Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8603 Antworten
Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 4. August 2017 um 10:11:56 Uhr:
- Panoramadach
Finde ich sinnvoll, gerade in warmen Tagen empfinde ich es als angenehm mit offenem Dach rumzufahren und den schönen V8 sound zu geniessen.
-DRC Fahrwerk
Bin ich soweit sehr zufrieden. Kann leider keinen Vergleich zum Luftfahrwerk ziehen, jedoch muss ich sagen, dass das DRC Fahrwerkt sehr angenehm ist. Im Comfort Modus fährt der RS6 sehr komfortabel und federt sauber ab. Im Dynamic Modus ist das Fahrwerk super hart, kein Wanken mehr garnichts. Jedoch nicht irgendwie störend hart (speziell im Vergleich zum C6, da waren 3 Stufen beim DRC Fahrwerk einstellbar, Comfort und Dynamic sind einigermassen brauchbar, Sport war viel zu hart).
- Keramikbremse
Würde ich nicht missen wollen, haben im C6 schon überzeugt und im C7 auch. Die Verzögerung ist spürbar besser und wenn man einen Unfall vermeiden kann weil man eine Keramikbremse hat und keine Stahlbremse lohnt sich der Mehrpreis aufjedenfall. Alleine schon die Laufleistung der Bremsen. Meine haben jetzt 65'000Km runter und sehen noch aus wie neu. Beläge sind noch bei rund 70%.
- max 250mh/h würde mir eigentlich reichen....
Kann ich nicht so unterschreiben. Ich finde eine 280er abriegelung reicht vollkommen, da das Auto nicht mehr spürbar vorwärts marschieren möchte nach 280. Um die 305 ausfahren zu können benötigt es zu viel freie Bahn sodass es wenig sinn macht. Jedoch mit Verbindung der Keramikbremse hat man die ja automatisch.
- Akkustikverglasung
Meiner Meinung nach nicht wirklich notwendig. Klar die erhöhte Ruhe ist zum Teil schön aber ob es wirklich so viel bringt ist fraglich.
Freundliche Grüsse aus der Schweiz
Zitat:
...
- max 250mh/h würde mir eigentlich reichen....
Kann ich nicht so unterschreiben. Ich finde eine 280er abriegelung reicht vollkommen, da das Auto nicht mehr spürbar vorwärts marschieren möchte nach 280. Um die 305 ausfahren zu können benötigt es zu viel freie Bahn sodass es wenig sinn macht. ...
Auf der A1 bei Genf sollte es gehen 😁
Ich habe bei meinem zweiten RS6 (nach 3 Jahren) auf folgendes verzichtet:
- Panoramadach (3x offen gehabt)
- Keramik (mehr Ärger als Nutzen, quietschen, bei Nässe schlechte Bremswirkung)
- Nachtsicht (Spielerei auf dem kleinen Display)
Dafür habe ich jetzt "nur" 280km/h (>300 geht einfach nicht mehr, zu viele Idioten auf der AB), titanfarbene Felgen und belüftete Massagesitze + Individualfabren.
DRC ist für mich ein Muss, die Luftfederung ist mir zu schwammig.
Habe ihn jetzt 4 Monate und kann nicht meckern.
Die Verbesserungen im neuen Modell sind marginal. Insbesondere freut mich die schnellere CPU im MMI (=schnelleres Starten der Dienste (Radio, Navi, etc), schnellere Verbindung mit dem Smartphone) und vor allem die Start/Stop-Automatik (sobald ich von der Bremse bin, ging der Motor wieder an).
Mal 2 Fragen an alle Profis hier:
1) Memory Funktion des Anfahrassistenten? Was meint ihr damit??
2) Wie habt ihr genau einen defekten Dämpfer vorn beim strammen DRC ausgemacht?????
Gruß
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zu 1) mit Memory meine ich das die Aktivierung auch nach einem Neustart erhalten bleibt.....beim A6 schon lange Serie...mein jetziger RS6 (ende 2014) hatte es noch nicht...
zu 2) Fehlermeldung im Kombi
Zitat:
@rrehnelt schrieb am 7. August 2017 um 10:53:26 Uhr:
Habe ihn jetzt 4 Monate und kann nicht meckern.
Mal Neugierdehalber:
Hast Du Resonanzen im 4-Zylinder-Modus so knapp über der Leerlaufdrehzahl?
(Tiefes, sonores Brummen, wird verstärkt, falls man gaaaanz zart auf das Gas geht, ohne die 4-Zyl_modus zu verlassen)
Nee. Was ist 4 Zylinder-Modus? XD
Im Ernst, der ist bei mir selten an. Und wenn nur kurz. Habe das Auto zum fahren, nicht zum Sprit sparen. 🙂
Ich höre lieber auf mein Auto, oberhalb der Leerlaufdrehzahl. Gern ab 3K. 😁
Ich werde aber mal versuchen, auf deine beschriebenen Geräusche zu achten.
Habe gerade ein RS6 mit ca.4500 km auf der Uhr bei mir zu Verfügung für 1 Woche.
Ab 300 Km/h kommt links an der Scheibe ein lautes Geräusch so als würde man einer Ente den Hals zu drehen...
Geht garnicht für Audi was ist denn das OMG.
Windgeräusche von den Türdichtung, ist ein bekanntes Problem und findest du mit diesen Suchbegriffen auch in der Suche..
na wenn mehr nicht ist ab 300 😉
Combatmiles ja ist doch seit mindestens 2 Jahren bekanntes Problem . Nur der RS6 den ich habe ist keine 6 Monate alt.
Ich frage mich warum Audi das nicht bis heute nicht abgestellt hat.
Finde ich schwach bin Audi.
Kommt auch bei 280 Kmh..
Ist nur ein Ersatzwagen...
Ich hatte das bei meinem 2012er RS6 auch keine Geräusche. Weder ab 280, noch über 300.
Bei meinem 2017er geht es ab 280 los, wenn der Wind ungünstig steht.
Da wurde wohl etwas verschlimmbessert.
Zitat:
@newOutlaw schrieb am 14. August 2017 um 07:10:56 Uhr:
Habe gerade ein RS6 mit ca.4500 km auf der Uhr bei mir zu Verfügung für 1 Woche.Ab 300 Km/h kommt links an der Scheibe ein lautes Geräusch so als würde man einer Ente den Hals zu drehen...
Geht garnicht für Audi was ist denn das OMG.
Was ist das denn für Lebenserfahrungen, die solche akustischen Vergleiche ermöglichen 😰😕.
Konvi
Natgeo Wild
Oder Balkan Urlaub mit spontan Grill Party 🙂
Zitat:
@newOutlaw schrieb am 14. August 2017 um 08:32:55 Uhr:
Combatmiles ja ist doch seit mindestens 2 Jahren bekanntes Problem . Nur der RS6 den ich habe ist keine 6 Monate alt.Ich frage mich warum Audi das nicht bis heute nicht abgestellt hat.
Finde ich schwach bin Audi.
Kommt auch bei 280 Kmh..
Ist nur ein Ersatzwagen...
ihr kauft doch alle wieder einen Audi, also macht Audi doch alles richtig...