Mein böser Astra qualmt nun aus dem Motor!
Huhu ihr Lieben,
jaa.. mein Auto hat auch jede Woche was neues 🙁
Bin höchstens 5 Min. damit gefahren, eben Ziggis holen und als ich grade auf der Auffahrt geparkt habe bei uns, kam aufeinmal übelst viel Qualm aus dem Motorraum raus.
Bin dann nur panisch aus dem Auto gesprungen und hab Terrorklingeln bei meinen Eltern gemacht.
Papa hat dann geguckt und meinte, das alles voller Öl ist (im Okt. sagte man auch er verliert Motoröl) und es evtl. davon kommt. Aber das er nach n paar Metern schon so heiß ist, das dann dieses Öl anfängt zu qualmen find ich ja schon n bissle heftig. Er springt auch an und so, aber aus dem Motor klackert es auch ganz tüchtig, also er macht ganz komische Geräusche.
Werd wohl Montag dann zur Werkstatt müssen, mal wieder.
Habt ihr ne Ahnung was das sein könnte und wie teuer das wird? Bis 300 Euro darf ich gehen, alles was drüber ist.. ja.. :/
Ach ja und anspringen tut er nur dann wenn er lust hat, müsste wohl evtl. doch ne neue LiMa haben, wenn es sich überhaupt noch lohnt.
Ist doch alles sch... 🙁
233 Antworten
Wie oft wollt ihr den der netten Dame noch erklären das es die VDD ist. Glaub ein mal reicht. Wurde bestimmt jetzt schon 10 mal geschrieben
Wie gesagt, bin ich jetzt echt verwirrt und erstaunt, geschockt und alles was dazu gehört.
Kann ich denn Problemlos den Motor etwas reinigen? Vorher mit Pappe unten auslegen oder?
Als ich den Wagen bekommen habe, sah der Motor noch schlimmer aus.. habe viel Zeit investiert um den nur halbwegs ordentlich aussehen zu lassen. Sehr viel hats nicht gebracht, rostige Schrauben kriegt man halt nicht wieder glänzend 😁 Hab mich auch net getraut da mit nem Hochdruckreiniger bei zu gehen. Sondern wirklich mit viel Kraft mit den Händen geschrubbt.
Ich schau ma das ich den morgen, habe ja Zeit 🙁, etwas sauber bekomme und dann beobachten wa mal wo es herkommt.
Das Tapeband hat mich Samstag auch verwundert, also von mir kommt des net! Aber ich entdecke jeden Tag aufs neue was an/in meinem Auto. Vielleicht sollte ich versuchen das ab und zu machen, vielleicht entdeck ich noch was? 🙂 100 Euro oder so 😁
Sollte das wirklich aus der VDD sein und absolut nichts mit der ZKD zu tun haben, ich glaube.. dann wird mein Vater sehr böse werden. Und dann garantier ich für nichts!
Hochdruckreiniger an der Tanke ist eigentlich kein Prob. Blöd wärs im Hof! Umwelt und so!! Ölabscheider!!!
Problem ist auch deine relative Ahnungslosigkeit. Die Zündung könnte danach spinnen und nach Trocknung schreien. So du dir es zutraust mach ne Tüte um das Zündmodul und trockne die Zündkerzenstecker nach der Aktion. Ich würd erstmal die VDD tauschen und die Zündkabel dann würd ich ihn saubermachen.
solange du den hochdruckreiniger nich direkt auf die zündspule/modul oder in die lima hällst passirt normalerweise nichts.
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Na ja, irgendwann ist immer das erste mal 😁
Ich schau ma das ich zumindest das Öl wegschrubben kann und ob dann wieder was nachkommt an Öl.
Ich frag mich nur, wenn des wirklich so sein sollte, das es net die ZKD ist, wieso sagt meine Werkstatt das dann? Das begreif ich nicht..
weil sie dadurch deutlich mehr verdient.
die vdd ist in 15 min getauscht und die zkd dauert 4-5std
Hallo!
Starte doch mal den Motor und Zieh den Ölmessstab heraus. Evtl. ist dir nur die Motorentlüftung eingefroren oder verstopft. Dann baut sich unwarscheinlich Druck im Motor auf und das Motoröl sprudelt aus jeder Ritze und Dichtung wie aus einer Ölquelle. Ohne den Stab im Motor kann der Druck über das Führungsrohr entweichen
Wie vie Öl ist denn noch im Motor?
Wie sieht das Kühlwasser aus, Stand und Färbung?
Weini69
So, hab nun erstmal Fotos gemacht, leider hat die Batterie in der Digi versagt und ich muss ma schauen das ich morgen einkaufen kann, kann ja grade net fahren 🙁
Habe einmal versucht komplett zu Fotografieren:
http://i39.tinypic.com/qphtlh.jpg
Dann habe ich noch mehr Öl entdeckt:
http://i41.tinypic.com/2ry0qid.jpg
Und um es nochmal besser zu zeigen, wo:
http://i42.tinypic.com/19o3l4.jpg
Und dann nochmal von vorne, teils ist des schon ziemlich trocken:
http://i44.tinypic.com/1sd11j.jpg
Ist zu 99% die VDD sauber machen neue VDD und gut. Und öl Nach gucken
Zitat:
Original geschrieben von weini69
Hallo!Starte doch mal den Motor und Zieh den Ölmessstab heraus. Evtl. ist dir nur die Motorentlüftung eingefroren oder verstopft. Dann baut sich unwarscheinlich Druck im Motor auf und das Motoröl sprudelt aus jeder Ritze und Dichtung wie aus einer Ölquelle. Ohne den Stab im Motor kann der Druck über das Führungsrohr entweichen
Wie vie Öl ist denn noch im Motor?
Wie sieht das Kühlwasser aus, Stand und Färbung?
Weini69
Ook.. ich versuch des nachher mal.
Wie viel Öl noch drin ist kann ich dir net sagen, da hab ich jetzt nicht nach geschaut, laut Werkstatt zu wenig.
Zitat:
Original geschrieben von sidt328
Ist zu 99% die VDD sauber machen neue VDD und gut. Und öl Nach gucken
😕😕
wie offt willst du es ihr noch sagen das es die vdd ist
😁😁
Sofort bis sie uns glaubt 😁 und keiner mehr was anderes sagt. Und vor allem bis sie es entlich mal fertig macht 😁
Kann man garnicht oft genug sagen!😁
Wenn ich mir den Filter so anschau sollte das Öl vielleicht wirklich mal gew. werden.
Ich sach Papa seit 3 Jahren das ichn Ölwechsel brauche, kriege immer nur wieder zu hören: ach watt, das tut net nötig bei nem alten Auto! Ich kipp dir da was nach und fertig!
Na ja, er hat auch schlechte Erfahrungen.. beim Omega sachten se auch, sie brauchen einen Ölwechsel, das hat er dann irgendwann mal machen lassen bei Opel und seit dem musste er ständig wieder Öl nachkippen und noch irgendwas war, keine ahnung was.
Kann ja nicht mehr viel drin sein 😁
Nur schade das sie es immer noch nicht gemacht hat. Weil dann würde sie schon wieder durch die gegend düsen