Mein erster Ford

Ford Focus Mk3

Hallo Leute,

möchte hier auch mal meinen ersten Beitrag schreiben, bin sonst eher im Opel und Harley Forum unterwegs.
Mein Opel Astra H Caravan (1.8 mit 140PS) der mich fast 8 Jahre, ohne irgendeine Macke/Defekt begleitet hat, muss gehen🙁
Aber er bleibt in der Familie, den übernimmt jetzt die Freundin.

Jetzt zum neuen Auto, da ich mal wieder was mit mehr Power wollte, habe ich mich ne ganze Weile umgeschaut und bin beim Ford Focus ST Turnier gelandet.

Da ich meist schnelle Entschlüsse fasse, gestern zum örtlichen Fordhändler, mit dem Cheffe bischen geredet, Angebot machen lassen, er hatte auch einen ST (aber Limo) in der Halle, also gleich noch auf zu einer Probefahrt. Von der Innenraumhaptik war ich auch sehr angetan.

Dann noch vergangene Nacht darüber geschlafen, aber ich wusste eh schon wies endet nach der Probefahrt😁

Heute in der Früh wieder zum Fordhändler, bestellt und so sieht die Konfi jetzt aus

Modellvariante ST mit Leder-Exclusiv-Paket
Karosserie Turnier, 5-türig

2,0 l EcoBoost, 184 kW (250 PS)

Aussenfarbe Panther-Schwarz Metallic

Performance-Paket “Silver”

Technologie-Paket (Active City Stop, Fahrspur-Assistent)

Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer

Park-Pilot-System hinten

Sicherheitstrennnetz für Gepäckraum

Ford Power-Startfunktion inkl. Key Free-System

Frontscheibe und Waschdüsen, beheizbar

Seitenscheiben, dunkel getönt

Türkantenschutz

Zigarettenanzünder und Aschenbecher in Mittelkonsole

Ford Navi + SYNC 2 m. Touchscreen + 9 Lautsprecher

Rückfahrkamera

Jetzt kommt die harte Zeit des Wartens😠

Beste Antwort im Thema

Hallo Leute,

möchte hier auch mal meinen ersten Beitrag schreiben, bin sonst eher im Opel und Harley Forum unterwegs.
Mein Opel Astra H Caravan (1.8 mit 140PS) der mich fast 8 Jahre, ohne irgendeine Macke/Defekt begleitet hat, muss gehen🙁
Aber er bleibt in der Familie, den übernimmt jetzt die Freundin.

Jetzt zum neuen Auto, da ich mal wieder was mit mehr Power wollte, habe ich mich ne ganze Weile umgeschaut und bin beim Ford Focus ST Turnier gelandet.

Da ich meist schnelle Entschlüsse fasse, gestern zum örtlichen Fordhändler, mit dem Cheffe bischen geredet, Angebot machen lassen, er hatte auch einen ST (aber Limo) in der Halle, also gleich noch auf zu einer Probefahrt. Von der Innenraumhaptik war ich auch sehr angetan.

Dann noch vergangene Nacht darüber geschlafen, aber ich wusste eh schon wies endet nach der Probefahrt😁

Heute in der Früh wieder zum Fordhändler, bestellt und so sieht die Konfi jetzt aus

Modellvariante ST mit Leder-Exclusiv-Paket
Karosserie Turnier, 5-türig

2,0 l EcoBoost, 184 kW (250 PS)

Aussenfarbe Panther-Schwarz Metallic

Performance-Paket “Silver”

Technologie-Paket (Active City Stop, Fahrspur-Assistent)

Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer

Park-Pilot-System hinten

Sicherheitstrennnetz für Gepäckraum

Ford Power-Startfunktion inkl. Key Free-System

Frontscheibe und Waschdüsen, beheizbar

Seitenscheiben, dunkel getönt

Türkantenschutz

Zigarettenanzünder und Aschenbecher in Mittelkonsole

Ford Navi + SYNC 2 m. Touchscreen + 9 Lautsprecher

Rückfahrkamera

Jetzt kommt die harte Zeit des Wartens😠

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Zitat:

@speedyxx10 schrieb am 17. April 2015 um 16:02:52 Uhr:


Da kostet der Turnier als Benziner nur an Steuern( je nachdem wo man wohnt) zw. 660 und 720€ 🙁 ,Diesel und Lpg noch mehr

Was bitte hast du für einen Motor verbaut, dass du zwischen 600 und 700€ Steuern bezahlst 😁

Der 1,5er Benziner mit 150 PS kostet 96€ Steuern 😉

Die 2080€ Versicherung ist wohl bei SF 1 oder so.

Erst lesen, dann schreiben, hier gehts um Österreich

Aber eigentlich gings darum nicht in diesem Thread^^

Viel Spass mit warten und dann mitm Auto. Gute Konfig, gute Farbe.
Passt, finde ich.

Zitat:

@Focus_1999 schrieb am 17. April 2015 um 22:08:33 Uhr:



Zitat:

@speedyxx10 schrieb am 17. April 2015 um 16:02:52 Uhr:


Da kostet der Turnier als Benziner nur an Steuern( je nachdem wo man wohnt) zw. 660 und 720€ 🙁 ,Diesel und Lpg noch mehr
Was bitte hast du für einen Motor verbaut, dass du zwischen 600 und 700€ Steuern bezahlst 😁

Der 1,5er Benziner mit 150 PS kostet 96€ Steuern 😉

Die 2080€ Versicherung ist wohl bei SF 1 oder so.

Da brauchts bei uns in den Alpen nur den 150PS Benziner dazu.

Ich zahle auch für den sauberen 1.5 Tdci 470€ im Jahr nur an Steuern.

In der Versicherung bin ich schon relativ niedrig eingestuft weil bisher unfallfrei. Ich erwarte also mit Kasko jährliche Kosten von 1.800€. Genau weiß ich es erst nach Anmeldung 🙂

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Okay das es in Österreich so signifikant teuer ist, war mir nicht bewusst.
Das ist ja Wahnwitz!

Und dann fragt sich die Politik warum keiner mehr neue Autos kauft und es der Wirtschaft so schlecht geht...

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