- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 3er
- F30, F31, F34 & F80
- Mein F30 335i xDrive M ist da :)
Mein F30 335i xDrive M ist da :)
Endlich konnte ich meinen langerwarteten F30 335i xDrive mit M-Sportpaket und den ganzen anderem Zeugs, inkl. neuem Navi und xDrive-Parkassistent in München abholen.
Hier schonmal ein erster kurzer Bericht des Übergabetages. Über das Auto selbst ist das meiste eigentlich durch eure Berichte eh schon bekannt ist. Entschuldigt auch die schlechte Bildqualität, da wir die Übergabe gefilmt statt fotografiert haben - daher sind alle Bilder vom Video rausgenommen. Vom Innenraum habe ich daher kaum verwertbares, er ist aber noch M-Paket-Standard, also Alcantara/Hexagon und Hexagon-Aluminium mit blauer Zierleiste.
Der Übergabetag fing schon Mittags mit unserer Ankunft in der BMW Welt an. Als ich mit meiner Frau kurz darauf am Check-In saßen und unsere Daten abgerufen wurde, fing es schon mit der ersten Überraschung an. Wir wurden gefragt ob wir sofort mit der Einführung starten wollten, damit wir genug Zeit für die Übergabe hätten ... und das kurz nach 14 Uhr. Wir willigten ein und kurz darauf hat uns unser Betreuer schon abgeholt, der echt die absolute Ahnung hatte - soviel Kompetenz und Fachwissen hat mich überrascht. Er erklärte uns auch, dass er den ganzen Tag für uns zur Verfügung stehen würde um alle Fragen zu beantworten und uns genaustens in das Fahrzeug einzuweisen, denn laut ihm war es der erste F30, der mit dem Ausstattungspaket inkl. der neusten Novembermaßnahmen in der BMW-Welt überreicht würde. Tja, und so haben wir ein paar Stunden auf der Präsentationsebene verbracht und sind kurz nach 18 Uhr erst rausgefahren.
Nach nun gefahrenen 500 km muss ich feststellen, das der Wagen der absolute Traum ist. Auch wenn ich ihn noch einfahre und nicht mehr als 4000 Umdrehungen bzw 160 km/h gedahren bin, hat man gemerkt was der Wagen kann. Das Fahrwerk ist für mich in Verbindung mit den 19"-RFTs perfekt abgestimmt, da man den Fahrbanzustand/Belag genau mitbekommt, aber trotzdem nicht bei jeder Senke/Welle zu "nicken" anfängt. Das adaptive Fahrwerk trägt das übrige noch dazu bei, wobei der Betreuer den erstgemeinten Rat gegeben hat, im Sportmodus das Fahrwerk nicht härter zu machen, was wir auch gleich eingestellt haben, da der Wagen bei Fahrten über 200 km/h auf der Autobahn in Kurven so besser Bodenwellen ausgleicht statt zu hüpfen. Die härtere Fahrwerksabstimmung (dann im Sport+) sei dafür perfekt für kurvige Land-/Bergstraßen geeignet, die in dem Modus auch viel mehr Spaß machen würden.
Das neue Navi ist ebenfalls eine Wucht, und ich muss gestehen, dass ich wegen dem Head Up Display bei mir etwas irritiert bin, da müsstet ihr mir sagen ob ich es mir einbilde oder nicht:
Wir sind mit einem F30-Mietwagen, mit altem Navi-Pro und HUD, zur BMW-Welt gefahren und ich hatte dabei das Gefühl, dass der Bildschirm im HUD etwa die Größe des Bildschirms im Standardnavis hat, also nicht übermäßig breit. Navigationsangaben im HUD waren alle gut lesbar, aber recht nach an Anzeige der gefahrenen Geschwindigkeit.
Auf der Rückfahrt in meinem neuen war ich dann überrascht, dass das HUD-Display die Größe des Navi-Pro-Bildschirms hat, also recht breit war und auch diese Breite bei Navi-Angaben auch voll nutzt. Kann es sein, das seit der Novemberfertigung und dem neuen Navi-Pro das HUD auch breiter wurde? Wenn nicht, seht mir diese optische Täuschung bitte nach.
Beste Antwort im Thema
Endlich konnte ich meinen langerwarteten F30 335i xDrive mit M-Sportpaket und den ganzen anderem Zeugs, inkl. neuem Navi und xDrive-Parkassistent in München abholen.
Hier schonmal ein erster kurzer Bericht des Übergabetages. Über das Auto selbst ist das meiste eigentlich durch eure Berichte eh schon bekannt ist. Entschuldigt auch die schlechte Bildqualität, da wir die Übergabe gefilmt statt fotografiert haben - daher sind alle Bilder vom Video rausgenommen. Vom Innenraum habe ich daher kaum verwertbares, er ist aber noch M-Paket-Standard, also Alcantara/Hexagon und Hexagon-Aluminium mit blauer Zierleiste.
