Mein Golf 5 R32 TURBO made bei R.S.-Tuning

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Hallo Motor-Talk-Forum!

Ich wollte Euch heute mal meinen R.S.T-Turbo vor ... habe ihn seit ca. 2,5 Wochen zurück und bis jetzt schon 2500 km mit gefahren/geflogen ... Ich bin mit dem Umbau suuuuuuuper zufrieden ... an dieser Stelle ein großes Dankeschön an den Rene' von R.S.-Tuning ... er hat meiner Meinung nach super penibel gearbeitet ... das Warten hat sich für mich auf jeden Fall sehr gelohnt ...

Leistung lt. Prüfstand bei 0,84 bar 425 PS/550 NM ... auf der Straße sollte auf jeden Fall mehr Leistung (450/460 PS) anliegen, da zum Zeitpunkt von der Messung nicht so tolle Bedingungen herschten (hohe Luftfeuchtigkeit/drückend-schwül) ...

Begrenzer wurde auch schon von mir getestet ... liegt bei 7250 U/min. / 310 K/mH lt. Tacho ... einfach nur geil wie schnell man auch Höchstgeschwindigkeit ist und das ganze sehr zügig ...

bisherige Probleme: keine außer AGA klappert bei extremen Schlaglöchern leicht am Stabi und wurde letzten Dienstag vom Rene' beim Kontrol-Check behoben ... ansonsten war alles super dicht ...

Hier alle Änderungen:
- GFW KW-Variante2
- Heck-Diffusor/Spiegelkappen mit Echtcarbon -
- BBS-Speedline-A6-Felge in 8,5x19 ET48/Stern schwarz-pulverbeschichtet
- Turbo GT30 mit großem LLK, Zusatz Öl -und Wasserkühler, handgefertigter (89mm) Turboabgasanlage incl. Sport-Katalysatoren, Sachs-Sportkupplung - verstärktes Motor/Getriebelager, Drehmomentstütze - spez. Luftansaugung
- Leder-Motorsportschalen-Sitze

so, nun noch ein paar Bilder ... wünsche viel Spass!

s. G. - isy -

http://www3.pic-upload.de/26.06.09/1sz43n.jpg

http://www3.pic-upload.de/26.06.09/ow2vmt.jpg

http://www3.pic-upload.de/26.06.09/evxe4.jpg

http://www3.pic-upload.de/26.06.09/ayd9b4.jpg

http://www3.pic-upload.de/26.06.09/gb95p1.jpg

http://www3.pic-upload.de/26.06.09/aomfr.jpg

http://www3.pic-upload.de/26.06.09/toe8vm.jpg

http://www3.pic-upload.de/26.06.09/j1bc4b.jpg

http://www3.pic-upload.de/26.06.09/e8qhwf.jpg

http://www3.pic-upload.de/26.06.09/w6qcd1.jpg

http://www3.pic-upload.de/26.06.09/28j3i.jpg

[Spiralschlauch15366]

Glückwunsch Kollege !
Fahre die HGP Version mit dem 35er Garret Lader.
Macht auch Spaß

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Zitat:

Original geschrieben von Fox906bg

auch von mir herzliche glückwünsche für den umbau!
dass das fzg. komplett schwarz is inkl. felgen, gefällt mir persönlich sehr gut!
dadurch kommt er sehr böse rüber (was er jetzt definitiv auch ist! 😁)

sei stolz auf dein auto, heg und pfleg ihn, und vor allem lass dir von den miesmachern dein auto nicht schlechtreden!
jeder, der mal damit gefahren is, wird nicht mehr drüber schimpfen, glaub mir! 😁
so ein teil gibts eben nicht beim freundlichen und steht auch nicht an jeder strassenecke! 🙂

ausserdem lässt sich der klang eines aufgeladenen V6 nur schwer toppen! 😎

danke für die glückwünsche ...

in sachen vidio ... nein, habe es noch nicht geschafft ... werde es aber demnächst nachholen ... versprochen ...

s. G. - isy -

[Fensterheber10338]

Zitat:

