Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8603 Antworten
Ich kenne schon 2, die es nicht mehr machen werden (wenn auch aus unterschiedlichen Beweggründen)😉
stimmt....heutr bestellt RS6 in Sepangblau
Zitat:
@newOutlaw schrieb am 14. August 2017 um 08:32:55 Uhr:
Combatmiles ja ist doch seit mindestens 2 Jahren bekanntes Problem . Nur der RS6 den ich habe ist keine 6 Monate alt.Ich frage mich warum Audi das nicht bis heute nicht abgestellt hat.
Finde ich schwach bin Audi.
Kommt auch bei 280 Kmh..
Ist nur ein Ersatzwagen...
Meiner ist auch keine 6 Monate alt und hat es auch - allerdings nur auf der Beifahrerseite . Ab 270 km/h fängt es an, Behebung bisher nicht geglückt. Ist aber nicht immer und hängt immer vom Wind draussen.
Zitat:
@TommyErfurt schrieb am 28. Juli 2017 um 21:11:20 Uhr:
Zitat:
@TommyErfurt schrieb am 24. April 2017 um 10:30:01 Uhr:
Klick mich...ist es dieses Geräuch (ab 2:20min)?Ich will mich mal selbst zitieren..
ich habe endlich eine Lösung für dieses unsägliche "Zahnarztbohrergeräusch" gefunden..Ruhe brachte eine Idee aus dem Windgeräusche-Threat..1m Moosgummi-Dichtung in 8mm Stärke im oberen Bereich des Türrahmens in der Türdichtung verlegt (siehe Foto)..
was soll ich sagen, vorher hatte ich immer ab 270 bis in den Begrenzer dieses nervige Geräusch..mit der Moosgummi-Dichtung kommt nun endlich ausreichend Druck auf den oberen Bereich des Türrahmens, sodass die Türdichtungen aufhören zu schwingen/vibrieren und damit zu pfeifen..
optisch ist die Lösung sehr unauffällig..ich frage mich momentan nur noch, ob die Konstruktion anderweitige Nachteile bringt..kann sich damit z.B. in der Tür Feuchtigkeit sammeln wo keine hingehört..oder oder oder..würde mich hier über Input freuen..danke..
Die oben beschriebene Lösung beseitigt die Probleme mit dem "Ente-Hals-undrehen-Geräusch"..
Ähnliche Themen
Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 14. August 2017 um 16:47:32 Uhr:
stimmt....heutr bestellt RS6 in Sepangblau
Klingt nach einer sehr guten Wahl! 🙂
endlich die richtige Farbe 😉
Richtig! Dann wäre mal ein Treffen fällig...
ich mache an Gedenken zu deinn ehemaligen S5 noch ein Aufkleber drauf..
Was hast du denn dieses Mal an Ausstattung genommen?
Warum hast eigentlich deinen S5 weg?
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 15. August 2017 um 18:45:30 Uhr:
Was hast du denn dieses Mal an Ausstattung genommen?
habe mich ein wenig reduziert.......nur Luftfahrwerk und keine Ceramic....
A2G9NFTG
Schick! Auspuff lässt du wieder bei ASG machen?
Sorry ich fahre gerade ein RS6 als Ersatzfahrzeug Abgasanlagen Sound ist für mich persönlich zu schwach ..
Turbo Sound ist Turbo Sound egal welche Anlage man drunter schraubt ..
Ist logisch, trotzdem kann man beim 4.0 TFSI einiges machen.
Mein S6 bekommt z.B. so eine Abgasanlage: https://www.youtube.com/watch?v=58XJ_BsaR1s
Auspuff behalte ich vom alten!!! der ist jetzt perfekt