Der Übergabetag fing schon Mittags mit unserer Ankunft in der BMW Welt an. Als ich mit meiner Frau kurz darauf am Check-In saßen und unsere Daten abgerufen wurde, fing es schon mit der ersten Überraschung an. Wir wurden gefragt ob wir sofort mit der Einführung starten wollten, damit wir genug Zeit für die Übergabe hätten ... und das kurz nach 14 Uhr. Wir willigten ein und kurz darauf hat uns unser Betreuer schon abgeholt, der echt die absolute Ahnung hatte - soviel Kompetenz und Fachwissen hat mich überrascht. Er erklärte uns auch, dass er den ganzen Tag für uns zur Verfügung stehen würde um alle Fragen zu beantworten und uns genaustens in das Fahrzeug einzuweisen, denn laut ihm war es der erste F30, der mit dem Ausstattungspaket inkl. der neusten Novembermaßnahmen in der BMW-Welt überreicht würde. Tja, und so haben wir ein paar Stunden auf der Präsentationsebene verbracht und sind kurz nach 18 Uhr erst rausgefahren.
Nach nun gefahrenen 500 km muss ich feststellen, das der Wagen der absolute Traum ist. Auch wenn ich ihn noch einfahre und nicht mehr als 4000 Umdrehungen bzw 160 km/h gedahren bin, hat man gemerkt was der Wagen kann. Das Fahrwerk ist für mich in Verbindung mit den 19"-RFTs perfekt abgestimmt, da man den Fahrbanzustand/Belag genau mitbekommt, aber trotzdem nicht bei jeder Senke/Welle zu "nicken" anfängt. Das adaptive Fahrwerk trägt das übrige noch dazu bei, wobei der Betreuer den erstgemeinten Rat gegeben hat, im Sportmodus das Fahrwerk nicht härter zu machen, was wir auch gleich eingestellt haben, da der Wagen bei Fahrten über 200 km/h auf der Autobahn in Kurven so besser Bodenwellen ausgleicht statt zu hüpfen. Die härtere Fahrwerksabstimmung (dann im Sport+) sei dafür perfekt für kurvige Land-/Bergstraßen geeignet, die in dem Modus auch viel mehr Spaß machen würden.
Das neue Navi ist ebenfalls eine Wucht, und ich muss gestehen, dass ich wegen dem Head Up Display bei mir etwas irritiert bin, da müsstet ihr mir sagen ob ich es mir einbilde oder nicht:
Wir sind mit einem F30-Mietwagen, mit altem Navi-Pro und HUD, zur BMW-Welt gefahren und ich hatte dabei das Gefühl, dass der Bildschirm im HUD etwa die Größe des Bildschirms im Standardnavis hat, also nicht übermäßig breit. Navigationsangaben im HUD waren alle gut lesbar, aber recht nach an Anzeige der gefahrenen Geschwindigkeit.
Auf der Rückfahrt in meinem neuen war ich dann überrascht, dass das HUD-Display die Größe des Navi-Pro-Bildschirms hat, also recht breit war und auch diese Breite bei Navi-Angaben auch voll nutzt. Kann es sein, das seit der Novemberfertigung und dem neuen Navi-Pro das HUD auch breiter wurde? Wenn nicht, seht mir diese optische Täuschung bitte nach.
Ähnliche Themen
41 Antworten
Klasse Auto- Gratulation!
Wenn man den Kombi nicht braucht, ist der 3- er nach wie vor eine klassische,elgante und sportliche Limousine- Undstatement pur.
Sobald der 330d bzw. 335d als X- drive lieferbar ist, werde ich meine SUV- Zeit beenden und den Cayenne gegen so einen " eintauschen".
Ich weiss, ist natuerlich ein ganz anderes Fahrzeug, aber BMW ist eben BMW und da wir als zweites Auto immer einen Allrad brauchen, freut sich nicht nur meine Frau auf eine schoene 3-er Limousine.
Werde diesen dann allerdings als Luxury nehmen, M- gefaellt mir auch gut, was ich gar nicht mag ist das Lenkrad beim M- aber dies ist wohl nicht in das " normale" Sportledlenkrad aenderbar.
Dir immer viel Spass mit Deinem Neuen!
Ist der ix mit M-Paket auch Tiefergelegt? Habe ein gefühl irgenwo gelesen zu haben, das es beim ix nicht der fall wäre? Kann jemand bestätigen?
Zitat:
Original geschrieben von Vulcan1
Ist der ix mit M-Paket auch Tiefergelegt? Habe ein gefühl irgenwo gelesen zu haben, das es beim ix nicht der fall wäre? Kann jemand bestätigen?
Bestätige ich dir hiermit.
VG
Zitat:
Original geschrieben von Vulcan1
Ist der ix mit M-Paket auch Tiefergelegt? Habe ein gefühl irgenwo gelesen zu haben, das es beim ix nicht der fall wäre? Kann jemand bestätigen?