Original geschrieben von cyranob

Glückwunsch Kollege !
Fahre die HGP Version mit dem 35er Garret Lader.
Macht auch Spaß

hört sich gut an ... kenne so einige die den gleichen Turbo fahren wie Du ... so ein Turbo ist schon was feines ... komme gerade von der AB ... obwohl es ziemlich heiss ist, war mein "T" trotzdem ruck zuck im Begrenzerbereich bei 310 K/mH ... hätte ich jetzt bei so einer Hitze nicht gedacht ... bin richtig happy ...

s. G. - isy -

[Roach13]

Zitat:

Original geschrieben von isyrider111

Zitat:

Original geschrieben von cyranob

Glückwunsch Kollege !
Fahre die HGP Version mit dem 35er Garret Lader.
Macht auch Spaß

hört sich gut an ... kenne so einige die den gleichen Turbo fahren wie Du ... so ein Turbo ist schon was feines ... komme gerade von der AB ... obwohl es ziemlich heiss ist, war mein "T" trotzdem ruck zuck im Begrenzerbereich bei 310 K/mH ... hätte ich jetzt bei so einer Hitze nicht gedacht ... bin richtig happy ...

s. G. - isy -

was hast du denn jetzt für einen verbrauch mit dem turbo und wieviel hattest du vorher?

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Zitat:

Original geschrieben von Roach13

Zitat:

Original geschrieben von isyrider111

hört sich gut an ... kenne so einige die den gleichen Turbo fahren wie Du ... so ein Turbo ist schon was feines ... komme gerade von der AB ... obwohl es ziemlich heiss ist, war mein "T" trotzdem ruck zuck im Begrenzerbereich bei 310 K/mH ... hätte ich jetzt bei so einer Hitze nicht gedacht ... bin richtig happy ...

s. G. - isy -

was hast du denn jetzt für einen verbrauch mit dem turbo und wieviel hattest du vorher?

der verbrauch ist je nach fahrweise von ca. 9,0 bis 16,0 L auf 11,0 bis 18 L gestiegen ... im durchschnitt von 12,0 auf ca. 13,5 L gestiegen ...

s. G. - isy -

[Spiralschlauch15366]

Yep, so ~13L/100km im Schnitt (viel Stadt, wenig Landstraße, ab und zu BAB)
Bei vollgas Arien gerne auch so ~16L/100km.
Landstraße/BAB-Mix gemütlich auch mal so um die 10L/100km.

Bei DER Leistung ein super Verbrauch, wenn ich denke was der "Alte" S4 (V8, 4.2l) so weggenuckelt hat (nie unter 18L/100km).

[i need nos]

die Verbrauchswerte hören sich gut an zumal mein stinknormaler R32 im Moment im Gesamtschnitt ziemlich genau 12 Liter auf den letzten 5000 km verbraucht hat. Im Moment fahre ich morgens auf dem weg zur Arbeit bei Temperaturen um die 20 °C Rekordwerte von laut MFA 8,6-9,7 Liter, dafür nimmt er sich abends auf dem Rückweg, wenn man besser ballern kann, sofort 12-13 Liter und wenn man es richtig gehen lässt 14 Liter. Ich denke, da die Turbos schlapper verdichtet sind und nicht so aggressiv auf kleinste Gaspedaländerungen reagieren schlucken die im Alltag auch nicht so viel, dafür bei ständigem Beschleunigen mit Gemischanreicherung umso mehr.

[Schattenparker47016]

na, NOS, wie siehts aus, überlegst schon? 😁

[Hummerman]

Der RST Umbau sieht mir irgendwie zu unspektakulär aus, da wirken die Umbauten und HGP und Rothe irgendwie besser.

