Mein erster Phaeton ...
Mein erster Phaeton
Liebe Phaeton Enthusiasten und Freunde der zurückhaltenden Eleganz ...
eine kleine Hommage … an das nahezu perfekte Auto … für manche halt ...
Nach zwei langen Jahren der intensiven Suche - Jetzt, im September 2024, war es soweit – ein Phaeton, V8 mit langem Radstand als 4 Sitz-er, Baujahr 2014, nahezu in Vollausstattung, bereit, seine Reise fortzusetzen. Jeder Blick auf dieses Meisterwerk lässt die Mühe und Geduld der vergangenen Zeit vergessen. Er verkörpert nicht nur Technik, sondern pure Emotion, eine Ruhe und Gelassenheit, die in der modernen Welt selten geworden sind.
Als neuer Besitzer stehe ich nicht im Vordergrund, sondern lasse dieses Meisterwerk für sich selbst sprechen. Es war eine mühsame Suche, geprägt von zahllosen Besichtigungen, Gesprächen mit Verkäufern und vielen Momenten der Enttäuschung. Oftmals war bereits beim ersten Blick auf das Fahrzeug klar, dass sich eine Probefahrt gar nicht auszahlen würde. Doch auch das war Teil des Weges – eine Reise durch die Tiefen der Fahrzeugtechnik, ein Studium der Stärken und Schwächen dieses besonderen Autos, des Phaeton.
Dieser spezielle Wagen ist mehr als nur ein weiteres Auto – er ist das Ergebnis monatelanger Recherche, der Bereitschaft, sich in technische Details zu vertiefen und zu verstehen, was den Phaeton so einzigartig macht. Jedes Modell, das ich in den letzten beiden Jahren besichtigt habe, war eine Lektion für sich. Mal stimmten die technischen Daten nicht, mal war der Zustand nicht angemessen – aber all das war nötig, um schließlich diesen Phaeton zu finden.
Klavierlack Schwarzmetallic, in mehreren Schichten aufgetragen, gleicht der makellosen Oberfläche eines Bösendorfer Konzertflügels. Die Lackierung scheint wie ein Kunstwerk, das im Licht lebendig wird, elegant und zeitlos, so wie die Töne, die von einem Konzertflügel in einem großen Saal widerhallen. Auch im Inneren wird diese edle Atmosphäre fortgeführt – es ist, als würde man in den ruhigen Luxus einer Jacht eintreten, wo die Welt draußen zurückbleibt und das sanfte Gleiten über das Wasser den Rhythmus des Moments bestimmt.
Sobald der Motor startet, entsteht kein Geräusch, keine Hast. Der Phaeton setzt sich sanft in Bewegung, wie eine edle Jacht, die ruhig und würdevoll vom Ufer ablegt. Es ist diese stille, fast schwerelose Art der Fortbewegung, die ihn von jedem anderen Fahrzeugen unterscheidet. Die Stille im Wagen ist nahezu greifbar, der Innenraum ist akustisch perfekt abgestimmt – ein Konzertsaal auf Rädern, in dem jede Note des Lebens glasklar und gleichzeitig gedämpft klingt.
Die Innenausstattung aus feinstem Leder und edlem Holz erinnert an die gediegene Eleganz eines englischen Landhauses, eines Raumes, in dem man sich sofort geborgen fühlt. Es ist ein Ort der Stille, der Wärme und des Komforts, wie ein gemütliches Wohnzimmer an einem kühlen Abend, ein Glas edler Rotwein in der Hand, während draußen der Wind weht. Der Phaeton bietet diese unvergleichliche Ruhe, diese Souveränität, die man auch in einem stilvoll eingerichteten Herrenzimmer findet – alles ist durchdacht, hochwertig und harmonisch, ohne jemals aufdringlich zu sein.
Zeitlos, stilsicher und zurückhaltend, der Phaeton steht für Eleganz, die nicht nach Aufmerksamkeit schreit. Er ist Luxus in seiner reinsten Form, geprägt von absoluter Perfektion, ohne sich in der Vordergrund zu drängen. Diese Ruhe und Gelassenheit spiegelt sich in jedem Detail wider – vom sanften Klavierlack über das erlesene Leder bis hin zur akustischen Raffinesse der Dynaudio-Anlage, die den Innenraum in ein Klangparadies verwandelt. Die Musik erfüllt den Raum wie in einem Konzertsaal, doch die Stille bleibt immer im Zentrum des Erlebnisses.
Er ist nicht laut, nicht protzig – er ist pure Eleganz und unaufdringlicher Luxus. Ein Auto für Menschen, die wissen, dass der wahre Wert in den Details liegt.
Der Phaeton ist wie ein gutes Glas Rotwein – er braucht keine prahlerische Etikette, um seine Qualität zu zeigen. Er ist da für jene, die wissen, wie man die Dinge genießt, die mit tiefer Raffinesse und unaufdringlicher Klasse kommen. Er ist die Jacht, das Konzertsaal-Erlebnis, das englische Landhaus und das gemütliche Wohnzimmer zugleich – ein rollendes Refugium, das Eleganz, Komfort und Perfektion in sich vereint.