Genau, er ist weder tiefer noch höher. Es gibt auch kein M-Fahrwerk für den xDrive, nur das Adaptive - das aber im Vergleich zur Normalausführung auch nicht tiefer ist. Die sonst angegebenen 10mm sind beim xDrive nicht drin. Ich finde man sieht es dem Wagen aber trotzdem nicht so an.
Mit 20" könnte es eventuell etwas blöd aussehen...
Zitat:
Original geschrieben von Tekener72
Zitat:
Original geschrieben von Jürgen325
das mit dem HUD habe ich bei meinem heute mal genau angesehen.
Meines hat in etwa die Größe des NaviBildschirms Prof.
Mein Auto ist Bj. 8/2012.
Gut, dann war das Einbildung :) Danke!
Wie findest du den HUD? Bin noch am überlegen ob ich den nehmen soll oder nicht. Habe jetzt bis mitte Januar Zeit, es wird jetzt ein F31 335ix sein :cool: Kein Bock mehr zu warten, nie war es so schwer ein Auto zu kaufen :D
Zitat:
Original geschrieben von Vulcan1
Wie findest du den HUD? Bin noch am überlegen ob ich den nehmen soll oder nicht. Habe jetzt bis mitte Januar Zeit, es wird jetzt ein F31 335ix sein :cool: Kein Bock mehr zu warten, nie war es so schwer ein Auto zu kaufen :D
Wie ich den finde? Nie mehr ohne HUD ;) Mit der Erkennung der Geschwindigkeitsbegrenzung eine der sinnvollsten Spielerreien überhaupt.
Das blaue Fahrzeug vom Themenstarter sieht genial aus: jetzt freue ich mich noch mehr darauf, meinen in schwarzer Farbe am 21. Dezember bei BMW Dielsdorf (CH) abholen zu können. Weihnachten hurra :D
Werde später auch Bilder reinstellen.
Zitat:
Original geschrieben von Tekener72
Wie ich den finde? Nie mehr ohne HUD ;) Mit der Erkennung der Geschwindigkeitsbegrenzung eine der sinnvollsten Spielerreien überhaupt.
Alles klar, dann bestelle ich das auch noch, aber dann ist schluss :D
Viel Spaß damit!
Ich habe auch lange überlegt aber konnte mich nicht für das blau entscheiden und bin bei weiß gelandet... Aber blau ist auch der Hammer!
Ist die M Bremse drauf?
Ja klar, die passt ja perfekt zum Blau.
Anbei ein Bild vom "3er im Schnee"-Thread mit den Winterreifen.
sieht irgendwie aus wie meiner ;-)
Viel Spass!
Ich werde diese Woche wohl auch einen bestellen, ebenfalls 335i xdrive, M-Paket, Estorilblau, schwarzes Leder, Xenon, Navi Prof, HUD & Co.
Ich bin mal auf die Sitze gespannt, bin aktuell mit meinen Komfortsitzen doch recht verwöhnt. Habe keine Zeit mehr für Probefahrt, etc. - wird einfach blind bestellt, wird schon passen ;)
Kann sich jemand zu DAB Tuner und dem Harman Kardon Soundsystem äußern?
Werde - im Gegensatz zu meinem aktuellen 5er - Abstandsradar, Spurwechselwarner und Surround View nicht mehr bestellen. Wagen war alleine wegen dieser Spielereien 2x Anfang dieses Jahres in der Werkstatt (_B_ring _M_ich _W_erkstatt ;-) )
Zitat:
Original geschrieben von Chucker
Ich bin mal auf die Sitze gespannt, bin aktuell mit meinen Komfortsitzen doch recht verwöhnt. Habe keine Zeit mehr für Probefahrt, etc. - wird einfach blind bestellt, wird schon passen ;)
Das ist gefährlich. Die Komfortsitze im 5er sind deutlich besser. Ohne wenigstens Probesitzen würde ich hier garnix ordern, das kann nur ins Auge gehn.
Zitat:
Original geschrieben von Third Life
Zitat:
Original geschrieben von Chucker
Ich bin mal auf die Sitze gespannt, bin aktuell mit meinen Komfortsitzen doch recht verwöhnt. Habe keine Zeit mehr für Probefahrt, etc. - wird einfach blind bestellt, wird schon passen ;)
Das ist gefährlich. Die Komfortsitze im 5er sind deutlich besser. Ohne wenigstens Probesitzen würde ich hier garnix ordern, das kann nur ins Auge gehn.
Nichts, was die da verbauen kann soo schlecht sein, dass ich nicht mind. zwei bis drei Jahre damit leben könnte. Komfortsitze sind nice-to-have, aber nichts, was meine Physis von mir unbedingt verlangt.
Habe viele PKW blind bestellt, nie nennenswerte Probleme damit gehabt, wenn man sich informiert.
tschöö