[i need nos]

ah, einer von der "Mehr Schein als Sein" Fraktion😁 Meinst Du die Motorräume? Da vergleich doch mal die Avatare der beiden User. Ich empfinde den Ventildeckel in rot keineswegs als unspektakulär😉

@Fox: sehr gerne, aber ich stehe gerade schon wieder an meiner imaginären Schultafel und schreibe

Ich werde keine Autos mehr Tunen
Ich werde keine Autos mehr Tunen
Ich werde keine Autos mehr Tunen
Ich werde keine Autos mehr Tunen
Ich werde keine Autos mehr Tunen
Ich werde keine Autos mehr Tunen
Ich werde keine Autos mehr Tunen
Ich werde keine Autos mehr Tunen
Ich werde keine Autos mehr Tunen
Ich werde keine Autos mehr Tunen
..................

[Hummerman]

Zitat:

Original geschrieben von i need nos

ah, einer von der "Mehr Schein als Sein" Fraktion😁 Meinst Du die Motorräume? Da vergleich doch mal die Avatare der beiden User. Ich empfinde den Ventildeckel in rot keineswegs als unspektakulär😉

Eigentlich gehöre ich nicht zu der Fraktion, aber ja ich meine die Motorräume. Der rote Ventildeckel spricht mich auch irgendwie nicht an. Da sind die roten Rohre/blauen Schläuche viel schöner.

Und Leistung hat doch jeder R32 Turbo genug. 😉

[Schattenparker47016]

Zitat:

Original geschrieben von i need nos

ah, einer von der "Mehr Schein als Sein" Fraktion😁 Meinst Du die Motorräume? Da vergleich doch mal die Avatare der beiden User. Ich empfinde den Ventildeckel in rot keineswegs als unspektakulär😉

@Fox: sehr gerne, aber ich stehe gerade schon wieder an meiner imaginären Schultafel und schreibe

Ich werde keinen Autos mehr Tunen
Ich werde keinen Autos mehr Tunen
Ich werde keinen Autos mehr Tunen
Ich werde keinen Autos mehr Tunen
Ich werde keinen Autos mehr Tunen
Ich werde keinen Autos mehr Tunen
Ich werde keinen Autos mehr Tunen
Ich werde keinen Autos mehr Tunen
Ich werde keinen Autos mehr Tunen
Ich werde keinen Autos mehr Tunen
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ok, ich werds mir merken!

aber ich stell mir grade vor, wie du einen monat später nen bilder-thread erstellst (oder hier weiter postest) mit den fotos vom umbau!

da würds mich vor lachen zerreissen! 😛😁

(vor allem aber würd ich augen machen! 😰😉)

[i need nos]

abwarten😁 aber bevor ich 20.000 EUR in einem R32 versenke zahle ich damit lieber einen AUDI TT RS an und habe dann erträgliche Monatsraten und gechipt dürfte der auch 400 PS und mehr haben😉

[Turboschlumpf46068]

Zitat:

Original geschrieben von Hummerman

Zitat:

Original geschrieben von i need nos

ah, einer von der "Mehr Schein als Sein" Fraktion😁 Meinst Du die Motorräume? Da vergleich doch mal die Avatare der beiden User. Ich empfinde den Ventildeckel in rot keineswegs als unspektakulär😉

Eigentlich gehöre ich nicht zu der Fraktion, aber ja ich meine die Motorräume. Der rote Ventildeckel spricht mich auch irgendwie nicht an. Da sind die roten Rohre/blauen Schläuche viel schöner.
Und Leistung hat doch jeder R32 Turbo genug. 😉

ich würde es im seiden schwarz besser finden, schön OEM like, keine auffälligkeiten. ich würde sogar den LLK sw lackieren. schön desent 😛

oder noch besser die normalo front rann, um mal richtig die blicke der porsche futzis zu ernten... 😁😁😁😎

mein auto mit dem motor und zubehör... das wäre schön...🙄

[Fensterheber10338]

Zitat:

Original geschrieben von Hummerman

Der RST Umbau sieht mir irgendwie zu unspektakulär aus, da wirken die Umbauten und HGP und Rothe irgendwie besser.

das liegt an der Verrohrung die unterhalb vom Motor hergehen und nicht direkt drüber ... Rene' ist der Meinung, es wäre wegen der Thermik besser ... leuchtet mir auch so ein ... kühlere Luft soll ja bekanntlich für den Turbo besser sein wie warme ...

s. G. - isy -