Und so beginnt die nächste Etappe seiner Reise, leise und kraftvoll zugleich, ohne Hektik, aber mit einer Präsenz, die beeindruckt.
Liebe Grüße
Hagen van Dorn
60 Antworten
Echt….dachte wenn es eine Keramikbremsanlage wäre das hinten und vorne dann Keramik Bremsscheiben und Beläge drauf wären….??
Nur vorne 380mm Keramikscheiben, hinten 335mm Stahlscheiben … bei dem Verschleiß an der Hinterachse auch sinnvoll 🙂
Bei VW sieht man ja selten eine Keramikbrense 🙂🙂 habe zwar in Lüdinghausen auch den ein oder anderen 12 Zylinder gesehen mit Keramik aber nie an der Hinterachse nachgeschaut 🙂 ob da eine Stahlbremse verbaut ist🙂 bin da wohl zusehr von Mercedes geblendet 🙂🙂
Zitat:
@HagenvanDorn schrieb am 10. Oktober 2024 um 11:49:35 Uhr:
- Fußmatten getauscht auf Velour mit Ledereinfassung in Creme (es gibt noch eine Firma die Schnittmuster für alle Phaeton hat!! Bei meinem war die Herausforderung die Langversion mit Feuerlöscher beim Beifahrersitz - da braucht man auf der Beifahrerseite eine kürzere Fußmatte. Wie man auf einigen Fotos sieht sind die Befestigungsclips der Matten schwarz - war mein Fehler bei der Bestellung - wird auf Mattenfarbe getauscht - samt Drehknöpfe.
Was steht noch an ..
Welche Firma ist das eigentlich?
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Sorry - erst jetzt gesehen - DM …
Glückwunsch, schicker Phaeton ist das. Top! Auch die Wartung, beispielhaft, so sollte es sein. Weiterhin gute Fahrt!
Dankeschön
LG
HvD
Hallo Hagen,
herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Schmuckstück. Wünsche dir viel Freude und immer eine handbreit Luft um deine neue Diva. Da hast du dir ja echt ein Sahnestück rausgesucht. Von der Ausstattung und Historie scheint er ja wirklich super da zu stehen.
Im Forum braucht man dich ja anscheinend gar nicht mehr zu begrüßen, wenn du schon seit zwei Jahren auf der Suche bist und dieses Forum von Beginn an aktiv nutzt. 😉
Beste Grüße
Andreas
Herzlichen Dank für die Glückwünsche. Es war ein „zermürbender“ Weg, der sich schlussendlich wirklich gelohnt hat.
Letztlich fehlen 6 Ausstattungsmerkmale:
1) Kühlschrank
2) Extra Leseleuchten hinten
3) Telefon hinten
4) Tische hinten
5) farblich abgesetzte Keder
6) Exklusiv
Mit freundlichen Grüßen
HvD
Welche extra Leseleuchten hinten? Gab es nicht als Sonderausstattung für den langen 4-Sitzer, ebenso wie es Telefon hinten nicht gab.
"Volkswagen Exklusive" ist bereits das Alcantarapaket, und das hast Du.
LG
Udo
Zitat:
@A346 schrieb am 26. November 2024 um 17:29:07 Uhr:
Welche extra Leseleuchten hinten? Gab es nicht als Sonderausstattung für den langen 4-Sitzer, ebenso wie es Telefon hinten nicht gab.
"Volkswagen Exklusive" ist bereits das Alcantarapaket, und das hast Du.LG
Udo
Lieber Udo,
ich darf drei Photos von anfügen - nachdem meiner ein BJ 2014 ist, ist er so eine Art Zwischenschritt vom GP3 zum GP4. Am besten erkennt man dies an den Bildschirmen (RSE) in den Kopfstützen wie im GP3 und nicht in den BJ 2015ern aus der Rückenlehne.
Nun die Leseleuchte auf Bild eins und das Telephon hinten auf Bild zwei beides 4 Sitzer Langversion.
LG
HvD
PS: Der Kühlschrank auf Bild 3 im 4 Sitzer Langversion ist eine echte Rarität ...
Ich sage es mal so, es gab außerhalb der offiziellen Preislisten noch ne Menge an Sonderausstattungen, die ganz individuell für den zahlenden Kunden machbar gemacht wurden.
Dazu zählen z.B. die beiden Bedienhörer hinten.
LG
Udo
Falls Du es haben willst, das sind einfach Bluetooth Geräte, bekommst gebraucht ohne Probleme nach …
Dir fehlen auch die Nackenkissen in Alcantara-beige 🙂
Ich glaube die Leuchten nannte man kardanische Leselampen - bin mir aber nicht ganz sicher
Stimmt - die Nackenkissen sind noch eine Schwachstelle - so ein Mist 😉
Aber dafür nenne ich den Seeger Phaeton Edition Aktenkoffer, Damenhandtasche und Kreditkartenetui mein eigen …