnsinns Unterschied. Bin echt froh das ich es mitbestellt habe.

Zum DLA: Den konnte ich nur daher kurz gestern Abend mal testen. Funktioniert aber auch soweit ich es bisher sehen konnte wunderbar. Ja er braucht 2-3 Sekunden um wieder auf zu blenden, aber mich stört das nicht. Ist beim Fernlichtassistenten (hat mein Bruder) genau das selbe.

Zum Auto-Hold: Finde ich klasse. Muss mich nur jetzt dran gewöhnen, das ich selbst beim Parken nichts mehr machen muss. Denn beim Abschnallen wird ja automatisch die Parkbremse angezogen.

Zum Kessy: Ist super Bequem (natürlich nicht notwendig) aber ich finds Klasse. Habe meinen Schlüssel noch nicht benutzen müssen und das wird wohl auch so bleiben.

Sollten noch Fragen zu gewissen Systemen bestehen, einfach PN an mich, werde diese gerne beantworten (wenn ich es kann)

Noch eine kurze Info zur Werkstour, die kann man aktuelle ziemlich vergessen. Wegen des Umbau (für den Golf Plus) ist die Werkstour start verkürzt und somit sieht man leider fast nix mehr.. War ziemlich enttäuscht..

Leider kapieren noch immer viel nicht das es hier heist Mein Golf 7 GTD ist da und nichts anderes .

Schickt doch bitte Bilder und Erfahrungsberichte und keine Fragen die könnt ihr woanders stellen.

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